603268，業績大增超1000%，申請“摘星脫帽”！

*ST松發(603268)3月9日晚披露2025年年度報告，報告期內，公司實現營業收入216.39億元，同比增長274.95%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤26.55億元，同比增加1083.05%。

*ST松發同步公告，公司按照《上海證券交易所股票上市規則》（以下簡稱“《股票上市規則》”）的相關規定自查，公司股票觸及被實施退市風險警示的情形已消除，滿足《股票上市規則》第9.3.7條規定的可以申請撤銷對公司股票實施退市風險警示的條件。公司已按照相關規定向上海證券交易所申請撤銷股票退市風險警示。上海證券交易所自收到公司申請之后15個交易日內，根據實際情況決定是否撤銷對公司股票實施的退市風險警示。

2025年，*ST松發通過實施重大資產置換及發行股份購買資產，成功置入恒力重工100%股權，主營業務實現戰略性轉型，由傳統陶瓷制造正式跨入船舶及高端裝備的研發、生產和銷售領域，并致力于成為世界一流的高端化、綠色化、智能化、數字化船舶制造企業。目前，公司業務貫通發動機自主生產及船舶制造等關鍵環節，主要產品涵蓋散貨船、油輪、集裝箱船及氣體運輸船等主流船型。

據*ST松發2025年年度報告，憑借“集、散、油”全譜系接單能力與“最高標準、最好品質、最高效率”的品牌承諾，公司持續獲得國際主流船東及國內大型航運企業的深度信賴。已交付的卡薩姆型散貨船、好望角型散貨船及30.6萬載重噸 VLCC 等主建船型，憑借領先的設計與優異的環保性能，備受市場贊譽。2025年下半年，公司連續批量斬獲超大型油輪及散貨船訂單，引爆全球新造船市場。目前，公司手持訂單結構均衡，覆蓋“集、散、油”三大主流船型，手持訂單量與新簽訂單量均位居全球大型遠洋船舶制造商前列。

在研發領域，*ST松發構建了“大連+上海”雙研發基地格局。在綠色動力領域，公司持續攻堅“卡脖子”環節，雙燃料發動機等低碳零碳動力制造成勢，與傳統動力均實現自主生產。首臺LPG雙燃料6G60發動機順利交付，實現綠色動力重大突破；大型高端雙燃料發動機同步推進。在高附加值船舶領域，30.6萬載重噸 VLCC 高品質交付并展開批量建造，21000TEU LNG 雙燃料超大型集裝箱船和32.5萬載重噸甲醇燃料預留VLOC按計劃開工，與法國GTT公司合作全面落地——正式成為國內第二家具備大型LNG船薄膜維護系統資質及實船建造能力的民營船企，全譜系高端建造能力全面貫通。

*ST松發表示，展望未來，全球造船市場挑戰與機遇依然并存。短期內，地緣政治形勢的變化以及當前新船價格高企，將在一定程度上抑制船東的訂船意愿。但從中長期來看，全球船隊平均船齡持續上升、國際海事組織（IMO）環保新規推動的綠色轉型，將成為支撐新造船需求的長期動力。以替代燃料船舶、低碳技術裝備為代表的綠色船舶，以及海上風電、氫氨運輸等新興領域，預計將為行業帶來持續的結構性增長機遇。綜合來看，本輪船舶行業復蘇雖面臨階段性波動，但整體仍將延續較高景氣態勢。

責編：彭勃

校對：趙燕