嵐圖汽車港股成功掛牌：央國企高端新能源第一股誕生，中國汽車"國家隊"加速沖刺全球賽道

3月19日上午9時30分，隨著港交所交易大廳內嘹亮的鳴鑼聲響徹云霄，嵐圖汽車（股票代碼：07489.HK）正式宣告在中國香港聯交所主板掛牌上市并開始交易，由此成為"央國企高端新能源汽車第一股"。從正式啟動赴港上市到正式登陸國際資本市場，嵐圖汽車僅用時不到八個月便完成這場資本市場的關鍵跨越，創(chuàng)下央企新能源品牌赴港上市的效率標桿。這一里程碑事件的達成，不僅標志著東風公司旗下這顆"最具價值和成長性的優(yōu)質資產"正式進入全球資本的視野，更意味著中國高端新能源汽車產業(yè)發(fā)展翻開了嶄新篇章。

戰(zhàn)略抉擇：響應國家戰(zhàn)略，彰顯改革魄力

推動嵐圖汽車赴港上市，是東風公司深入貫徹國資央企改革創(chuàng)新重要指示精神的關鍵落子。在全球汽車產業(yè)電動化、智能化深度變革的背景下，新能源汽車已成為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)的中堅力量，而嵐圖汽車此番登陸港交所，既是東風公司加強上市公司市值管理、推動國有資產保值增值的有力抓手，更是其加快新能源轉型、提升核心競爭力的關鍵戰(zhàn)略部署。

值得關注的是，嵐圖汽車此次赴港上市全程高效推進。從2025年8月正式啟動上市進程，到2025年10月向港交所遞交上市申請，再到2026年2月11日獲中國香港聯交所原則性同意，最終在2026年3月19日正式鳴鑼上市，整個過程僅用時約七個月。尤其值得一提的是，嵐圖汽車在四個月內便完成國家發(fā)改委、商務部、外管局、證監(jiān)會等多部門審批，充分體現了監(jiān)管層面對于優(yōu)質新能源企業(yè)國際化發(fā)展的明確支持與政策賦能，也彰顯了"嵐圖效率"背后企業(yè)高效的治理機制與強大的執(zhí)行能力。

嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放在上市儀式上表示，嵐圖汽車港股上市是深化國企改革、推動新時代中部地區(qū)加快崛起的生動實踐，更是落實中央支持中國香港資本市場發(fā)展的實際行動。他強調，嵐圖汽車將以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場，加快建成世界一流企業(yè)，致力于成為新能源汽車的領導者。這一表態(tài)既展現了嵐圖汽車作為"國家隊"的使命擔當，也透露出其全球化戰(zhàn)略布局的雄心壯志。

戰(zhàn)略車型首秀："港股上市第一車"嵐圖泰山X8重新定義家庭旗艦SUV

在上市儀式同期舉行的產品發(fā)布會上，嵐圖汽車為全球投資者與消費者帶來了赴港上市的首發(fā)戰(zhàn)略車型——嵐圖泰山X8。作為"中國最大五座SUV"，嵐圖泰山X8以"頂天立地"的大氣姿態(tài)與"庭院級大五座SUV"的全新品類定位，重新定義中國家庭旗艦SUV市場格局，被譽為"港股上市第一車"。

從產品力層面審視，嵐圖泰山X8精準聚焦中國家庭出行的核心痛點與升級需求。車身座艙空間高達6.1平方米，可同時容納11個行李箱外加48處儲物空間，這一同級領先的空間表現完美契合家庭用戶對于裝載能力的進階期待。智能化配置方面，嵐圖泰山X8成為首個搭載四激光雷達的8系SUV車型，并首發(fā)搭載最新一代鴻蒙座艙，將智能駕駛輔助與智能座艙體驗提升至行業(yè)前沿水準。動力系統(tǒng)上，嵐圖泰山X8提供插電式混合動力（PHEV）與純電動（EV）雙版本選擇，分別配備65kWh及120kWh大容量電池包，以行業(yè)領先的純電續(xù)航實力為家庭出行提供高效、安心的多元化動力方案。

嵐圖泰山X8的推出，標志著嵐圖汽車2026年"產品大年"正式拉開序幕。面向高端SUV市場，嵐圖汽車于3月17日舉行嵐圖泰山技術煥新發(fā)布會，正式交付"全新一代896線激光雷達旗艦SUV"嵐圖泰山Ultra，并重磅上市嵐圖泰山黑武士，以密集的產品攻勢強化市場信心。在高端MPV領域，嵐圖夢想家（參數丨圖片）冠軍版于3月10日上市，搭載同級唯一的華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5，將50萬級高端MPV的豪華智能體驗帶入30萬級家用市場，并在此后短短數日內達成第20萬輛整車下線的里程碑成就。

全品類布局成型："三旗艦+雙子星"構建高端市場競爭力矩陣

成立六年來，嵐圖汽車基于扎實的技術積累與對中國市場的深刻洞察，在中國高端新能源品牌中率先完成了SUV、MPV、轎車的全品類戰(zhàn)略布局，構建起極具競爭力的產品矩陣。

