作者:趙鑫
主編意見:零跑D99這款MPV大家等多久了?反正玩車趣-車頻道有看上它的北京編輯表示快等到指標(biāo)過(guò)期了。但這次申報(bào)信息出來(lái)后,居然發(fā)現(xiàn)要等到4月才開啟預(yù)售,估計(jì)期待它的消費(fèi)者們至少要等到北京車展才能知道是否上市了。還是說(shuō)回車吧,作為造型上能和MEGA與小鵬X9有異曲同工之妙的零跑D99,提供增程版還比MEGA便宜就是它的賣點(diǎn)之一,擁有和X9增程版一樣的800V平臺(tái)和320km+的純電續(xù)航卻可能還便宜2-4萬(wàn)是另一賣點(diǎn)。但上市時(shí)間最好早一些,就怕再拖拖等到小鵬X9車展前階段性調(diào)價(jià)就不妙了。
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近日從工信部網(wǎng)站中看到了零跑D99車型的申報(bào)信息。新車基于LEAP 4.0技術(shù)架構(gòu)打造,將提供2/2/3的車內(nèi)座椅布局,動(dòng)力提供純電和增程動(dòng)力系統(tǒng),并配備雙腔閉式空懸+CDC動(dòng)態(tài)底盤組合。
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新車外觀承襲D系列家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頭、車尾分別配備DLP投影大燈與ISD交互燈幕,搭配標(biāo)志性的餅形輪圈,再加上巨幕天窗加持,科技感與豪華感兼?zhèn)洹\囆烷L(zhǎng)寬高分別為5280/1995/1900(1880)mm,軸距為3110mm。選裝方面提供不同樣式前保裝飾件、側(cè)圍飾板裝飾條、窗框裝飾條、翼子板攝像頭裝飾件、輪圈、雙色車身等。
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智能化與豪華配置方面據(jù)此前信息來(lái)看,零跑D99搭載雙高通8797芯片,配合艙駕一體中央域控架構(gòu),為端側(cè)大模型智能座艙與VLA高階輔助駕駛功能提供支撐。新車首發(fā)車規(guī)級(jí)氧艙,甄選半苯胺頭層真皮材質(zhì),配備零重力座椅。
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動(dòng)力方面,純電版車型采用1000V高壓平臺(tái),搭載雙電機(jī),最大功率分別為(前/后)180kW/230kW,并配備寧德時(shí)代115kWh電池組。同時(shí),新車還將提供增程版,采用800V高壓平臺(tái)。車輛搭載型號(hào)為BHE15-KFZ的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的增程動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW,電機(jī)最大功率(前/后)分別為100kW/200kW,匹配80.3kWh大容量電池包,純電續(xù)航352km。同時(shí),車輛還配備主動(dòng)AEB與主動(dòng)AES緊急避讓系統(tǒng),輔以雙腔閉式空懸+CDC動(dòng)態(tài)底盤組合。
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