中國充電樁一哥：90萬公共設(shè)施服務(wù)超5000萬用戶

根據(jù)國家充電設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺數(shù)據(jù)，我國已建成全球最大電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，截至2025年底，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)到2009.2萬個，可支撐超4000萬輛新能源汽車充電需求。全年凈增727.4萬個，增幅達(dá)到49.7%，樁車增量比為1: 1.9，基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。【注：2025年新能源汽車國內(nèi)銷量1387.5萬輛】

規(guī)模增長持續(xù)提速。從2006年建成首座充電站，花了13年，到2019年6月突破100萬個；又用了五年，到2024年6月充電設(shè)施數(shù)量正式突破1000萬個；而從1000萬個到2000萬個，只用了18個月。

全國高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施覆蓋率已達(dá)98.8%，累計建成電動汽車充電槍7.15萬個，其中大功率充電設(shè)施約1萬個，打破“充電慢、等待久”的痛點。廣東、海南、江蘇等19個省份實現(xiàn)充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

細(xì)分來看，公共充電設(shè)施（槍）471.7萬個，同比增長31.9%（113.8萬個），公共充電樁額定總功率達(dá)到2.20億千瓦，平均功率約為46.53千瓦，充電效率同比提升33%。私人充電設(shè)施（槍）1537.5萬個，同比增長56.2%（613.6萬個），報裝用電容量達(dá)到1.34億kVA（千伏安）。

廣東、浙江、江蘇、山東、上海、河南、安徽、四川、湖北、福建TOP10省份建設(shè)的公共充電設(shè)施占比達(dá)到65.7%。廣東（143404萬千瓦時）、河北（79947萬千瓦時）、江蘇（56387萬千瓦時）、浙江（52200萬千瓦時）、山西（52154萬千瓦時）、四川（51736萬千瓦時）、山東（51564萬千瓦時）、河南（50229萬千瓦時）、福建（30856萬千瓦時）、上海（29579萬千瓦時）為公共充電設(shè)施充電電量TOP10省份。電量流向以公交車和乘用車為主。

根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，全國TOP15充電運(yùn)營商所運(yùn)營的公共充電設(shè)施占總量的82.2%，較2024年下降4.9個百分點。究其原因，一方面是中小型運(yùn)營商借助區(qū)域化、場景化布局快速崛起。另一方面則是特斯拉、蔚來、小鵬、極氪等新能源汽車主機(jī)廠自建充電網(wǎng)絡(luò)加速。

云快充排名第三，運(yùn)營70.0萬個，市占率為14.70%。這家企業(yè)成立于2016年11月，總部位于江蘇南京，專注于打造第三方充電物聯(lián)網(wǎng)SaaS平臺，采用輕資產(chǎn)運(yùn)營模式（不生產(chǎn)、不建設(shè)充電樁），接入超過4.5萬家運(yùn)營商的充電設(shè)備，覆蓋380多座城市，實現(xiàn)充電樁的集中管理和數(shù)據(jù)互聯(lián)。

目前，云快充與1700多家樁企建立了緊密的合作關(guān)系，兼容市面上95%以上的充電樁品牌；與83%以上已量產(chǎn)的新能源車企進(jìn)行多模式的深入戰(zhàn)略合作，與市面上超過八成的網(wǎng)約車、城配車、物流車達(dá)成合作。

位居次席的星星充電，是國內(nèi)最早一批充電樁運(yùn)營商，憑借著“眾籌建樁”模式——你出地（電），我出錢（設(shè)備+運(yùn)營），按比例共享收益，實現(xiàn)快速擴(kuò)張。2015年曾創(chuàng)下“3個月建成1400個樁”的紀(jì)錄，號稱完成北上廣深等一線城市此前七年的建設(shè)總量。2017年成為全國首個上億規(guī)模的全國性地產(chǎn)充電樁采購項目的第一中標(biāo)人，金額超2億元。

經(jīng)過十余年發(fā)展，星星充電業(yè)務(wù)覆蓋全國300多個城市，截至去年底運(yùn)營公共充電設(shè)施73.2萬個，近十年累計銷量超過250萬個（截至2024年3月），全球排名第一。

特來電穩(wěn)居第一，運(yùn)營數(shù)量達(dá)到89.9萬個，市場份額達(dá)到18.88%。這是特銳德控股的公司，成立于2014年3月。截至目前，其新能源充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋366個城市，總充電量達(dá)到634.49億度，積累超過5000萬注冊用戶。

去年6月，特來電與比亞迪達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)勢互補(bǔ)，共同推動兆瓦閃充網(wǎng)絡(luò)在全國的普及與加速覆蓋，聚焦充電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)協(xié)同與服務(wù)升級、物流快充等多元化業(yè)務(wù)探索以及資源整合與拓展等。

目前，我國充電設(shè)施布局主要矛盾已從供給不足轉(zhuǎn)向布局不均衡，競爭邏輯由“擴(kuò)規(guī)模”轉(zhuǎn)向“重服務(wù)”。頭部企業(yè)紛紛將下沉市場作為重點，聚焦縣域“螞蟻站”（1-2臺樁）。重卡充電站成新增長極，尤其在礦區(qū)與物流干線周邊。未來行業(yè)格局會發(fā)生什么新變化，我們將持續(xù)關(guān)注。