“青崇結(jié)對(duì)”結(jié)碩果！這個(gè)測(cè)試飛機(jī)“心臟”的創(chuàng)新平臺(tái)，能在成都“試”出什么？

在一個(gè)試驗(yàn)艙內(nèi)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)被平穩(wěn)安放在一個(gè)被稱之為“高空試車臺(tái)架”的位置，隨著陣陣轟隆聲起，發(fā)動(dòng)機(jī)尾部頓時(shí)噴出熾熱的火焰，艙內(nèi)布滿的數(shù)百個(gè)傳感器能監(jiān)測(cè)到不同氣象條件下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)。這些參數(shù)被傳到實(shí)驗(yàn)室外的一塊顯示屏上，試驗(yàn)人員可結(jié)合這些參數(shù)實(shí)時(shí)研判發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況并相應(yīng)發(fā)出各種指令，讓發(fā)動(dòng)機(jī)“試”出更好的性能。航空發(fā)動(dòng)機(jī)需要在地面試驗(yàn)臺(tái)以及高空試驗(yàn)臺(tái)上反復(fù)經(jīng)過(guò)數(shù)萬(wàn)小時(shí)的嚴(yán)苛測(cè)試，無(wú)論是高空試驗(yàn)臺(tái)還是地面試驗(yàn)臺(tái)環(huán)節(jié)的測(cè)試，這些都是一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)交付所需的測(cè)試場(chǎng)景。

國(guó)內(nèi)能滿足輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試的民營(yíng)試驗(yàn)平臺(tái)并不多見，一度造成相關(guān)航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠家“排隊(duì)”等候測(cè)試平臺(tái)的情形。未來(lái)，這一“尷尬”情形有望被成都企業(yè)打破。

目前，由中發(fā)天信（四川）航空科技股份有限公司在成都縣市新城崇州打造的中發(fā)天信崇州新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)基地項(xiàng)目廠房和科研樓主體結(jié)構(gòu)已完成，預(yù)計(jì)年底投用，標(biāo)志著民營(yíng)企業(yè)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空測(cè)試領(lǐng)域空白。

這個(gè)測(cè)試飛機(jī)“心臟”性能的

創(chuàng)新平臺(tái)屬于省市重點(diǎn)項(xiàng)目，

系成都青羊區(qū)和崇州市

“結(jié)對(duì)聯(lián)動(dòng)”結(jié)出的碩果。

未來(lái)，

它嵌入到成都航空航天重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，

究竟能“試”出什么？

●緣何“牽手”成都？

“青崇結(jié)對(duì)”結(jié)出碩果

中發(fā)天信（四川）航空科技股份有限公司長(zhǎng)期從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域研發(fā)和制造，擁有數(shù)十年從業(yè)經(jīng)歷，團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)遍及北京、江西等省市，具備穩(wěn)定的產(chǎn)能。

“隨著市場(chǎng)訂單增長(zhǎng)，尤其是無(wú)人機(jī)市場(chǎng)越來(lái)越火，我們需要擴(kuò)產(chǎn)提能，建設(shè)全新的科研與生產(chǎn)車間。”中發(fā)天信（四川）航空科技股份有限公司副總經(jīng)理徐鵬說(shuō)。

一個(gè)數(shù)據(jù)尤為關(guān)鍵——一款在研航空發(fā)動(dòng)機(jī)交付前往往需要長(zhǎng)達(dá)上萬(wàn)小時(shí)測(cè)試，“跑”通許多測(cè)試關(guān)卡才能順利交付。

企業(yè)發(fā)展還面臨一個(gè)迫切需求——打造自有的輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研試驗(yàn)平臺(tái)。徐鵬介紹，航空發(fā)動(dòng)機(jī)交付前，地面試驗(yàn)臺(tái)和高空試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試至關(guān)重要，“然而，民營(yíng)企業(yè)主導(dǎo)的高空試驗(yàn)臺(tái)極少，導(dǎo)致業(yè)內(nèi)出現(xiàn)‘排隊(duì)’測(cè)試狀況，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制企業(yè)而言，要提升科研能力，就要打造科研底座，測(cè)試場(chǎng)地的建設(shè)尤為關(guān)鍵。”

一邊是市場(chǎng)訂單增長(zhǎng)，需要總裝車間；一邊是科研驅(qū)動(dòng)，需要試驗(yàn)場(chǎng)地，加之面對(duì)國(guó)內(nèi)缺乏供航空發(fā)動(dòng)機(jī)科研試驗(yàn)的公共服務(wù)平臺(tái)的情形，中發(fā)天信謀劃打造新廠房和科研試驗(yàn)基地的訴求愈發(fā)突出。

