馬杜羅的“反美大業”正式畫上句號,美國和委內瑞拉共同官宣,將恢復外交、重啟中斷六年的商業航班。
當地時間3月5日,美伊打得不可開交之際,美方還特地騰出了精力,持續推動與委內瑞拉的恢復關系。這兩天,美國和委內瑞拉共同官宣了兩件大事:
一是兩國政府通過外交對話,已決定恢復外交和領事關系;
二是美國航空已獲得美國政府正式批準,將恢復飛往委內瑞拉的航班,美委重啟了中斷六年的商業航班。
![]()
靴子落地,委內瑞拉前總統馬杜羅的“反美大業”還是畫上了句點。
7年前,馬杜羅親自宣布與美國斷交,姿態決絕;如今,馬杜羅被美國逮捕、淪為階下囚,委內瑞拉則正式恢復與美國的外交關系。這般魔幻的劇情,正在現實中上演。
其實這樣的結果,也是可預料的。誰不知道委內瑞拉現任代總統德爾西·羅德里格斯,正是美方扶持的“政治傀儡”?3月5日這天,羅德里格斯還高調感謝了特朗普,支持他們的政府工作,為他們送來賀信。
而特朗普自己也承認了這一點,他在揚言“要親自參與伊朗最高領袖選舉”時,就以德爾西·羅德里格斯為例稱,“我必須親自參與任命,就像德爾西·羅德里格斯那樣”。
這等于是親口坐實了,羅德里格斯為美國所用,受美國控制。
所以美委兩國恢復外交關系,并不令人意外,幾乎是在馬杜羅被捕后的那一刻就可以確定的,只是終于來到了這一天。
那么為什么這兩件大事會幾乎在同一時間官宣呢?
![]()
我們要注意到,此前馬杜羅政府宣布與美國斷交后,美國隨即以“安全威脅”為由發布全面禁飛令,兩國商業航班徹底停擺,民間交流、經貿聯動的空中通道被完全切斷。
斷交期間,由于缺乏官方外交渠道協調相關事務,所以即便雙方有恢復航班的潛在需求,也始終無法推進。航班停擺,就成為兩國關系惡化的“直接縮影”。
如今,兩國關系恢復正常后,第一時間重啟商業航班,這也就意味著,商業航線的通與斷,早已成為衡量美委兩國關系冷暖最直觀的標志性指標。
此前一天,美國交通部已撤銷2019年的禁飛令,美國航空成為首家獲批恢復往返委內瑞拉定期商業航班的美國航司,授權有效期兩年,航線覆蓋邁阿密至加拉加斯、馬拉開波等核心城市,形成“航班開路、外交落地”的緊密聯動。
外交關系恢復是商業航班重啟的前提與基礎。唯有建立正式外交渠道,才能解決航班運營中的安全保障等關鍵問題;而商業航班重啟,更是外交和解的重要落地體現,它打通了兩國人員往來的“最后一公里”。
所以說,兩國恢復外交關系后,重啟商業航班也就是水到渠成、相輔相成的必然結果。
![]()
人在獄中的馬杜羅或許會很唏噓,但是他卻什么也改變不了。前陣子,馬杜羅的兒子格拉與馬杜羅取得聯系,根據格拉的說法,馬杜羅在通話中明確表態,政府正在做正確的事,采取了正確步驟。
這實際上就是一種“妥協”,以他仍作為委內瑞拉“總統”的身份,為美委恢復關系、重啟合作提供合法性背書,讓美委后續的合作都能順理成章。
連馬杜羅都“妥協”了,委內瑞拉現任政府沒什么不能妥協的,他們只希望通過與美國的合作,來確保政權生存。
委內瑞拉這出持續數年的政治大戲,終究還是落下了帷幕。從當年馬杜羅意氣風發地宣布與美國斷交,到如今他被關在美國監獄里,通過兒子傳話為兩國復交“背書”,這劇情轉折比電視劇還要魔幻。
現實就是這么諷刺:委內瑞拉最終還是回到了美國主導的軌道上,商業航班恢復、外交關系重啟,一切仿佛回到了原點,卻又回不到從前。
美委關系的這場轉折,終究只是一場政治博弈的階段性落幕。
對委內瑞拉而言,一個繞不開的問題已然擺在面前:恢復與美國的外交關系、外部壓力暫緩之后,國內積壓已久的民生困境真的能隨之化解嗎?還是將面臨更大的困境?時間總會給出答案。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.