伊朗還沒投降，美媒就迫不及待宣布：F22和F35“領先”殲20和殲35

美軍對著伊朗動手，仗還沒打完呢，美國那邊的媒體就先跳出來吹自家五代機了。美國《1945》網站的專家直接放話，說自家F22、F35比咱們的殲20、殲35還領先，還拿這次伊朗的行動當論據，說美軍有實戰經驗傍身，咱們的戰機沒經過實戰檢驗。這事聽起來挺唬人，拆開了看其實全是套路。

這名叫伊斯特伍德的專家，原本是美國陸軍的步兵軍官，這次吹的核心論點就是實戰經驗。他嘴上也承認，咱們殲20已經服役超過250架，殲35A也在快速推進部署，還酸溜溜說羨慕咱們不受預算卡脖子。轉頭就說咱們飛行員沒打過真仗，美軍飛行員都是久經沙場的老手。

他還放話，咱們五代機在航程和有效載荷上確實有優勢，美國五代機在傳感器融合和電子戰方面，依然保持著關鍵領先，隱身性能也比咱們強。這套說辭美國媒體說了快十年了，真要較真讓他們拿出實錘，他們又縮回去不敢掏。說白了不是不想考證，是不敢考證，怕露餡。

美國一直把世界第一空軍的牌子掛在嘴邊，死活不愿意接受自己失去五代機優勢的事實。又沒本事在技術上重新反超咱們，只能靠玩輿論，編一堆美國還保持優勢的說法。不管發生啥情況，美國軍事專家永遠都是一副信心滿滿的樣子，就算不得不承認咱們技術進步很大，也一定會補一句，咱們要挑戰美國的地位，還有很長的路要走。

翻來覆去說的核心理由，永遠都是那一句，中國的五代機沒有實戰經驗。啥實戰經驗啊，說穿了就是這次在伊朗欺負弱小刷出來的戰績，連像樣的對等對抗都沒有。伊斯特伍德還特意拿以色列F35I擊落伊朗雅克130當例子，說這就是實戰經驗的用處。

雅克130本來就是一款過時的低速教練機，和五代機半毛錢關系都沒有，他硬扯出來當戰績。這不就是仗著代差欺負人，刷個戰績還當寶貝拿出來吹，真碰到同量級的五代機對手，這點欺負弱小的經驗能管用嗎？擊落一架低速教練機，也能拿來吹實戰經驗，說出去都讓人笑話。

海灣戰爭結束之后，美國空軍啥時候打過正經的大規模空戰？所謂的實戰經驗豐富，都是打那些比自己弱好幾個檔次的對手攢下來的。絕大多數所謂的實戰經驗，都是對地攻擊攢的，正經的五代機對等空中對抗，美國一點經驗都沒有。

現在美國空軍在硬件上的優勢早就沒了，咱們各方面的硬件條件都不比美國差，有些地方甚至還超過了美國，美國根本沒法反超。現在也就只剩下拿所謂的實戰經驗說事兒，湊點優越感出來。這次F22和F35在伊朗上空多飛了幾次，美國就吹優勢會越來越大。

美國人還說，咱們缺乏實戰經驗，只能蹲旁邊收集美軍情報，一直處于被動，必須打過真仗才算數。這套話聽起來挺有道理，實則全是偷換概念。不是說實戰經驗不重要，但是也不能無限放大，拿這個當遮羞布掩蓋硬件落后的事實啊。

美軍還總掛在嘴邊說，自己打網絡化戰爭，五代機有E3預警機、空中加油機、電子戰機全程支援，好像咱們中國空軍沒有這套配套體系似的。真論硬件配套，咱們空軍一點都不比美國差。美國在硬件上的優勢早就不存在了，不管是數量還是質量，都拉不開差距，軟件上也談不上啥碾壓級的優勢。

再說美國自家的五代機，問題真的一籮筐。F22早就停產了，停產之后這么多年，根本沒做過什么大規模的現代化升級，現在機身日益老化，能用的數量也十分有限。F35倒是一直沒停過升級，可絕大多數升級都是在補之前留下的技術缺陷，根本沒提升多少核心戰斗力。

說什么F22和F35一直在不斷改進，說白了就是個給外界看的傳說而已。美國專家張口閉口說實戰無法替代，說穿了就是掩蓋實情。由于咱們中國在各方面的進步越來越大，美國在硬件方面找不到優越感了，才拿經驗說事，畢竟經驗沒法簡單數據化，嘴皮子怎么說都行。

之前咱們殲16曾經1打2鎖定過疑似F22，這事怎么說？那時候美國怎么不提自己實戰經驗豐富了？咱們和美國的差距早就縮小了，美國正在一點點失去五代機領域的優勢，只不過他們不愿意承認，只能找個借口來掩蓋實情。

嘴硬撐出來的優勢，掩蓋得了一時，隱藏不了一世。總不能一輩子捂著真相不讓別人看，早晚都有露餡的那一天。

參考資料：環球時報 美媒炒作F22F35領先殲20殲35