中國空軍第五代戰機的殲20運營已經超過12年,并實現了新的改版,配備新發動機渦扇15,擁有18到20噸的推力。像殲20S這一型有超音速的巡航能力,可以在不打開后燃器的情況下就可以維持超音速巡航,大大降低自身的紅外特征,提升隱身效果。它隱身后的雷達偵測截面面積只有0.001平方米。這實在是國之重器。
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(1)殲20的部署數量早已超過300架
去年五月,英國著名軍事類媒體簡氏防務已經報道稱,殲20已經至少部署了有十二個旅,2023年一年就至少有70多架殲20服役,之后的數年來殲20部署速度就更快了。但是,熟練飛行員還需要時間訓練,好在飛行員可以成批同時投入訓練,所以很快就能跟得上。
殲20很早就超過300架了,去年9月19日在長春航展上有殲20被靜態展示,編號為63106,也就是說它是它是第300架入役殲20戰機。
(2)殲20的生產速度
殲20也是有生產周期的,比如它的機翼主要材質是碳纖維,直徑只有5微米材質,但是硬度是鋁合金的四倍,無法批量生產。殲20的生產不能是用普通的生產線形式,甚至現需要工程師的手工環節,原來一架組裝需要一個月的時間,后來從汽車工業技術取經,形成了新的脈動生產鏈,因此能夠大大提高產量,從開工到完工一架只需要八天時間。
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殲20的組裝工序要把它分成五個部位,并非簡單組裝生產。成飛有五條脈動生產線,能把生產周期壓縮到最短,把艦載速度從一個月降到8天。
目前看,一年三百架的生產能力應該還是已經具備了。英國軍方智庫說過,殲20將在2030年達到1000架的服役量。這個數字恐怕到時候可以遠遠超過了。
但是,即使到2030年,我們有能力生產更多殲20,未必需要把所有生產力都用上,因為第六代戰機像殲36和殲50估計到時候已經服役了。
(3)面對殲20,美軍戰機難藏劣勢
美軍戰機的問題不僅在于數量已經開始不占優勢,還在于技術。本來美軍有兩款第五代戰機,F22和F35,前者是空優戰斗機,后者是對地(艦)突防殲轟機。對應殲20的對手應該是F22 ,但是F22的諸多缺陷讓它難挑大梁,美軍反倒用F35充當空中主力。F22的作戰半徑只有850公里,在俯沖階段飛行員會發生缺氧,機身需要低溫恒溫機庫保存,至今總數不到200架,可用率卻只有40%。美軍F35戰機大概有500到600架,但是并非爭奪制空權的空優戰機,和殲20并非對稱對手。殲20作戰半徑可長達2000公里,在實踐中,殲20遭遇F35,也發生過一對二的火控鎖定。態勢優劣明顯。
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