2026年3月9日,烏克蘭空軍司令部新聞處在社交媒體上發布消息稱,一架蘇-27“側衛”重型空中優勢戰斗機在執行任務時墜毀,機上飛行員奧列克桑德爾·多夫哈奇上校當場陣亡,他是烏克蘭戰術航空第39旅旅長,同時也是烏克蘭英雄(最高榮譽)。
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烏克蘭空軍新聞稿:
不幸的是,我們的航空大家庭以及整個國家再次遭受了沉重損失。
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3月9日下午,在敵方擁有明顯空中優勢并且防空系統強力壓制的情況下,第39戰術航空旅旅長、烏克蘭英雄亞歷山大·多夫哈奇上校壯烈犧牲。他再次完成了戰斗任務,但不幸的是,這一次付出了生命的代價。
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亞歷山大·多夫哈奇不僅是一名指揮官,更是一位真正的領袖和戰斗飛行員。自全面戰爭爆發以來,在他的指揮下,第39戰術航空旅就不斷對敵方實施精準而沉重的打擊。
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他完成了數百次作戰飛行,多次攻擊敵方指揮所、裝備和通信設施。他多次為攻擊機和轟炸機提供掩護,擊落敵方無人機和導彈。他曾為基輔州、哈爾科夫州、赫爾松州以及蛇島而戰,他總是身先士卒,承擔最危險的任務,用自己的行動激勵下屬勇敢果斷作戰。
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目前,事故的具體情況仍在調查中,我們向他的家人和朋友致以最深切的哀悼,英雄永垂不朽!
值得注意的是,這是烏克蘭空軍在2026年損失的第一架作戰飛機。
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在2025年,烏克蘭空軍共損失8架軍用飛機,其中包括2架蘇-27戰斗機(12月8日,飛行員陣亡;4月27日,飛行員彈射逃生)、3架F-16AM戰斗機(6月29日,飛行員陣亡;5月16日,飛行員彈射逃生;4月12日,飛行員陣亡)、1架雅克-52教練機(7月18日,雙人機組全部陣亡)、1架幻影2000-5F戰斗機(7月22日,飛行員彈射逃生)以及1架米格-29戰斗機(8月23日,飛行員陣亡)。
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1991年,烏克蘭從蘇聯繼承了當時較新的蘇-27戰斗機。到2015年,處于服役狀態的僅剩24架。自俄羅斯占領克里米亞后,烏克蘭開始逐步恢復封存狀態的蘇-27戰斗機。到2016年,已有57架處于服役狀態。
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2022年俄烏戰爭爆發時,烏克蘭空軍擁有32架具備作戰能力的蘇-27戰斗機。不過這些數字均為估算,因為烏克蘭并不公布官方數據,蘇-27機隊主要依靠修復封存機體以及拆解拼修來維持。根據開源情報組織Oryx(親烏)的統計,截至目前,烏克蘭空軍已經損失了19架蘇-27戰斗機(包括本次事故)。
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