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在“十五五”規(guī)劃的開局之年,中國經(jīng)濟正全速駛向高質(zhì)量發(fā)展的新賽道。作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一的中國汽車工業(yè),在連續(xù)穩(wěn)坐全球產(chǎn)銷頭把交椅后,正站在從“量的積累”向“質(zhì)的飛躍”跨越的歷史關(guān)口。如何從“汽車大國”真正邁向“汽車強國”,成為時代交付給全行業(yè)的必答題。
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3月17日,在2026年全國兩會閉幕之際,《人民日報》獨家對話長城汽車董事長魏建軍。這位投身行業(yè)36年的領(lǐng)軍者,一年內(nèi)第三次登上這一權(quán)威媒體平臺。在專訪中,他系統(tǒng)性地圍繞“信”這一核心,闡述了對產(chǎn)業(yè)使命、現(xiàn)實挑戰(zhàn)與未來路徑的深度思考,提出了以“立信”構(gòu)建產(chǎn)業(yè)公信力、實現(xiàn)強國目標(biāo)的清晰路線圖。
魏建軍開宗明義地指出,成為汽車強國,其標(biāo)志遠(yuǎn)不止于銷量第一,而是一個涵蓋科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)出海、質(zhì)量可靠和文化繁榮的綜合性、系統(tǒng)性目標(biāo)。他深刻地指出:“世界上真正的強國是產(chǎn)業(yè)輸出,不是光賣給人家商品,而是帶著產(chǎn)業(yè)、帶著文化,融入我們的銷售地。”
這意味著,中國汽車的強國之路,必須實現(xiàn)從“產(chǎn)品出口”到“產(chǎn)業(yè)輸出”的根本轉(zhuǎn)變,推動全價值鏈的全球化深度融合。同時,汽車產(chǎn)品不僅要滿足功能需求,更應(yīng)成為傳遞文化底蘊、承載生活方式和用戶情感的生活伙伴。最終,這一切都需要建立在堅實的品牌公信力之上,唯有贏得全球消費者的由衷信賴,才能實現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”“扎下根”的質(zhì)變,完成從制造大國到品牌強國的歷史性躍遷。
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魏建軍以企業(yè)家的敏銳洞察,指出了當(dāng)前產(chǎn)業(yè)面臨的四大深層挑戰(zhàn),其核心均關(guān)乎“信任”根基的動搖。
第一,回歸價值創(chuàng)造的本源。當(dāng)資本力量過度干預(yù)時,導(dǎo)致部分企業(yè)偏離“造好車”的初心,沉迷于資本游戲時,產(chǎn)業(yè)便會陷入短期逐利的泥潭。他強調(diào),必須與資本形成健康合作,將核心精力聚焦于技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升。長城汽車擁有2.3萬人的工程師團隊,其新能源汽車專利量位居行業(yè)前列,正是對這種價值創(chuàng)造理念的堅定實踐。
第二,重拾用戶對產(chǎn)品的信心。在部分領(lǐng)域無序競爭的影響下,一些企業(yè)為搶占市場份額不惜犧牲產(chǎn)品品質(zhì),持續(xù)消耗著用戶對行業(yè)的信任。魏建軍尖銳地指出:“當(dāng)企業(yè)為短期規(guī)模不惜降低價格競爭時,最終受到最大傷害的恰恰是選擇了品牌的用戶。”他呼吁全行業(yè)必須回歸對規(guī)則與品質(zhì)的敬畏,守住底線,才能重建與用戶的信任橋梁,實現(xiàn)共贏。
第三,讓競爭比拼真實力。在零和博弈思維下,主機廠過度擠壓供應(yīng)鏈利潤空間,會損害整個產(chǎn)業(yè)鏈的韌性與健康,最終動搖整車品質(zhì)與信用的根基。魏建軍認(rèn)為,主機廠與供應(yīng)鏈?zhǔn)敲\共同體,必須從博弈走向共生。保護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈的健康不僅是責(zé)任,更是自身發(fā)展的需要。長城推動旗下優(yōu)質(zhì)零部件公司獨立運營、反哺行業(yè),正是為了構(gòu)建一個健康、共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
第四,在出海中共建信用。如果國際化僅停留在“產(chǎn)品出口”的初級階段,缺乏本地化深耕,中國品牌在海外就難以擺脫“可替代商品”的標(biāo)簽。魏建軍再次強調(diào),必須推動“產(chǎn)業(yè)輸出”和“文化融合”。長城在泰國、巴西等地推動全產(chǎn)業(yè)鏈本地化,正是為了讓中國品牌深度融入當(dāng)?shù)厣鐣蔀槭苋俗鹬氐摹⒖尚刨嚨拈L期伙伴。
魏建軍深刻認(rèn)識到,在全球化競爭中,技術(shù)可能被追趕,質(zhì)量也可能被模仿,但一家企業(yè)長期堅守的價值觀和由此累積的公信力,才是最堅固、最難以被復(fù)制的核心壁壘。
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面對時代考卷與現(xiàn)實課題,魏建軍給出的答案清晰而堅定:“靠什么走得更遠(yuǎn)?就是價值觀,就是你的信用,就是你的公信力。”他提出,“先立公信力,才能立產(chǎn)業(yè)”。這不僅是長城汽車的生存與發(fā)展之道,更是中國汽車由大變強的根本路徑。
“信”,是降低社會交易成本、提升產(chǎn)業(yè)運行效率的關(guān)鍵。從古絲綢之路的商業(yè)信義到現(xiàn)代國際貿(mào)易體系,商業(yè)的本質(zhì)始終是“信用”的流轉(zhuǎn)。公信力是潤滑全球商業(yè)活動、拓展合作空間的核心要素。
“信”,也是企業(yè)構(gòu)建長期發(fā)展護(hù)城河的基石。在價格戰(zhàn)頻發(fā)、市場波動加劇的環(huán)境下,只有以信用為基石的企業(yè),才能穿越周期,在長跑中贏得最終的勝利。
如何將“立信”理念轉(zhuǎn)化為具體行動?魏建軍以長城汽車的實踐為例,勾勒出對用戶、產(chǎn)業(yè)、全球三個維度的系統(tǒng)性“重建”路徑。
魏建軍直言:“我們就要有兜底的這種精神,是我們的事,我們一定不能去推諉。”這背后,是對產(chǎn)品品質(zhì)與用戶安全的死守,是為產(chǎn)品全生命周期負(fù)責(zé)到底的決心。
主機廠、供應(yīng)商、經(jīng)銷商是休戚與共的共同體。通過標(biāo)準(zhǔn)輸出、能力共建,形成“信用共同體”,推動產(chǎn)業(yè)鏈從“個體優(yōu)秀”邁向“群體卓越”,為產(chǎn)業(yè)的整體健康發(fā)展提供范本。
這意味著超越貿(mào)易壁壘,通過研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售、服務(wù)等全價值鏈的本地化深耕,深度融入當(dāng)?shù)厣鐣瑥纳虡I(yè)伙伴轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值共創(chuàng)者,讓中國品牌的信任扎根于全球市場。
專訪最后,魏建軍向全行業(yè)發(fā)出倡議:“我們一定要把這個‘信’立起來,看長遠(yuǎn),不要有短期行為。能把我們中國的歷史文化,隨著產(chǎn)品出海、人員出海,帶到國外,讓中國品牌在全球叫得更響、更亮。”
上游新聞 鄭偉
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