大風(fēng)315丨坦克500智慧巡航“掉鏈子”，高架上突然降速至22公里，車主冒險(xiǎn)拍下證據(jù)；4S店：路試沒問題，確實(shí)不知道啥原因

花三十多萬元購買的高端越野車，本應(yīng)帶來便捷與安全的智能駕駛輔助系統(tǒng)，卻成了北京市民劉先生不敢上路的“心病”。

近日，68歲的劉先生向華商報(bào)大風(fēng)新聞反映，他購買的長(zhǎng)城坦克500車型在啟用智慧巡航功能時(shí)，多次出現(xiàn)無故降速的嚴(yán)重故障，甚至在限速80公里/小時(shí)的高架橋上，車速被強(qiáng)制鎖定在22公里/小時(shí)，險(xiǎn)些引發(fā)事故。

>>智慧巡航“掉鏈子”，高架橋上突然降速至22公里

劉先生回憶，2023年3月，為了出行便利，特別是看重車輛先進(jìn)的智能駕駛輔助功能，他在北京購買了一輛長(zhǎng)城坦克500燃油版汽車。作為一位擁有超過四輛車、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，他對(duì)車輛的“智慧巡航”功能頗為依賴，日常行駛中90%的時(shí)間都在使用，曾一度為此“給長(zhǎng)城點(diǎn)贊”。

然而，這份信任從2024年下半年開始逐漸崩塌。劉先生回憶，2024年10月9日，車輛在行駛中突然彈出“自適應(yīng)巡航有問題”的報(bào)警。11月9日，他將車送至北京一家長(zhǎng)城4S店進(jìn)行檢查，店方給出的解決方案是更換了一個(gè)攝像頭。

但問題并未隨之解決。“當(dāng)天出門就發(fā)現(xiàn)加速緩慢，12月1日在北京又出現(xiàn)同樣問題。”劉先生將行車記錄儀視頻發(fā)給4S店，卻得到“正常”的回復(fù)。

劉先生與4S店人員溝通記錄

最驚險(xiǎn)的一幕發(fā)生在2024年12月13日。劉先生與老伴駕駛車輛行駛在上海一處高架橋上，當(dāng)時(shí)路段限速80公里/小時(shí)，然而，車輛在高架正常行駛時(shí)突然降速，“最終車速始終卡在22公里/小時(shí)，再也上不去了。”劉先生回憶當(dāng)時(shí)場(chǎng)景仍心有余悸，“兩邊車流都嗖嗖地超過我，太危險(xiǎn)了！為了讓長(zhǎng)城重視我的問題，我當(dāng)時(shí)在車輛出現(xiàn)故障時(shí)，拿起手機(jī)錄起了證據(jù)，我老伴在旁邊急得直喊，說‘你不要命了’，我說我沒辦法。”劉先生無奈地說。其拍攝的視頻顯示，畫面清晰地顯示了儀表盤上智慧巡航的圖標(biāo)亮起，但車速鎖定22公里/小時(shí)的異常狀態(tài)。

劉先生冒險(xiǎn)拍下證據(jù)

>>4S店稱“路試沒問題”，多次協(xié)商后問題仍未根治

帶著在上海拍攝的“鐵證”，劉先生返回北京，再次來到4S店。店內(nèi)技術(shù)總監(jiān)進(jìn)行了路試，但車輛當(dāng)時(shí)未出現(xiàn)故障，店方便以此為由，告知?jiǎng)⑾壬囕v“沒問題”，讓其直接回家。

多次奔波無果，投訴至長(zhǎng)城售后，最初也只換來4S店2000元的補(bǔ)償提議。這一提議讓劉先生更加不滿。“要是他們覺得車沒問題，為什么給我補(bǔ)償？給我補(bǔ)償2000塊錢，不正說明這東西有問題嗎？”劉先生向記者表示，他不要補(bǔ)償，只求徹底解決安全隱患。隨后，他再次要求4S店就故障進(jìn)行檢測(cè)，但依舊無果，在多次測(cè)試后，4S店給出了“車輛正常”的結(jié)論。

據(jù)劉先生與4S店工作人員的微信溝通記錄顯示，當(dāng)他就安全問題反復(fù)詢問時(shí)，4S店工作人員并未做出明確回應(yīng)，但稱“正常用就行”。劉先生說，4S店這種既無法解釋原因，又讓車主“看著辦”的態(tài)度，讓他徹底寒了心。

圖為長(zhǎng)城汽車LOGO

>>4S店：確實(shí)不知道啥原因，承諾將再檢測(cè)

出于對(duì)其他車主和家人安全的考慮，尤其是自己年事已高，反應(yīng)能力不如從前，劉先生現(xiàn)在已不敢再駕駛這輛坦克500走高速路段。他向記者強(qiáng)調(diào)：“我花高價(jià)買這個(gè)車，就是為了這個(gè)功能。但現(xiàn)在出了這種事，問題卻一直無法解決，這讓我真的很無奈。”

3月10日上午9時(shí)許，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾呗?lián)系長(zhǎng)城汽車官方客服，反映了車輛在啟用智慧巡航功能時(shí)的故障，約20分鐘后，涉事4S店主動(dòng)聯(lián)系記者稱，確實(shí)已就該車輛進(jìn)行了多次檢測(cè)，但確確實(shí)實(shí)未查明故障原因，“車輛該換的我們都換了，檢測(cè)也檢測(cè)了，后臺(tái)數(shù)據(jù)也調(diào)了，但目前真的沒找到故障原因，我們之前還用智慧巡航功能將車在北京五環(huán)開了很多圈，顯示一切正常。這么多年了，我第一次見這種情況。”4S店工作人員納悶地說，后續(xù)他們也將再次聯(lián)系車主，爭(zhēng)取找到故障的真正原因。

劉先生最后對(duì)記者說，他的訴求很簡(jiǎn)單：“我不管它賠多少錢，我只想把車修好。我要一個(gè)真相，要一個(gè)能讓我安心用車的解釋。這輛車是不是我的個(gè)例？還有多少車主可能面臨同樣的風(fēng)險(xiǎn)？車速問題無小事，如果再在高速上出現(xiàn)問題，那任何后果誰都難以承擔(dān)！希望廠家能真正重視起來。”

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?王煜鑫 編輯 趙瑞利