“2023年，我們?cè)趪?guó)內(nèi)頻繁考察時(shí)，和成都青羊區(qū)對(duì)接，彼此看對(duì)眼。”徐鵬介紹，中發(fā)天信在成都布局的項(xiàng)目被納入成都青羊區(qū)和崇州市“結(jié)對(duì)聯(lián)動(dòng)”大盤。

青羊區(qū)聚集了一批航空領(lǐng)域企業(yè)，此前，這些企業(yè)和中發(fā)天信一直有合作關(guān)系，項(xiàng)目布局于此，減少時(shí)空阻隔，提升業(yè)務(wù)溝通效率。

2024年，中發(fā)天信崇州新型發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)基地項(xiàng)目落地成都，形成“研發(fā)在青羊區(qū)、生產(chǎn)制造在崇州市”的聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局。在企業(yè)方面看來(lái)，此舉能構(gòu)建科研能力，讓企業(yè)也擁有更好的生產(chǎn)能力。

“崇州方面為我們提供了90余畝的用地保障，建筑面積達(dá)5萬(wàn)平米，同步配套了一座變電站，為以后試驗(yàn)所需的較高用電需求提供助力。”中發(fā)天信崇州新型發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)基地項(xiàng)目基建中心主任李衛(wèi)峰說(shuō)，天時(shí)地利人和，這堅(jiān)定了中發(fā)天信落地成都的決心和信心。

●如何搭建“試煉場(chǎng)”？

模擬天空的復(fù)雜氣象條件

一處打圍的項(xiàng)目工地內(nèi)塔吊矗立，現(xiàn)場(chǎng)展板展示了施工效果圖，同時(shí)，展板顯示的“施工進(jìn)度計(jì)劃表”將試驗(yàn)廠房、配套設(shè)施等建設(shè)進(jìn)度細(xì)化到具體某一天。這里平均每天有100余名工人奮戰(zhàn)在工位，廠房和科研樓主體結(jié)構(gòu)已完成，正在進(jìn)行外墻安裝作業(yè)，這是3月3日中發(fā)天信崇州新型發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)基地項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情形。

受市場(chǎng)訂單驅(qū)動(dòng)，企業(yè)新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的科研與量產(chǎn)迫在眉睫，項(xiàng)目方正倒排工期。“2025年初正式動(dòng)工，今年年中設(shè)備安裝工人即將入場(chǎng)，預(yù)計(jì)項(xiàng)目施工人數(shù)最高時(shí)可達(dá)300人左右，力爭(zhēng)地面試驗(yàn)臺(tái)相關(guān)基建項(xiàng)目今年底投用。”李衛(wèi)峰說(shuō)，通過(guò)構(gòu)建從試驗(yàn)臺(tái)架到生成車間的“閉環(huán)”，形成新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)全鏈條研制基地。

項(xiàng)目施工進(jìn)行時(shí)，人才入駐也已提上日程。未來(lái)，中發(fā)天信崇州新型發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)基地項(xiàng)目將入駐一批試驗(yàn)人員，為了適應(yīng)試驗(yàn)項(xiàng)目長(zhǎng)時(shí)間不停轉(zhuǎn)的要求，項(xiàng)目還配套建設(shè)員工宿舍和餐廳。“目前我們?cè)诔啥嫉膱F(tuán)隊(duì)共40余人，同時(shí)還有數(shù)十名員工正在中發(fā)天信南昌基地開展培訓(xùn)，未來(lái)預(yù)計(jì)每年招聘大約50名員工，整個(gè)項(xiàng)目滿產(chǎn)時(shí)，有望吸引200余名科研生產(chǎn)人才入駐。”徐鵬說(shuō)。

人才入駐為試驗(yàn)項(xiàng)目“保駕護(hù)航”，推動(dòng)更多新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)測(cè)試，更快走向產(chǎn)業(yè)化。

從項(xiàng)目布局的高空試驗(yàn)臺(tái)也可一窺背后的含“新”量和含“金”量。“全球擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)的國(guó)家并不多，中國(guó)是其中一個(gè)，放眼國(guó)內(nèi)，業(yè)界擁有此能力的民營(yíng)單位極少。”徐鵬坦言，這個(gè)行業(yè)有極高的技術(shù)壁壘。

在一個(gè)封閉的試驗(yàn)室，會(huì)模擬出天空的高溫、低溫、低壓以及不同空氣流速等復(fù)雜氣象條件。“比如，模擬試驗(yàn)可以模擬不同高度大氣的溫度和氣壓，還能模擬航空發(fā)動(dòng)機(jī)不同速度下的工作環(huán)境，總之，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的應(yīng)用場(chǎng)景中開展性能測(cè)試。”在徐鵬看來(lái)，每一項(xiàng)模擬環(huán)境下的參數(shù)設(shè)定，都是對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)飛機(jī)心臟可靠性的試煉。

●怎樣打造“圈”與“鏈”？

創(chuàng)新人才、產(chǎn)業(yè)配套、耐心資本

“一個(gè)也不能少”

