機(jī)車(chē)博主“黃油膩”因事故死亡：駕駛張雪820RR跑山，過(guò)程中車(chē)輛失控

機(jī)車(chē)博主“黃油膩”在北京昌平山區(qū)測(cè)試820RR工程師過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重交通事故，目前已證實(shí)該博主死亡。

回顧：

3月19日，該博主發(fā)布視頻稱(chēng)本著對(duì)粉絲和廠(chǎng)家負(fù)責(zé)的態(tài)度指出820RR工程試駕車(chē)存在機(jī)械隱患，液壓離合器微調(diào)后會(huì)出現(xiàn)失效的情況。

3月20日上午，該博主發(fā)布視頻稱(chēng)離合器問(wèn)題已解決。

3月20日下午，在摩托車(chē)交流群中開(kāi)始流傳事故現(xiàn)場(chǎng)視頻和圖片，證實(shí)該博主發(fā)生交通事故，后確認(rèn)死亡。

事故發(fā)生之后有諸多摩托車(chē)愛(ài)好者開(kāi)始對(duì)造成事故的原因展開(kāi)討論，有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為是因?yàn)槠渌?chē)輛干擾導(dǎo)致，但知情人士否定該說(shuō)法，稱(chēng)事發(fā)時(shí)沒(méi)有對(duì)向來(lái)車(chē)干擾。隨后則出現(xiàn)關(guān)于車(chē)輛機(jī)械故障和人為操作因素的討論，現(xiàn)在并無(wú)定論。

不過(guò)有一個(gè)話(huà)題的討論或許會(huì)更快的有答案，那就是博主在試車(chē)的過(guò)程中是否有交通違法行為。

有沒(méi)有呢？

捫心自問(wèn)，凡是去沒(méi)有交警且路面沒(méi)有交通測(cè)試設(shè)備的山路去跑山的摩托車(chē)愛(ài)好者，有幾個(gè)是不超速、不壓彎且不越線(xiàn)的呢？可以說(shuō)是寥寥無(wú)幾。正因?yàn)樯铰飞蠜](méi)有監(jiān)控，大部分時(shí)間也沒(méi)有交警，于是這些山路則成為了諸多摩托車(chē)愛(ài)好者的“野生賽道！”在許多有山的風(fēng)景區(qū)里，每到天氣晴朗的時(shí)候都難免會(huì)有大量的摩托車(chē)在山路上轟鳴；具體到該博主發(fā)生事故的路段是否有其他車(chē)輛干擾暫無(wú)定論，核心問(wèn)題在于需要確認(rèn)其是否存在超速等交通違法行為。

死一個(gè)駕駛大排量仿賽車(chē)型的摩托車(chē)博主實(shí)際不足為奇，一年中在各地的山路上因危險(xiǎn)駕駛死亡的摩托車(chē)愛(ài)好者不能說(shuō)數(shù)不勝數(shù)卻也不在少數(shù)，只不過(guò)大部分是沒(méi)有知名度的非網(wǎng)絡(luò)紅人，所以因事故死亡才不會(huì)被過(guò)多關(guān)注。

需要引以為戒了。

山路需要交通監(jiān)控了。

否則山路的交通秩序?qū)⒁凰浚ν熊?chē)終究會(huì)成為山路上的安全隱患。