來源:千龍網(wǎng)
人們習慣用平面丈量土地。如果只看地表,貴州只有山,層巒疊嶂。但換個維度,用垂直的視角去看,你會發(fā)現(xiàn):從地心深處到云端之上,這個沒有平原支撐的省份,正在用一種決不妥協(xié)的姿態(tài),向上生長,創(chuàng)造出一個立體發(fā)展的中國樣本。由貴州省委網(wǎng)信辦指導,動靜推出的2026全國兩會特別策劃《垂直貴州·向上生長的中國樣本》系列報道,將從地心出發(fā),一路向上,探尋貴州每一個刻度的發(fā)展躍遷。第一站,進入地下1000米——
漫看 生長
在地下1000米,
貴州如何扎根地心,向上突圍?
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● 在貴州黔南州的穿巖洞磷礦,地下300米深處,破碎機正遠程遙控作業(yè),無人駕駛鏟裝車穿梭于巷道,智能運輸系統(tǒng)精準調度。這里年產(chǎn)礦石約400萬噸,是亞洲單體規(guī)模最大的磷礦山。
● 而在畢節(jié)市百里杜鵑管理區(qū)的紅林煤礦,全流程智能化洗選系統(tǒng)讓“洗煤不見煤”成為現(xiàn)實,每年新增利潤約5000萬元。
“黔中無閑石,貴地多寶藏。”貴州126萬座大山之下,已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)137種,其中67種資源儲量位居全國前10。
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亞洲單體規(guī)模最大的磷礦山——穿巖洞磷礦采礦區(qū)
如何讓“地下寶藏”轉變?yōu)橄蛏系陌l(fā)展動能?
貴州的答案是:向下扎根,向上突圍。從深地采掘的智能化,到實驗室里的技術突破,再到產(chǎn)業(yè)鏈的全球延伸,一場以“富礦精開”為底色的變革,正在地心深處書寫“新質生產(chǎn)力”的生長密碼。
技術破局:
從“論噸賣”到“按克算”的跨越
在貴州民族大學的實驗室里,一塊指甲蓋大小的黑色晶體在燈光下泛著金屬光澤。這是以磷礦石為原料轉制的“黑磷”——新能源產(chǎn)業(yè)極具潛力的關鍵材料。
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放置在真空管中的黑磷
“過去,我們的磷礦石只能‘論噸賣’,如今通過核心技術攻關,產(chǎn)品價值實現(xiàn)了從‘論噸賣’到‘按克算’的千萬倍躍升。”貴州民族大學黨委書記呂國富手持真空管中的黑磷樣品,言語間難掩自豪。
黑磷的理論比容量是石墨的7倍,這一研究突破,有望破解電動汽車電池“快充與續(xù)航”難以兼得的世界性難題。
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貴州科學院增材制造先進材料技術實驗室
在礦山與實驗室的聯(lián)動中,技術創(chuàng)新的“高度”不斷被刷新。
貴州科學院自主研發(fā)的“貴科”系列高性能聚合物粉末,成功打破國外在3D打印核心材料上的壟斷,成果已應用于航空航天、新能源汽車等高精尖領域。
而在頁巖氣開發(fā)領域,通過三維地震、地質導向等技術,貴州在黔北埋深小于500米的區(qū)域成功喚醒了昔日被視為“禁區(qū)”的淺層頁巖氣資源,單井預估最終可采儲量(EUR)從3000萬立方米提高到4000萬立方米。
價值重塑:
一塊磷礦石的“升值之旅”
如果說技術創(chuàng)新打開了資源開發(fā)的“天花板”,那么產(chǎn)業(yè)鏈延伸則重塑了資源價值的“坐標系”。
在貴州磷化集團的生產(chǎn)車間,磷礦石不再僅僅是化肥原料,而是驅動新能源、半導體等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的“黃金原料”。
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貴州磷化集團廠區(qū)
“全國每3輛磷系電池電動車,就有1輛搭載‘貴州磷’。”這一數(shù)據(jù)背后,是貴州磷化集團的“磷鈦鐵鋰”耦合循環(huán)一體化項目。通過從磷礦石中回收伴生氟資源并制成無水氟化氫,企業(yè)將磷化工與新能源材料深度融合,跨界進軍動力電池領域。
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貴州磷化集團中低品位磷礦石國家重點實驗室
與此同時,曾經(jīng)被視為“工業(yè)廢渣”的磷石膏,通過化學轉晶技術“變廢為寶”,成為綠色建材、土壤改良劑等高附加值產(chǎn)品。這種“吃干榨凈”的精深加工模式,讓貴州磷產(chǎn)業(yè)的“含金量”大幅提升。
數(shù)據(jù)顯示,貴州“六大產(chǎn)業(yè)集群”總產(chǎn)值占全省規(guī)上工業(yè)比重達83.3%,其中新能源動力電池及材料產(chǎn)業(yè)成為增長較快的賽道。
一組數(shù)據(jù),勾勒出貴州“富礦精開”的成果:
● 磷酸鐵鋰產(chǎn)能較“十三五”增長14倍
● 三元前驅體全球市場份額第一
● 高純硫酸錳占全國80%
● 濕法凈化磷酸規(guī)模全國第一
通過富礦精開,貴州從“賣資源”轉變?yōu)椤白霾牧稀保粔K石頭的價值,被科技和產(chǎn)業(yè)鏈放大了千倍。
全球市場:
“新三樣”出海與“貴州制造”的崛起
當“貴州磷”成為全球電動車的“黃金原料”,貴州的產(chǎn)業(yè)視野已從深山延伸至全球市場。
在貴陽國際陸港,裝載著鋰電池、太陽能電池組件的集裝箱正準備發(fā)往歐洲。隨著“電動貴州”戰(zhàn)略的推進,貴州“新三樣”(電動汽車、鋰電池、太陽能電池)出口額持續(xù)攀升,2025年出口同比增長182%,“貴州制造”走向“全球市場”的步伐愈發(fā)堅定。
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奇瑞萬達生產(chǎn)車間一角
這一轉變的背后,是產(chǎn)業(yè)集群的強力支撐。
寧德時代、青山集團等頭部企業(yè)相繼落子貴州,讓貴州的磷、鋰資源直接對接全球新能源產(chǎn)業(yè)快車道;黔南州福泉市工業(yè)占GDP比重達52.8%,成為資源精深加工的典范。貴州圍繞“六大產(chǎn)業(yè)集群”,構建起協(xié)同創(chuàng)新的網(wǎng)絡。
“‘精開’之‘精’,是對資源價值的重新定義與產(chǎn)業(yè)鏈的極致延伸。”貴州省能源集團油氣事業(yè)部副總經(jīng)理王勝這樣解讀。
從地心深處到全球產(chǎn)業(yè)鏈,貴州制造正在嵌入綠色發(fā)展的核心環(huán)節(jié)。
地下-500米,不再是冰冷的地心深處。這里是貴州向上生長的根基——從“挖礦賣礦”到“富礦精開”,從“地下寶藏”到“新質生產(chǎn)力”,貴州把深埋地下的資源,鍛造成最堅韌的根系。
“十五五”期間,貴州將繼續(xù)推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,優(yōu)化提升“六大產(chǎn)業(yè)集群”,讓地下資源的“寶藏”持續(xù)綻放光芒。
正如呂國富所說:“我們要跳出傳統(tǒng)優(yōu)勢的‘舒適區(qū)’,主動對接國家與區(qū)域重大戰(zhàn)略需求,讓‘富礦’真正開出‘高精尖’的花朵。”
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