北京
比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛在發布會后的交流會上明確表示，第一代刀片電池不會停產，將與第二代刀片電池同時銷售，目的是為消費者提供更多選擇。
據透露，第二代刀片電池及閃充技術已實現量產上車，首批將搭載于10款車型，包括仰望U82026款、騰勢Z9GT、方程豹鈦3閃充版、海豹07EV等。李云飛指出，受近期電池原材料價格上漲影響，首批搭載新技術的車型價格將根據成本重新定價，這些車型涵蓋全新車型、大改款車型及閃充版車型。
關于閃充站建設，李云飛介紹了高速公路與城市兩種場景的不同策略。高速公路方面，比亞迪主要與省級交投等大型集團合作，以實現全省快速覆蓋。城市公共充電站則采用創新方案，利用現有使用率僅5%的公共充電站資源，僅需三個車位即可搭建系統，一個放置儲能主機和充電樁，另外兩個作為充電車位，無需增容和挖地基，安裝流程如同裝空調般簡便。
比亞迪此前已發布“閃充中國”戰略，計劃到今年年底在全國范圍內建成2萬座閃充站。同時啟動“圓夢建站”計劃，只要有4個閃充車車主提出需求，比亞迪就會現場考察，條件合適一周內完成安裝。此外，比亞迪閃充站將向全社會開放共享，其他品牌車輛也可使用。（IT之家）
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