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      韓國準備限制價格,G7討論釋放庫存,多國緊急應對油價“破百”

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      來源:環球時報

      【環球時報記者 楊沙沙 楊舒宇 環球時報特約記者 任重】由于美以襲擊伊朗的余波持續,每天有2000萬桶石油從市場上消失。據英國《金融時報》9日報道,七國集團當天晚些時候將召開會議,討論在國際能源署協調下聯合釋放石油儲備的可能性,以應對中東局勢升級造成油價飆升的問題。就在前一天,國際油價突破每桶100美元關口,為3年多來首次。9日,國際油價持續上漲,盤中一度觸及110美元,創下階段性新高。多國政府日益擔心油價上漲帶來的連鎖反應,并紛紛緊急出臺相關舉措。

      多國在行動

      《金融時報》援引消息人士的話說,七國集團成員國官員和國際能源署署長法提赫·比羅爾將舉行電話會議,討論中東局勢的影響。一些美國官員建議聯合釋放3億至4億桶石油,約占12億桶石油儲備的25%至30%。

      就在同一天,據彭博社報道,韓國總統李在明在緊急經濟會議上對官員們表示,當局應該“迅速引入并大膽實施燃油最高價格制度”,以遏制價格的過度上漲。韓國幾乎所有的能源供應都是進口,大約70%的石油貨物需經過霍爾木茲海峽。實施價格上限的舉措是近30年來該國首次采取此類措施。


      9日,韓國總統李在明在青瓦臺主持召開中東局勢相關緊急經濟會議。 (視覺中國)

      日本方面,日本共同社6日援引消息人士的話報道,日本政府正在考慮動用部分國家石油儲備,并可能與其他國家協調行動。另據《金融時報》報道,日本還在東京設立一個特別政府機構,專門應對因中東局勢升級和霍爾木茲海峽關閉引發的能源供應問題。日本經濟產業大臣兼新成立的“能源對策本部”部長赤澤亮正稱,該機構將“帶著緊迫感”開展工作。他透露,日本目前擁有254天的石油儲備。

      據泰國《國家報》報道,泰國能源部長日前表示,泰國的石油儲備可維持長達95天的供應,并已制定了后備措施,包括暫停出口、提高儲備要求、增加生物柴油混合比例以及在必要時進口精煉產品,以應對任何供應中斷的情況。

      此外,印度《金融快報》稱,美國方面表示已經給予印度購買俄油臨時豁免,批準印度煉油商購買3月5日或之前已裝船且目的地為印度港口的俄羅斯石油,有效期至4月4日,豁免令頒布后,印度煉油商已開始購買海上在途的俄羅斯石油。另據香港《南華早報》報道,孟加拉國于上周日開始實行燃油配給制度,該國摩托車每次加油的上限為兩升。

      美國:這點代價不算大

      據美國彭博社8日報道,阿聯酋和科威特于上周末宣布開始減少石油生產。這兩個歐佩克成員國的最新減產舉措,引發油價進一步飆升。據美國CNBC網站8日報道,油價突破每桶100美元大關后,美國總統特朗普在社交媒體上發帖稱,“短期油價上漲與摧毀伊朗核威脅相比,這點代價不算大”。

      特朗普政府最近幾天試圖讓投資者放心,石油和天然氣行業最近的混亂不會持續太久。“但市場給特朗普政府的寬限期在上周末結束了。”戰略與國際研究中心高級研究員克萊頓·西格爾說,“每天2000萬桶的缺口正在沖擊全球石油市場平衡,而且沒有緩解的跡象。”

      與此同時,美國消費者正在承受更高油價。美國汽車協會數據顯示,8日美國普通汽油價格漲至每加侖3.45美元,較一周前上漲約47美分;柴油售價約為每加侖4.60美元,周漲幅約83美分。有業內人士警告稱,目前美國全國平均汽油價格在下個月(甚至更早)達到每加侖4美元的可能性高達80%。

      英國《金融時報》稱,除非重新開放霍爾木茲海峽以允許海灣原油順利流通,否則特朗普政府應對油價飆升的選擇將極為有限。白宮日前公布了為穿越霍爾木茲海峽的油輪提供保險和護航的計劃,并放寬對滯留海上的俄羅斯石油的制裁,試圖向全球原油市場注入流動性。然而,美國石油學會主席兼首席執行官邁克·薩默斯表示,真正的重點必須放在疏通霍爾木茲海峽上,因為即便將所有其他措施加在一起,也無法提供世界經濟所需的穩定性,其他選項“對價格的影響微乎其微”。

      “中國已構建起全球最大、發展最快的可再生能源體系”

      3月9日,外交部發言人郭嘉昆在例行記者會上就國際油價暴漲相關問題表示,能源安全對世界經濟至關重要,各方都有責任確保能源供應穩定暢通。中方將采取必要措施保障自身能源安全。 “霍爾木茲海峽這一‘世界油閥’關閉,將嚴重威脅全球能源供給和國際貿易安全,能源成本激增將直接沖擊整個經濟鏈條,推高工業生產成本。”全國人大代表、全國工商聯副主席、通威集團董事局主席劉漢元在接受《環球時報》采訪時表示,事實上,經過多年的快速發展,中國已構建起了全球最大、發展最快的可再生能源體系,足以支撐更大規模、更快速度的國內裝機應用,降低中國原油的對外依存度。

      國家能源局發布的數據顯示:截至2025年底,我國可再生能源總裝機達到23.4億千瓦。

      據路透社此前報道,特斯拉創始人馬斯克曾在社交媒體上稱贊中國在能源基建方面的實力。“中國是一個令人驚嘆的制造業強國,非常清楚能源就是未來。”他寫道。劉漢元認為,這客觀反映了中國能源體系當前在全球的領先地位,而可再生能源無疑是其中最亮眼的名片。中國已從能源轉型的最大壓力國,轉變為能源轉型的領先國,并將成為最大的受益國。

      此次兩會,劉漢元建議,將光伏制造環節納入能源行業管理,在國家全力推進“雙碳”目標的關鍵時期,光伏產業不應再繼續按一般制造業進行管理,應更好地保護其在全球競爭中已形成的領先優勢,更加重視其對我國能源轉型的重要作用,以及對國家能源和外匯安全的重大戰略意義。

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