全球最快閃充來了！南京溧水兩座充電站投運

充電5分鐘即可從10%充至70%，9分鐘充至97%；即使在零下30℃極寒環境下，從20%充至97%也僅比常溫多3分鐘……比亞迪近日在“閃充中國 改變世界”發布會上，正式推出第二代刀片電池及閃充技術，創造全球量產充電速度新紀錄。位于南京溧水經濟開發區比亞迪售后的兩座閃充示范站已率先建成并投入運營，成為全國首批落地的閃充站點，為比亞迪“閃充中國”戰略的全國推廣積累經驗。

比亞迪閃充樁

第二代刀片電池重新定義閃充

長期以來，“充電慢”與“低溫充電難”一直是困擾新能源汽車行業的兩大世界性難題。要解決充電痛點，關鍵看電池。

比亞迪六年磨一劍，正式推出第二代刀片電池，通過打造“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”，在實現閃充的同時，能量密度相比第一代提升5%以上。搭載該技術的騰勢Z9GT續航里程達1036公里，真正實現了“充電快、跑得遠”。

在技術上，閃充對電池壽命幾乎沒有影響。比亞迪同步加碼電池質保政策，電芯“終身保修”。為實現閃充速度，比亞迪還全新開發了全球量產單槍最大功率充電樁——1500kW閃充樁，配合超級快放的儲能系統，突破電網容量限制且不傷害電網，成為對社會最友好的充電解決方案。

針對傳統公共充電樁槍重、線臟、移動不靈活等痛點，比亞迪閃充樁采用全球首創的“滑軌懸吊式T型樁”設計。槍線輕巧懸空，手感近乎“零重力”；用戶可輕松左右滑動，充電更靈活。同時，比亞迪打通車與樁之間的所有鏈路，只需通過閃充APP簡單設置，即可實現“即插即充、無感支付”。

全國閃充網絡從這里起步

隨著比亞迪“閃充中國”戰略規劃的發布，一張覆蓋全國的閃充網絡正加速鋪開。根據規劃，到2026年底，比亞迪將在全國建設20000座閃充站，讓閃充真正遍布全中國。

其中，比亞迪將與全國充電網絡運營商協同合作，以“閃充站中站”模式加速建設，預計到年底建成18000座。在覆蓋范圍上，實現一二線城市3公里內、三四線城市5公里內、五六線城市6公里內即可抵達閃充站，把閃充站真正鋪到用戶家門口。

此外，比亞迪“閃充高速站”將覆蓋近三分之一的高速公路服務區，預計到今年年底落成2000座，實現平均每隔100多公里就有一座閃充站，并承諾在今年“五一”前首批建成1000座，讓用戶假日出行無憂。

在這一宏大藍圖中，溧水率先邁出第一步。兩座閃充示范站成為全國閃充網絡布局的先行樣板，讓“充電和加油一樣快”的體驗從夢想照進現實。

溧水與世界同頻

從溧水起步，比亞迪的閃充電網正逐步向全國延伸。未來，比亞迪還將推出“圓夢建站”計劃——只要有4位比亞迪車主同時提出，具備條件的即可規劃建站，用戶需求在哪，站就建在哪。

作為南京新能源汽車產業的重點區域，溧水近年來大力發展高端制造業、培育新質生產力，一批又一批“硬核產品”和“前沿技術”從這里走向全國、走向世界。從“溧水制造”到“溧水應用”，從產品出海到技術先行，溧水正加速融入全球新能源汽車產業變革的浪潮之巔。

揚子晚報/紫牛新聞記者 姜婧儀 通訊員 溧宣

校對 陶善工