極核EZ1i正式上市，3879元起定義新新國標電自品質標桿

近期，極核全新新新國標電動自行車EZ1i正式公布售價，48V12Ah鉛酸版本首發權益價 3879元起，48V24Ah鋰電版本首發權益價4479元起，官方續航分別達30km與70km。

作為極核在2026年開年推出的重磅通勤力作，EZ1i以“遠超基本”的產品理念，在新新國標嚴苛的技術框架下，實現了材質、安全、操控與智能的全方位升級，不僅為都市職場新銳帶來了高品質的合規通勤選擇，更彰顯了極核深耕電動兩輪出行賽道的戰略布局，或將推動新新國標電自市場從“合規剛需”向“品質體驗”的轉型。

新新國標對電動自行車的時速、材質、阻燃性等方面提出了嚴苛要求，不少品牌陷入“為合規而減配”的誤區，導致產品質感與體驗大打折扣。而極核EZ1i依托春風摩托37年的制造與調校底蘊，以航空級工藝和摩托級標準，為新新國標電自樹立了全新品質標桿，從根本上解決了消費者“合規與體驗不可兼得”的痛點。

在材質工藝上，EZ1i顛覆了傳統新國標車的塑料感，車身大面積采用5系航空級鋁合金材質，經1200T沖壓成型與7序精工制造，輕盈又堅固；星光金屬烤漆采用3層噴涂工藝+100 小時烘烤固化，實現10年抗UV色牢度，抗老化指數較傳統塑料件提升200%，星河銀、凝脂白、亞麻灰、碳素黑四款低飽和高級配色，完美契合都市職場的審美需求。即便整車少量的塑件，也采用UL94最高級別的V-0級防火阻燃材質，遠超新國標V-1級標準，從源頭規避火災隱患。

安全配置是EZ1i的核心競爭力之一，尤其鋰電版本更是做到了“極致防護”。其電池外殼采用航空級鎂合金打造，可承受2米跌落不開裂、5000公斤擠壓不起火不爆炸，同時具備IP67防塵防水等級，能實現-15℃極限低溫充電、-20℃穩定運行，徹底解決了北方冬季騎行的電池痛點。

制動方面，EZ1i配備前160MM、后170MM的前后雙碟剎組合，遠超同級前碟后鼓的標配，制動更穩更靈敏；高強鋼雙管三角車架經過超100萬次振動測試與30000+公里耐久試驗，搭配五級可調后減震，既保證了車身剛性，又能過濾路面顛簸，讓通勤騎行更舒適。

在智能與實用層面，EZ1i 同樣拉滿體驗。6.2英寸LCD大屏比同級車型大24%，1000尼特超高亮度搭配光敏自動適配，烈日下也能清晰顯示；搭配專業級外置揚聲器，可實現藍牙音樂、藍牙電話等功能，讓通勤更具儀式感。

解鎖方式覆蓋藍牙、小程序、APP、密碼、NFC卡片等多種形式，無需帶鑰匙；ZEEHO APP 可實現車況查詢、實時定位、遠程控車等功能，安全感與便捷度兼備。同時，EZ1i并未因合規犧牲實用性，寬踏板設計告別并攏雙腿的局促，大厚座墊提升騎行舒適度，還可加裝座桶、護杠、置物兜等后市場套件，解決新國標車儲物不足的行業痛點，真正做到“合規且好用“。

此次極核EZ1i推出的鉛酸、鋰電兩個版本，精準覆蓋了不同用戶的通勤場景與預算需求，且首發權益價極具誠意，相較官方指導價立減400元，疊加平臺至高120元補貼，進一步降低了消費者的入手門檻。

48V12Ah鉛酸版本官方指導價4399元，首發權益價3879元起，30km的官方續航適配短途通勤人群，如日常上下班、周邊買菜取件等，以高性價比實現合規代步；48V24Ah鋰電版本官方指導價4999元，首發權益價4479元起，70km的長續航可滿足中長途通勤需求，且鋰電版本的電池防護與低溫性能更優，適合對續航和品質有更高要求的用戶。兩個版本均嚴格符合新新國標標準，無需駕照即可上路，徹底打消消費者的合規顧慮。

EZ1i的上市，并非極核的單獨產品動作，而是其2026年全面發力電動兩輪出行賽道的重要一環。作為春風動力旗下的高端電動出行品牌，極核依托春風摩托深厚的技術積淀與制造實力，近年來在電動兩輪領域實現了爆發式增長，2024年極核電動銷售收入同比激增 414.15%，成為春風動力增速最快的業務板塊。2026年開年，極核便以AE4 SE+、EZ3 2026款、EZ1i 等產品接連布局，彰顯了其“全品類、全場景”的戰略布局思路。

從賽道布局來看，極核已形成“高端電摩+新國標電自”的產品矩陣，既以AE7、AE8等旗艦電摩滿足用戶的玩樂與高性能出行需求，又以EZ1i這類新國標電自切入大眾通勤市場，實現了從“小眾玩樂“ 到“大眾出行”的全覆蓋。而EZ1i所應用的航空級材質、摩托級調校、全棧智能技術，正是極核將高端電摩的技術下放至通勤電自的體現，這種技術賦能讓新國標產品擺脫了“低端代步”的標簽，推動行業從“有沒有”向“好不好”轉變。

從行業趨勢來看，新修訂的《電動自行車安全技術規范》正式生效后，新國標電自市場迎來了全面升級，2025年全年電動自行車產量達5490萬輛，同比增長29%，2026年一季度末新國標電自產量預計達755萬輛，行業供給能力持續增強。但與此同時，消費者對新國標車的品質、體驗要求也不斷提升，單純的合規產品已無法滿足市場需求。極核EZ1i的上市，正是精準抓住了這一行業趨勢，以超越標準的產品理念打破市場同質化，為行業樹立了新國標電自的品質范本。

結 語

新新國標的實施，本質上是推動電動自行車行業的高質量發展，而非限制產品創新。極核EZ1i的上市，向行業證明了新國標框架下，企業依然可以通過材質、技術、工藝的創新，打造兼具合規性與高品質的產品。其以航空級材質提升質感，以摩托級標準保障安全與操控，以全維智能優化體驗，不僅解決了消費者的核心痛點，更重新定義了新國標電自的產品標準。

對于整個行業而言，EZ1i的出現打破了“新國標=低品質”的刻板印象，推動行業從單純的合規競爭轉向品質競爭、技術競爭。未來，只有真正立足用戶需求，將安全、品質、體驗與合規深度融合，才能在新國標時代的市場競爭中占據主動。