浙江
豐田宣布將于2029財年開始量產5MW質子交換膜（PEM）電解槽。
這家日本汽車巨頭早在2024年2月就曾宣布，計劃與本土企業千代田化工建設株式會社（Chiyoda Corporation）合作推進電解槽量產，該項目基于豐田自身的燃料電池技術以及千代田的工廠建設技術。
據多方報道，豐田氫能工廠（Hydrogen Factory）業務單元總裁山形光正（Mitsumasa Yamagata）于今日上午在東京舉行的氫能與燃料電池展（Hydrogen & Fuel Cell Expo）上公布了這一時間節點。日本的2029財年為2029年4月1日至2030年3月31日。
這座新工廠的具體位置和規模尚未公布。工廠將生產5MW和20MW兩種電解系統，其中5MW產品主要面向日本國內市場，20MW產品則面向海外市場。
根據豐田方面介紹，5MW電解槽每小時可生產96kg氫氣，但未披露更多性能細節。
千代田方面在去年表示，其與豐田的目標是在2030年實現電解槽年產能1GW。而豐田則在2024年12月表示，其目標是在2030年前后實現約3GW的電解槽產能。
就在上周，豐田宣布已在其位于愛知縣豐田市的本社工廠完成一套5MW示范裝置的安裝。
此外，豐田今日還宣布，將于2030年為愛知制鋼建設一套15MW電解系統，該系統將利用風能生產綠色氫氣。
（素材來自：豐田 全球氫能網、新能源網綜合）
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