人類正在經歷一個很有趣的時代。
過去幾十年,空間站幾乎完全屬于政府,美國、俄羅斯、中國、歐洲、日本等國家機構主導建設與使用。
但現在,情況開始發生變化,商業空間站正在登場。而其中一個最受關注的項目,Starlab商業空間站,最近傳來一個頗有戲劇性的消息。
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圖源:Starlab
空間站還沒發射,商業實驗艙位已經被訂滿。這聽起來有點像,還沒建好的酒店,房間就已經被全年包下了。
一、關于Starlab
Starlab是一個由多家公司聯合開發的商業空間站項目,目標是在未來接替國際空間站(ISS)的一部分功能。
主導公司是Voyager Technologies,合作伙伴陣容也相當豪華,包括:
Airbus(空客)、Mitsubishi(三菱)、MDA Space、以及其他航天企業。截至 2025年底,Voyager持有61.9%股份,是最大股東。
Starlab的設計理念很直接,把低軌道變成一個“可持續運營的商業平臺”。
未來企業可以在這里:做生物實驗;進行材料科學研究;開發藥物;甚至開展商業制造。
二、還沒發射,實驗艙位已經被訂滿
2026年3月10日,在公司財報電話會議上,Voyager CEO 迪倫·泰勒(
Dylan Taylor)透露了一個關鍵消息:
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迪倫·泰勒
圖源:wiki
Starlab 的商業載荷空間已經全部預訂。
而最有意思的是,空間站距離發射還有大約 36 個月。也就是說:
三年前就已經有人把“太空實驗位”搶光了。
泰勒表示:
這讓我們能夠提前看到空間站未來的使用率和收入潛力。
換句話說,市場需求比預期更強。
三、第一個公開客戶:德國太空生物公司
與此同時,Starlab官方還宣布了一個具體客戶。德國太空生物科技公司,Yuri已經預訂了Starlab的實驗空間。
而且不是短期任務。Starlab商業負責人Brad Henderson說了一句很有意思的話:
Yuri 已經鎖定了Starlab整整第一年的實驗容量。
也就是說,不是做幾次實驗。而是全年持續使用。
這代表一種新模式,過去進入空間站的機會非常稀缺,往往是一次任務、一次實驗。
但商業空間站想要提供的是,長期穩定的“太空基礎設施”。就像數據中心一樣。
四、NASA 已經投了 1.83 億美元
雖然是商業空間站,但 NASA仍然是重要支持者。Starlab項目屬于NASA的 CLD 計劃,Commercial Low Earth Orbit Destinations是商業低軌道目的地計劃。
目標很簡單:在國際空間站退役前,培育新的商業空間站。
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圖源:Starlab
目前NASA 已經向Starlab 提供了1.83 億美元資金,而整個合同價值是2.18 億美元。
下一階段(CLD Phase 2)將更關鍵,NASA將選擇商業空間站進行載人演示任務。不過這個項目目前還在等待正式招標。
五、國際空間站可能延壽到2032年
因為商業空間站進度稍慢,美國國會已經開始考慮一個現實問題,ISS 可能需要繼續運行更久。
最新的NASA授權法案提議,把國際空間站壽命延長到2032年。
原因很簡單:如果商業空間站沒有及時接班,低軌道可能會出現一個“空檔期”。
航天史上,基礎設施的接力往往就是這樣,新平臺要成熟,舊平臺就得多堅持幾年。
六、只需一次發射
傳統空間站通常需要多次發射 + 在軌組裝,比如國際空間站就發射了幾十次。
而Starlab的只需要一次發射,它的核心模塊體積非常大,因此選擇的火箭也很特別。
2024年,Starlab已經宣布,將由 SpaceX的星艦發射。根據文件顯示:發射價格約9000萬美元。
如果星艦成功實現這種級別的運力和成本,那意味著什么?
一句話:建空間站會變得像發射衛星一樣簡單。
參考
[1]https://starlab-space.com/space-station/
[2]https://spacenews.com/starlab-space-fully-books-commercial-payload-space-on-planned-space-station/
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