上汽大眾2月再奪合資單一品牌銷冠

1-2月，上汽大眾大眾品牌零售近14萬輛，穩(wěn)居合資單一品牌銷量冠軍。受春節(jié)假期影響，2月車市進入傳統(tǒng)淡季，但大眾品牌多款主力車型依然保持穩(wěn)定表現(xiàn)。其中，帕薩特（參數(shù)丨圖片）家族穩(wěn)居B級燃油車零售銷量第一，朗逸家族斬獲A級轎車零售銷量第一，途觀家族位列合資SUV零售銷量第一。

在2026年汽車以舊換新國補政策推動下，個人車主置換更新2.0升及以下排量燃油乘用車，最高可享13,000元補貼。圍繞這一政策窗口，上汽大眾多款主力車型同步跟進，并針對不同消費群體推出相應購車權(quán)益，進一步提升終端吸引力。

以途昂家族為例，置換購車用戶在至高13,000元國補基礎上，還可疊加動力總成終身質(zhì)保、至高5年0息金融政策以及原廠數(shù)字鑰匙贈送等多重權(quán)益。3月1日煥新上市的途昂 Pro 2026款450TSI四驅(qū)領航版，一口價29.99萬元起，增配不加價。即日起至3月31日，購買途昂 Pro 2026款450TSI四驅(qū)領航版和2026款450TSI四驅(qū)登峰版的用戶，還可免費享受IQ. Pilot增強駕駛輔助2.0，進一步提升智能駕駛體驗。

轎車板塊方面，上汽大眾繼續(xù)以“雙A+產(chǎn)品矩陣”鞏固競爭力。即日起至2026年3月31日，全新凌渡L與朗逸 Pro同步推出“7年低息”金融政策，進一步降低購車門檻：全新凌渡L GTS 2.0T版本首付2.09萬元起，日供低至55元；朗逸 Pro首付1.33萬元起，日供低至35元。

從產(chǎn)品定位來看，全新凌渡L以寬體轎跑設計、無框車門和掀背式尾門，延續(xù)個性化、運動化路線，GTS車型搭載EA888 2.0T高功率發(fā)動機，兼顧性能與駕控樂趣；朗逸 Pro則憑借更大空間、更高舒適性和更完善的智能化體驗，繼續(xù)穩(wěn)固其在主流家轎市場中的位置。

銷量表現(xiàn)背后，也折射出上汽大眾“油電同進”戰(zhàn)略的持續(xù)推進。一方面，其在燃油車市場繼續(xù)強化技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢，穩(wěn)住基本盤；另一方面，也在加快新能源布局，推動產(chǎn)品體系向更完整、更具韌性的方向延伸。

按照規(guī)劃，2026年上汽大眾將迎來品牌煥新。基于全新的ID. ERA新能源產(chǎn)品序列，大眾品牌全年將推出6款全新新能源車型，覆蓋多種動力形式與車身結(jié)構(gòu)。3月16日，上汽大眾還將舉辦“上汽大眾ID. ERA技術(shù)發(fā)布會”，進一步釋放其在新能源領域的技術(shù)和產(chǎn)品信息。