目前，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)是中發(fā)天信崇州新型發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)基地項(xiàng)目主打業(yè)務(wù)之一。我國(guó)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用已在信號(hào)傳輸、水污染環(huán)境測(cè)試、河道巡檢測(cè)試、探磁、探礦測(cè)試等多場(chǎng)景鋪開，不同的場(chǎng)景，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能提出嚴(yán)苛的要求。此外，隨著eVTOL(電動(dòng)垂直起降航空器）企業(yè)不斷涌現(xiàn)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求激增。

然而，市場(chǎng)“蛋糕”切分并不容易。在徐鵬看來(lái)，作為成都航空航天重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的一條“子鏈”，航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目在原材料、人才供給、供應(yīng)鏈、商業(yè)場(chǎng)景開發(fā)等方面都不能“單打獨(dú)斗”，需要“抱團(tuán)發(fā)展”。

在成都，上述關(guān)鍵要素能夠完成本地匹配。來(lái)自公開信息顯示，成都航空航天產(chǎn)業(yè)集聚上下游企業(yè)超1000家，這些成為中發(fā)天信擴(kuò)大“朋友圈”的潛在對(duì)象。

“成都航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域高校院所扎堆，擁有眾多專業(yè)人才，加之成都良好的宜居和就業(yè)環(huán)境，許多航空航天領(lǐng)域的高校畢業(yè)生也愿意到成都扎根發(fā)展，項(xiàng)目落地，有源源不斷的人才供給。”徐鵬談到一個(gè)細(xì)節(jié)，項(xiàng)目所在地崇州擁有較為完善的生活配套，從青羊區(qū)到崇州交通便捷，未來(lái)吸引的試驗(yàn)人才在這里上班，能夠?qū)崿F(xiàn)青羊、崇州之間“一小時(shí)”生活圈，成為員工安居樂(lè)業(yè)的一個(gè)吸引力。

“通過(guò)成都市發(fā)展改革委等部門搭建的政企交流平臺(tái)，認(rèn)識(shí)了不少同行，比如，參加成都市民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)中心舉辦的產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接活動(dòng)，尋找到潛在合作伙伴。”徐鵬提到一個(gè)現(xiàn)象，認(rèn)識(shí)一家企業(yè)后，大家口口相傳，又會(huì)認(rèn)識(shí)更多企業(yè)，隨即開展走訪，在零部件、降噪、雷達(dá)電磁波等環(huán)節(jié)物色到了潛在供應(yīng)商。

在極低溫、極高溫等極端復(fù)雜的氣象條件下，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)數(shù)萬(wàn)小時(shí)性能測(cè)試，打鐵還須自身硬，如何邁過(guò)“材料關(guān)”？中發(fā)天信團(tuán)隊(duì)走訪發(fā)現(xiàn)，成都本地有從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)輔材的企業(yè)，已經(jīng)進(jìn)行了洽談，希望未來(lái)形成就近配套。

新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)還需要完成電磁干擾等方面測(cè)試，“成都電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，這類業(yè)務(wù)企業(yè)非常多，不難挖掘到合作伙伴。”徐鵬還提到一個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中需要破解的難題——試驗(yàn)過(guò)程的降噪，在企業(yè)走訪過(guò)程中，中發(fā)天信也找到了從事這一領(lǐng)域的企業(yè)，“總之，本地配套能夠縮短我們溝通、采購(gòu)成本，讓我們更加專注試驗(yàn)活動(dòng)。”

由于國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)主導(dǎo)的新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空試驗(yàn)臺(tái)較為稀缺，中發(fā)天信團(tuán)隊(duì)還有一個(gè)愿景是打造公共服務(wù)平臺(tái)，以開放姿態(tài)和市場(chǎng)化方式為業(yè)內(nèi)同行提供測(cè)試服務(wù)。

“面向科研院所、主機(jī)廠、輕型航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)開放，嘗試打造航空航天產(chǎn)業(yè)鏈中試服務(wù)平臺(tái)，在此過(guò)程中，推動(dòng)科研項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目加速走向市場(chǎng)，也讓投資機(jī)構(gòu)在測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)看到項(xiàng)目實(shí)實(shí)在在的硬核實(shí)力，推動(dòng)成都本地耐心資本發(fā)掘潛在投資標(biāo)的。”徐鵬說(shuō)。

每天，中發(fā)天信崇州新型發(fā)動(dòng)機(jī)科研生產(chǎn)基地項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員都奮戰(zhàn)在一線，既忙產(chǎn)業(yè)化事宜，也加速推進(jìn)基建工程實(shí)施，以“十年磨一劍”的拼勁兒，力爭(zhēng)通過(guò)航空發(fā)動(dòng)機(jī)“子鏈”的打造，攪活成都航空航天重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“一池春水”。

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