多功能方向盤一樣都是翻毛皮的材質(zhì)

首先說一下領(lǐng)克10 EM-P吧，這一次的配色還真有點馬卡龍的感覺。璃光紫和鎏光金都挺亮眼的，個人覺得女生用戶入手璃光紫開在路上一定很拉風(fēng)。來到車內(nèi)之后座椅的舒適度也很不錯，和多功能方向盤一樣都是翻毛皮的材質(zhì)，在質(zhì)感上還是蠻統(tǒng)一的。前后排都給到了電動調(diào)節(jié)功能，冬天就打開座椅加熱，夏天就用通風(fēng)來降溫。感覺到疲憊的話，按摩功能還能幫我們放松身體的肌肉。不過，主駕駛多了一個記憶功能，很貼心的照顧到了一車多用的朋友們，能同時記錄下多人的坐姿習(xí)慣，方便下次調(diào)節(jié)。出門不用再攜帶充電器了，前排給到了一個50W的無線充電板，放上去就能快速的給手機充電。

領(lǐng)克10 EM-P的全液晶儀表盤尺寸為12.66英寸，怕我們覺得長時間低頭看信息太麻煩，所以又增加了25.6英寸的HUD投影，直接往前擋風(fēng)玻璃上一投，這科技感和高級感不就來了嗎。我在15.4英寸的中控屏上操控了一下，不得不說高通驍龍8295芯片的作用還是很強大的，操控起來非常流暢，完全不會卡頓。想試一下音響的質(zhì)感，打開之后確實是驚艷到我了。首先從數(shù)量上就已經(jīng)贏了很多同級別車型了，足足給到了23個揚聲器，音質(zhì)非常細(xì)膩，喜歡聽音樂的朋友們有福了。不僅如此，還搭載了LYNK Flyme Auto2智能座艙系統(tǒng)，支持多模態(tài)交互和>AI大模型。我下達(dá)指令的時候感覺響應(yīng)速度非常快，幾乎是沒有任何停頓的。中控屏上的功能也非常強大，我們可以和手機連接在一起，手機上正在播放的音樂也能直接同步到屏幕上。

再來看一下奧迪A6L，該車的內(nèi)飾風(fēng)格可以說是簡約又高級。直接可以藍(lán)牙鑰匙或者無鑰匙進(jìn)入到車內(nèi)。我首先注意到的是真皮材質(zhì)的多功能方向盤，手感上我就不多夸了。操控性我也很滿意，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，指哪兒打哪兒，而且上面還支持換擋。該車的軸距為3024mm，不愧是中大型轎車，在內(nèi)部空間上就很有優(yōu)勢。我身高為179cm，坐在前排腿部活動自如，來到后排之后，腿部的空間在兩個拳頭左右，目測了一下坐三個壯漢還是沒什么問題的。仿皮材質(zhì)的座椅柔軟又舒適，前后排都支持電動調(diào)節(jié)，我調(diào)整了靠背的角度之后確實感覺舒服多了，如果經(jīng)常需要長途駕駛的話還是能適當(dāng)?shù)臏p輕疲勞感的。打開前排的通風(fēng)功能感受了一下風(fēng)力，個人很滿意，夏天的時候能夠快速的感受到?jīng)鲆狻＜訜峁δ艿脑挰F(xiàn)在還用不上，等天氣再轉(zhuǎn)涼一些也非常實用。后排的座椅支持40:60放倒，能夠提升后備箱的空間，外出旅行不用擔(dān)心大件的行李沒地方放。

前后排的充電接口一共給到了4個，滿足多人充電需求還是沒問題的。而且，外后視鏡很貼心的給到了自動防眩目功能，有時候我們夜間出行為燈光比較昏暗的路段，后方突然出現(xiàn)一輛車，強烈的燈光會影響視線，這時候系統(tǒng)就會開啟自動防眩目，確保我們的視野清晰，行車安全性上有所保障。從12.3英寸的全液晶儀表盤上能夠很清楚的看到導(dǎo)航信息以及車速和油耗量，駕駛的途中方便規(guī)劃路線、提速或者減速。為了增強實用性和娛樂性，右邊還有一塊10.1英寸的中控屏和8.6英寸的中控下屏幕。我坐在主駕駛操控屏幕的同時，我女朋友還能通過下屏幕追劇、追綜藝，兩者互不影響。揚聲器的話一共給到了10個，對于合資車來說其實不算少了，滿足日常的聽歌需求是綽綽有余的。想要更浪漫一些的話，晚上出去打開多色氛圍燈，愜意的感覺立馬就開了。

我駕駛著領(lǐng)克10 EM-P在城市內(nèi)和高速路段都試駕了一圈，整體的感受很不錯。該車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機和前后置雙電機，最大馬力分別為163Ps，367Ps，發(fā)動機介入的時候很絲滑，動力輸出也非常充沛。在千里浩瀚H7輔助駕駛功能的加持下，直接讓我感受到了全場景駕駛輔助體驗帶來的安全性和便利性。激光雷達(dá)的精準(zhǔn)度有所提升，就連暗光和弱光的場景下也能輕松駕馭。我來到高速公路上之后，系統(tǒng)就開始監(jiān)測周圍的環(huán)境和路況，當(dāng)我有了要變道的需求的時候，能夠精準(zhǔn)的判斷出現(xiàn)在是否是合適的時機，如果不可執(zhí)行的話會通知我們，避免因為判斷失誤而發(fā)生不必要的意外。

進(jìn)出匝道口也讓我覺得很安心，不僅能夠精準(zhǔn)的導(dǎo)航，還省去了我頻繁的手動調(diào)整車速和打轉(zhuǎn)向燈的步驟，一旦識別到入口匝道的時候，系統(tǒng)就會自動匯入車流，整個過程一氣呵成特別省心。而且，領(lǐng)克10 EM-P的充電速度很快，13分鐘就能夠?qū)㈦娏繌?0%提升到60%，出遠(yuǎn)門沒電的情況下也不用守著充電樁過多等待。如果使用燃油模式的話，加注92號汽油，WLTC綜合油耗量為0.48L/100km，低用車成本不論是城市代步還是出去旅行都不在話下。

再來看看奧迪A6L，該車的動力儲備很充足，搭載的是最大馬力為245Ps的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。我在市區(qū)內(nèi)開了不到一個小時，全程都開著定速巡航，車速一直都挺平穩(wěn)的。該車的百公里加速為7.4秒，一腳油門下去直接就超過了前面的那臺車，搭配上7擋雙離合變速箱絲滑換擋，咱也體驗了一把高端轎車的魅力。底盤的話，前后都是多連桿式獨立懸掛，操控性和穩(wěn)定性都是沒得說的。像是有石頭子的坑洼路段都能輕松通過，急轉(zhuǎn)彎也能保持良好的側(cè)向支撐力。最高車速直接來到了250km/h，在高速上通行的時候更加流暢。

奧迪A6L一共有四種駕駛模式，運動模式和標(biāo)準(zhǔn)舒適模式對于日常通勤來說就足夠了，在復(fù)雜路況的時候我們也可以切換為個性化模式。該車需要加注的是95號汽油，WLTC綜合油耗量為7.3L/100km，在同級別車型中用車成本并不算太高，油箱的容積達(dá)到了73L，也就是說加滿油的情況下，跑個900km左右還是沒什么問題的。安全性能方面，前排配備了多個安全氣囊和安全氣簾，一旦發(fā)生意外情況就會迅速彈出保護(hù)我們。而且，車內(nèi)還有兒童座椅的接口，家里有孩子的話帶小朋友出行也會更加方便一些。