吉利銀河M7首發(fā) 性能中規(guī)中矩就看價格高低了

作者：郝懿

主編意見：吉利銀河M7首發(fā)，且將上市日期隱隱指向了4月的北京車展。玩車趣-車頻道編輯認真的看了一圈銀河M7的數(shù)據(jù)，1.5L排量的插混系統(tǒng)動力，和諸多競品一致；純電續(xù)航最長達225Km和同級對手們不相上下；就連尺寸也沒有明顯的越級。那它拿什么和已經在售及還沒上市的對手們競爭呢？難道只能看價格了？好吧，10-15萬的區(qū)間，不超12萬的起售價是有競爭力的，如果定高了，那已經上市的對手可以隨時調價，還沒上市的對手則能直接參考和規(guī)避…建議直接掀個桌子，趁對手懵圈的時候刷一輪銷量再說。

3月13日，吉利銀河M7實車正式在國內首發(fā)亮相。新車定位為緊湊型SUV，外觀采用吉利銀河家族化的設計語言，動力上將配備1.5升插混系統(tǒng)，純電續(xù)航225公里，綜合續(xù)航1730公里，或將于4月內上市。

新車外觀采用了最新的家族設計語言，搭配“飛檐虎視”設計的封閉式車頭，前機艙蓋與前臉中間內嵌貫穿式的LED日間行車燈帶，內含362顆LED與500個激光鐳雕細節(jié)，并與兩側狹長的多邊形大燈組相連接形成一體式設計。前包圍兩側配備了縱向布局的通風開口并搭配鍍鉻裝飾提升高級感；包圍下方是梯形散熱開口，采用雙段式設計，并使用銀色前唇作為裝飾。此外，新車還將提供6種車身顏色可選。

車側采用類流暢的車頂線條與上提樣式的車身腰線作組合，并采用時下流行的懸浮車頂設計。同時，前后側翼子板搭配寬厚的輪眉，同時采用大尺寸的密條輻輪圈，根據(jù)此前工信部信息，新車將會有18、19、20英寸三種輪圈規(guī)格。針對車鼻R角、D柱縮進等20余處細節(jié)進行了氣動優(yōu)化，在保證寬裕后排頭部空間的同時，實現(xiàn)了0.27的超低風阻。車身長寬高分別為4770/1905/1685毫米，軸距為2785毫米。

車尾配備了車頂擾流板并內置了高位剎車燈組，尾燈組為貫穿式設計，內嵌了吉利的英文LOGO標識。后備廂中間是內凹式的牌照框區(qū)域，后包圍采用了雙段式的尾部擴散器裝飾面板+貫穿式鍍鉻裝飾條點綴。

車內采用Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，大面積覆蓋生態(tài)麂皮并點綴自然木紋飾板，配備Flyme Sound 23揚聲器系統(tǒng)與256色AI氛圍燈。同時，新車還搭配1.2平方米的超大全景天窗。此外，新車還搭載了全新一代千里浩瀚G-ASD H3方案，高速&高架NOA覆蓋100%路況，超300種全場景泊車輔助。

其動力系統(tǒng)搭載1.5L雷神（參數(shù)丨圖片）EM超級電混發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率82千瓦；電池組配備磷酸鐵鋰電池，電池容量擁有18.4kWh和29.8kWh兩種，后者CLTC純電續(xù)航里程225公里，綜合續(xù)航可達1730km，饋電油耗低至3.35L/100km。