重磅利好!
佛山新城這次真的要起飛了!
10分鐘廣州南,23分鐘琶洲,53分鐘白云機場!
“順德北”快車站時代來了!
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3月15日,廣東城際宣布:順德北站正式升級為快車站,并已開通多個快車班次,即日起可購票!
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圖源:廣東城際
從順德北出發,10分鐘到廣州南,23分鐘到琶洲,53分鐘到白云機場,這真的不是夢了!
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此前,在廣東城際中,佛山僅有三水北、佛山西為快車站,而順德北站因技術問題,暫時未列入快車站,只能通過站站停乘車,一點都不便捷,還不如坐地鐵更有性價比!
現在,通過技術升級后,順德北站真正加入大站快車停靠站行列!
來,直觀感受一下變化:
順德北-番禺(廣州南),可從17分鐘縮短到10分鐘;
順德北-琶洲,可從46分鐘縮短到23分鐘;
順德北-白云機場東,可從1小時33分鐘縮短到53分鐘。
但價格仍保持不變,順德北到番禺,9元起;順德北到琶洲,21元起;順德北到白云機場東,41元起!
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媽呀,這對佛山新城來說,太利好了!
與琶洲實現23分鐘通達,意味著佛山新城正式融入琶洲“半小時生活圈”。
這不僅讓佛山新城得以共享琶洲的世界級會展與數字經濟資源,更重要的是,它將直接承接由此產生的高端商務與居住需求外溢,區域價值迎來實質性躍升。
畢竟,房價差還是很大的!
當下,琶洲板塊已然躋身廣州新晉富人區之列,其新房均價最高已飆升至10萬+/㎡;反觀距離僅半小時車程外的佛山新城,新房均價2萬+/㎡的房源可隨意挑選!
與此同時,還可快速串聯廣州CBD、深圳北、香港西九龍等灣區核心區域,真正實現一小時大灣區生活圈。
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日前,廣東城際宣布,結合春運整體客流特點及旅客出行需求,3月15日起,廣惠、廣肇、廣清、廣州東環和琶蓮城際鐵路啟用新版運行圖!
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圖源:廣東城際
據統計,2025年廣東城際累計發送旅客3225.83萬人次,同比增長41.50%。在剛剛結束的2026年春運,廣惠、廣肇、廣清、廣州東環、琶蓮、穗深城際鐵路春運40天累計發送旅客440.4萬人次,刷新歷年春運客流紀錄。
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圖源:廣東城際
新版運行圖進一步優化了長距離運行交路,其中就新增了廣州蓮花山站和順德北站為“大站快車”停靠站!
與此同時,此番調整后,番禺站(廣州南站)將成為城際換乘核心樞紐站,途經換乘線路增多、列車班次加密。
自2025年9月29日珠三角城際實現成網運營以來,廣東城際已累計調整運行圖5次,旨在為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗!
真好,廣東城際還是聽到佛山人民的呼聲!
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圖源:廣東城際
廣東城際溫馨提醒,啟用新版運行圖后,列車開行時間將相應有所調整,旅客可通過廣州地鐵APP“城際出行助手”、廣東城際公眾號“城際出行助手”“運營時刻表”子欄目或鐵路12306查詢列車時刻表,合理規劃行程,預留充足的乘車時間。
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今年,佛山新城還將迎來多項重磅利好!
2026年佛山政府工作報告明確提出,將集中資源打造佛山新城、千燈湖等總部集聚區,佛山新城被賦予了總部聚集區的功能定位。隨著眾多市直單位陸續遷入辦公,其產城融合的特征愈發顯著,政府也將大力推進配套建設與環境提升!【詳情】
目前,總投資超46億的佛山中醫院新城院區、投資7.41億的佛山一中順德學校一期及華師附屬樂從初中等學校醫療項目在持續推進;
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同時,投資超10億的佛山新城基礎設施建設項目,以及大墩村、小涌村、騰沖村等多條村的升級改造也在有序開展。
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隨著這些項目的推進,佛山新城配套將日益完善,城市面貌也將煥然一新!
值得一提的是,目前佛山新城在售新盤中,以主打超新規濱水奢宅的招商佛山序最為火熱,自近期加推5棟以來,人氣火爆、成交不斷,剛過去的周末就交出了20套成交的好成績。
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此次新加推的5座,主打建面約139-172㎡,與4座格局一致,2梯3戶,為小戶型收官之作,帶裝均價約2-2.8萬/㎡不等。
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它的火熱,樂居認為有三大原因:
一是純粹的超新規奢宅,最小139㎡起步,最大330㎡,更有招商豪宅品質加持;
二是罕見的一線望江資源,頭排東平河景觀視野,產品稀缺,樓下即6公里濱江公園;
三是地段,地段,還是地段,享佛山新城千億配套資源。
好了,2026年,佛山新城仍值得期待
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