3月9日我國成品油將迎來年內第五次調整,而且預計這次調整的幅度會比較大。
最近一段時間,因為受到伊朗戰爭的影響,全球原油價格一路不斷飆升。
從2月24日到3月6日,布倫特原油價格從71美元上漲到92美元,本輪周期漲幅超過29%。
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受此影響,本輪成品油價格調整預計會有明顯的上漲。
根據最新的預測數據顯示,截至本輪成品油調整周期第9個工作日,原油變化率已經超過11%,預計成品油上調價格將達到500元左右每噸。
而現在還有一個工作日有待觀察,但從最近一段時間原油價格的漲幅來看,原油未來還會有進一步上漲,所以本輪成品油調整上調幅度超過500元每噸已經沒有什么太大的變數了。
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按照成品油上調500元每噸來推算,對應的92號汽油每升將上調0.36元以上,加滿一箱50升的汽油車將多出18元以上。
如果最后一個工作日原油價格還進一步上漲,不排除加滿一箱油可能會多出20元以上。
而且上調500元左右每噸,將創2023年4月份以來的最高水平。
最近兩年時間,成品油真正上調500元以上,最近一次是發生在2023年4月18日,當時成品油上調550元每噸。
之后成品油有漲有跌,但整體調整幅度都低于500元每噸,而且大多時候都低于300元每噸。
不過進入2026年之后,成品油價格走勢突然掉頭上升,2026年前三次調整全都是上調,其中2026年1月21日上調85元每噸,2026年2月4日上調205元每噸,2026年2月25日上調175元每噸。
相當于年內汽油價格累計上調已經達到465元每噸。
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受此影響,全國各地的汽油價格也不斷上升,截至目前全國各省的92號汽油已經全部達到7元以上,這個價格相對2025年13月底上漲了0.3元以上,累計漲幅超過4%,加滿一箱50升的汽油要比去年年末多出15元以上。
而隨著3月9日新一輪成品油繼續上調,2026年汽油價格累計調整可能達到1000元左右每噸,對應的每升92號汽油累計上漲將超過0.65元,相當于加一箱油要比去年年底多出32元以上。
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而且這個價格上調或許只是一個開始,未來汽油還有較大的上漲壓力。
這背后的主要原因是中東戰爭仍然在持續。
在3月初美國和以色列決定打擊伊朗的時候,大家都以為會速戰速決,然而從目前雙方的戰爭態勢來看,這場戰爭很有可能持續較長的時間。
這種戰爭將會給全球的原油供應帶來很大的挑戰。
主要是中東是全球主要的原油出口地區,尤其是伊朗所控制的霍爾木茲海峽承擔著全球很大原油運輸量。
之前每天都有超過2,000萬桶原油從霍爾木茲海峽運輸,然而隨著戰爭打響,再加上伊朗之前曾經威脅要封鎖霍爾木茲海峽,對于不聽話的船只進行炮擊,目前國際上一些主要油輪基本上已經停止進出霍爾木茲海峽。
受此影響,全球近1/3的海上石油運輸有可能面臨中斷,這將會導致全球短期內出現石油短缺,所以這一段時間原油價格開始一路不斷上升。
尤其是這幾天原油價格漲幅非常猛,3月6日晚間,美原油主連收于91.27,單日漲幅12.67%;布倫特原油主連收于93.32美元,上漲9.26%。
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至此,美油周漲幅為36%、布油周漲幅為28%,分別創下自1983年和1991年有記錄以來的最大周漲幅。
從這些數據可以看出,全球對原油擔憂是相當強烈的。
按照這個走勢,未來原油價格突破100美元,甚至120美元都有可能。
比如卡塔爾能源部長就聲稱,就算伊朗戰爭結束了,卡塔的原油和天然氣也需要數周甚至數月才能恢復正常交付,因此他預測未來2~3周內,原油有可能會沖過150美元大關。
如果原油價格上漲到150美元以上,對國內汽油會有什么影響呢?
對這個問題,我相信大家對2022年的漲幅應該印象深刻,當時受到多種因素的影響,全球原油價格迅速飆漲,在2022年4月份一度飆到130美元以上。
受此影響,國內成品油也一路不斷飆升,汽油價格直接從2022年1月份的8130元左右每噸,上漲到2022年6月15日的1.085萬元每噸,半年時間累計漲幅達到2720元,平均每升汽油漲幅接近2元,加滿一箱油半年時間就多出了100元以上。
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參考2022年這一輪成品油走勢來看,如果未來一段時間國際原油價格繼續上漲,國內的汽柴油價格也會跟著繼續上漲的。
不排除未來國內汽油價格會重新回到9元時代。
但大家也不用擔心成品油價格一直上調,因為目前我國的成品油調整,有地板價和天花板價。
其中地板價是50美元每桶,天花板價是130美元每桶。
當國際成品油價格觸及天花板價,也就是130美元之后,不管它漲到150美元還是180美元,國內成品油將不再繼續上漲,而是參考130美元來定價。
所以國內汽油的天花板價也就9.5元左右,但這個價格對于普通車來說還是相當高的。
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