當前，嵐圖汽車已形成清晰的"三旗艦+雙子星"產品陣容：嵐圖夢想家、嵐圖泰山、

在高端MPV市場，嵐圖夢想家的表現尤為亮眼。持續(xù)贏得精英家庭用戶青睞的同時，嵐圖夢想家蟬聯MPV用戶凈推薦值（NPS）及質量排名第一，成為銷量、口碑、質量"三冠王"。這一市場地位的鞏固，為嵐圖汽車的品牌向上之路奠定了堅實的口碑基礎。

技術自立自強：專利布局與核心科技筑牢產業(yè)安全底座

嵐圖汽車高效的產品迭代與完善的產品矩陣背后，是底層核心技術的有力支撐。在全球汽車產業(yè)電動化、智能化浪潮中，掌握核心技術主動權已成為國家汽車產業(yè)的戰(zhàn)略基石。作為肩負引領產業(yè)轉型使命的"國家隊"，嵐圖汽車在平臺架構創(chuàng)新、"三電"系統(tǒng)及智能駕駛等關鍵領域持續(xù)深耕，構建起完整的新能源與智能網聯技術體系。

專利布局是衡量企業(yè)核心技術儲備的關鍵指標。截至2026年2月26日，嵐圖汽車已累計布局專利5828件，累計授權2042件，其中發(fā)明專利布局4974件，占比高達85.35%，專利增速位居行業(yè)前列。專利技術覆蓋新能源、智能駕駛、智能網聯與車身安全等重點領域，并榮獲中國汽車工程學會科學技術獎一等獎等權威榮譽。

在"三電"核心技術領域，嵐圖汽車全球首發(fā)的800V嵐海智能超混技術堪稱行業(yè)標桿。這套技術方案以全域800V系統(tǒng)、5C超充及大電量電池的綜合創(chuàng)新，實現中大型混動車型360至410公里純電續(xù)航、超1400公里綜合續(xù)航的卓越性能，以及最快12分鐘從20%充至80%的超高充電效率。該技術被《科技日報》評為中國"十四五"期間重大技術突破，充分彰顯了嵐圖汽車在新能源核心技術領域的領先地位。

智能化布局方面，嵐圖汽車同樣走在行業(yè)前沿。在智能座艙多模態(tài)交互等領域實現全棧自研的同時，嵐圖汽車率先搭建完成端到端大模型，L3有條件自動駕駛已進入實車測試階段，累計完成11萬公里實際道路測試及90萬公里仿真測試。作為我國首批獲得L3測試資質的MPV車型，嵐圖夢想家L3級有條件自動駕駛路測工作正在穩(wěn)步推進。尤為值得關注的是，嵐圖汽車L3級智能架構與底盤系統(tǒng)均采用冗余設計，整車功能安全達到ASIL-D最高等級，樹立了汽車安全領域的"天花板"。2026年嵐圖汽車推出的多款新車均將搭載L3級智能輔助駕駛硬件。

高質量增長驗證品牌價值：營收三年翻近三倍，凈利率轉正步入盈利軌道

上市不是終點，而是嵐圖汽車高質量發(fā)展的新起點。透過財務數據審視，嵐圖汽車用扎實的經營業(yè)績向全球資本市場證明了中國高端新能源品牌的價值與潛力。

從2023年至2025年，嵐圖汽車實現了跨越式增長：銷量從50,285輛攀升至150,169輛，復合年增長率高達73%，增速顯著高于行業(yè)整體水平；營收從127.5億元攀升至348.6億元，復合年增長率達65.4%；2025年更實現凈利潤10.2億元，成功邁入盈利軌道，毛利率穩(wěn)定在20.9%的行業(yè)高位。這一連串數據不僅印證了嵐圖汽車產品與服務的市場競爭實力，更展現了其商業(yè)模式的可持續(xù)性與成長性。

香江鳴鑼，征途再啟：從"中國車谷"到"國際金融港灣"的跨越

從武漢到中國香港，從"中國車谷"到"國際金融港灣"，嵐圖汽車此番港股上市，不僅是東風公司深化國企改革、推動新能源汽車產業(yè)轉型升級的重要里程碑，更是中國汽車"國家隊"走向全球舞臺的一次關鍵跨越。

展望未來，嵐圖汽車將立足"技術+資本"雙輪驅動戰(zhàn)略，進一步深化全球化布局。在技術層面，持續(xù)強化新能源、智能駕駛等核心技術的自研創(chuàng)新能力；在資本層面，充分借助中國香港國際金融中心的區(qū)位優(yōu)勢，拓寬融資渠道、優(yōu)化資本結構；在市場層面，以更加開放的姿態(tài)擁抱全球市場，推動民族汽車品牌向上突破。嵐圖汽車的港股上市之旅，不僅為中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展樹立了央國企改革的標桿樣本，更為更多內地優(yōu)質企業(yè)通過中國香港融入全球市場提供了可借鑒的范本。

站在新起點，嵐圖汽車正以扎實的技術底蘊與開放的資本姿態(tài)，書寫中國高端新能源汽車品牌走向世界的新篇章。