續航一直作為各領域的核心之一,比如萬毫安的智能手機、千里的新能源汽車等,所以各大品牌不斷突破電池容量、快充技術,確保整體續航表現。經過數年的發展,不少新能源汽車達到1000km+,包括純電、增程、插混續航方式,可應對不同場景用車。而快充技術同步突破,比如吉利的超快充技術、比亞迪的閃充技術等,實現分鐘級補能。
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同時,吉利新車正式首秀,車型為吉利銀河M7,定位在緊湊型插混SUV新車市場,預計在4月份上市。新車全面升級,所以亮點較多,比如神盾金磚電池、超快充技術、旗艦級架構、星甲籠式車身、超寬空間、新一代AI智慧座艙、輔助駕駛H3方案等,對比上一代眾多核心內容進行升級,而且是突破性。在同檔車輛中,吉利一直保持著領先水平,而且銷量不斷增長。
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新車外觀,前臉采用內嵌貫穿式LED燈帶,并且與兩側的多邊形大燈組連接,形成一體式風格。下方設有梯形散熱開口,而且是雙段式。側面自然是流暢式的線條設計,并且與車身腰線組合。車尾同樣是貫穿式燈條、內凹式車牌框等,整體辨識度高。內飾方面,以大空間為主,得房率高達88%,設有30處儲物空間,后備箱空間為700L。同時,采用雙層夾膠玻璃,靜音效果可佳;十層棉花糖座椅,主打舒適。
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新車搭載神盾金磚電池,在安全上,擁有11層結構防護,并且是航天級鋁合金框架設計。采用絕緣包覆型電解液、濕法雙涂層隔膜等,進一步提升電池安全性。電芯循環次數超4500圈,畢竟擁有多項核心技術加持,比如SEI膜自修復技術、智能電池養護、正極活性包覆技術,讓電池更耐用。純電可續航225km,適合市區使用。充電方面,僅15分鐘從30%充至80%電量,整體較快。
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新車采用輕量化底盤設計,并且進行AI虛擬底盤調校,模擬仿真200種路況+3000以上虛擬調校,讓底盤更扎實穩定。同時,搭載阻尼自適應可變懸架+全車50處軟連接,確保車內舒適度。駕駛操控方面,采用大尺寸剎車片、20英寸運行車胎、全速域CST舒適制動2.0等,操控體驗更上一層。安全方面,熟悉的星甲籠式車身,扭轉剛度提升到32000Nm/°,再加上兩大結構組合,安全性更高。
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智能方面,擁有一塊15.4英寸的中控屏,分辨率可達2.5K,還有25.6英寸的超清HUD(抬頭顯示)。內設50W無線快充,支持眾多機型。音頻方面,設有23個FS揚聲器,并且經過金耳機調校。所搭載的是新一代AI智能座艙,支持哨兵模式、智能語音等。同時,采用輔助駕駛H3方案,所支持的功能較多,比如AEB自動緊急制動、AES自動緊急避讓、遙控泊車等。新車續航表現,純電為225km,綜合為1730km。
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