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      李斌回應(yīng)快充:再快也快不過(guò)換電,多用損害電池壽命

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      來(lái)源:市場(chǎng)資訊

      (來(lái)源:一覽眾車)

      比亞迪第二代兆瓦閃充發(fā)布后,李斌參加了央視《對(duì)話·創(chuàng)新中國(guó)行》節(jié)目。他在現(xiàn)場(chǎng)回答了很多換電相關(guān)的問(wèn)題,外界最關(guān)注的自然是「充電和換電之爭(zhēng)」。

      在李斌看來(lái),充電和換電雖然都是補(bǔ)能方式,但兩者其實(shí)不是一回事兒。換電是一種新的能源基建,基于這個(gè)新基建已經(jīng)形成了新的商業(yè)模式,換電1年毛利超13億,商業(yè)化能力又進(jìn)一步發(fā)展為新的能源生態(tài),吸引了很多合作伙伴加入,并且會(huì)持續(xù)擴(kuò)張。光蔚來(lái)自己每年至少就會(huì)建1000座換電站,沖刺2030年建成1萬(wàn)座換電站。


      李斌認(rèn)為,換電和超快充其實(shí)不矛盾,它們解決了不同場(chǎng)景的問(wèn)題,各有各的優(yōu)勢(shì)。超快充的好處在于,其依賴的基建是充電樁,鋪樁的密度肯定比建站高。用戶相對(duì)也更容易接受充電,因?yàn)橛械挠脩襞聯(lián)Q電換到舊電池。

      不過(guò)李斌也表示超快充用多了以后,會(huì)損害電池壽命、健康和長(zhǎng)期安全性。而解決電池壽命問(wèn)題,恰恰是換電的優(yōu)勢(shì)。一般情況下,有保障的電池壽命也就是車企承諾的電池質(zhì)保是8年時(shí)間。李斌現(xiàn)場(chǎng)保證,在蔚來(lái)?yè)Q電站的智能化管控下,蔚來(lái)每一塊電池都可以用到12年,更接近“車電同壽”。

      與此同時(shí),比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛近日也發(fā)布視頻,回應(yīng)了比亞迪閃充和行業(yè)換電技術(shù)路線之爭(zhēng)的問(wèn)題。

      有媒體提問(wèn)稱,換電模式和閃充模式是兩種路徑,這種情況下,會(huì)不會(huì)引發(fā)換電和閃充的兩種模式之爭(zhēng)。

      對(duì)此,李云飛表示,閃充和換電,我覺得都挺好的,我們比亞迪這么多技術(shù)、產(chǎn)品、品牌,其實(shí)就是為了給客戶更多的選擇。

      同樣的,對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō),我覺得就需要百花齊放,殊途同歸,看起來(lái)閃充和換電是不一樣的路線,但是我覺得共同路線都是促進(jìn)油轉(zhuǎn)電。

      因?yàn)閾Q電其實(shí)也是為了解決很多用戶覺得充電慢的問(wèn)題,所以采用了這樣一種方案。比亞迪則是用另外一個(gè)方案,所以我覺得是殊途同歸。


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      霽寒飄雪
      2025-12-30 11:54:50
      地中海又傳來(lái)一聲巨響,俄6萬(wàn)噸巨輪慘遭擊沉,普京:絕不輕饒!

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      趣文說(shuō)娛
      2026-03-09 17:52:17
      法國(guó)姑娘來(lái)中國(guó)旅游,回國(guó)哭5天,坦言法國(guó)與中國(guó)差距一目了然

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      激情與榮耀并存
      2026-03-10 16:26:58
      江西中年男砸家后續(xù):“底褲”被扒光,女兒曝更多內(nèi)幕,全怪母親

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      天天熱點(diǎn)見聞
      2026-03-10 03:06:21
      72歲香港富商與視后佘詩(shī)曼相隔30年再同框,曾自爆當(dāng)年一原因錯(cuò)過(guò)對(duì)方

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      TVB劇評(píng)社
      2026-03-09 23:11:00
      全網(wǎng)售罄、多地?cái)嘭洠±习邈铝耍阂郧岸殉缮蕉假u不掉,結(jié)果現(xiàn)在價(jià)格暴漲

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      掌上春城
      2026-03-10 20:24:37
      吉利星愿充電槽點(diǎn)拉滿:7萬(wàn)新車慢充要9小時(shí),回應(yīng)引爭(zhēng)議

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      小李子體育
      2026-03-09 08:05:59
      2026-03-10 23:07:00
      新浪財(cái)經(jīng) incentive-icons
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