“十五五”期間，示范區(qū)線東延伸、25號(hào)線、29號(hào)線開(kāi)工幾率低

內(nèi)容摘要：閔行區(qū)“十五五”軌道交通項(xiàng)目布局圖顯示，示范區(qū)線東延伸、25號(hào)線、29號(hào)線未納入未來(lái)5年建設(shè)計(jì)劃。

前不久，我們發(fā)布了一篇《嘉青松金線、25號(hào)線未被納入上海“十五五”軌道交通建設(shè)示意圖》的文章，文章主旨講到了《上海市“十五五”軌道交通建設(shè)示意圖》所涵蓋的建設(shè)線路。

這次公開(kāi)的《閔行區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》所闡釋的“十五五”期間軌交規(guī)劃建設(shè)內(nèi)容與上述市級(jí)規(guī)劃保持一致

閔行區(qū)“十五五”軌道交通項(xiàng)目布局圖

近日，《閔行區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》全文公布（下文簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》）。

《綱要》中展示了一張《閔行區(qū)“十五五”軌道交通項(xiàng)目布局圖》，顧名思義，這張規(guī)劃圖不僅展示了閔行已啟用的軌道交通線路（軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線、10號(hào)線、15號(hào)線、浦江線、機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線），還涵蓋了該區(qū)未來(lái)五年內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的軌道交通線路，即12號(hào)線西延伸，13號(hào)線西延伸，15號(hào)線南延伸，19號(hào)線，23號(hào)線，示范區(qū)線，嘉閔線。

我們看到，這些規(guī)劃建設(shè)的新增線路均為已開(kāi)工在建線路。

這意味著，閔行區(qū)“十五五”期間基本沒(méi)有新開(kāi)工軌道交通線路。

另外，與青浦區(qū)關(guān)聯(lián)的示范區(qū)線東延伸、25號(hào)線、29號(hào)線（聯(lián)友路加密線）選線均途經(jīng)閔行區(qū)，這也說(shuō)明未來(lái)五年內(nèi)，虹橋商務(wù)區(qū)青浦片區(qū)上述三條線路開(kāi)工幾率很低，“十五五”期間該板塊很可能沒(méi)有新開(kāi)工軌交項(xiàng)目。

《綱要》在“構(gòu)筑現(xiàn)代化綜合交通體系”章節(jié)指出，織密多層次公共交通網(wǎng)絡(luò)。配合推進(jìn)市域鐵路示范區(qū)線、15號(hào)線南延伸、12號(hào)線西延伸、19號(hào)線建設(shè)，規(guī)劃研究銜接中心城和周邊區(qū)域的快速通道。加快建成嘉閔線、13 號(hào)線西延伸、23 號(hào)線一期項(xiàng)目，完善區(qū)內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)軌交覆蓋，提高換乘便捷性。結(jié)合區(qū)域發(fā)展需求，配合市深化研究軌道交通線位方案，爭(zhēng)取納入近期建設(shè)規(guī)劃。

上述《綱要》也提到了，“完善區(qū)內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)軌交覆蓋，提高換乘便捷性。結(jié)合區(qū)域發(fā)展需求，配合市深化研究軌道交通線位方案，爭(zhēng)取納入近期建設(shè)規(guī)劃。”

上海市“十五五”軌道交通建設(shè)示意圖

但市、區(qū)兩級(jí)“十五五”規(guī)劃內(nèi)容都說(shuō)明了上海軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃申報(bào)審批將延后，未來(lái)五年主要任務(wù)是加快推進(jìn)已批復(fù)的軌道交通第三期項(xiàng)目建造。

嘉青松金線、25號(hào)線未被納入上海“十五五”軌道交通建設(shè)示意圖

兩會(huì)代表對(duì)話市交通委：涉及郊區(qū)環(huán)線、第四期軌交建設(shè)重點(diǎn)等

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來(lái)源：閔行區(qū)政府網(wǎng)等
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