投入170億，武契奇官宣：中方導彈僅僅是開始，殲10C或飛向歐洲

近期，伊朗遭到了美軍和以軍的侵略付出了重大代價，塞爾維亞似乎從伊朗被軍事入侵這個事情上聞到了什么。

就在近日，塞爾維亞空軍的米格29戰斗機對外公開了一款導彈，其型號為CM-400AKG，屬于高速空對面打擊導彈，中方制造。武契奇總統表示，投入的170億僅僅是塞爾維亞提高國防實力的開始，塞爾維亞將用行動來提升應對北約軍事入侵的實力。

塞爾維亞所處的位置太重要了，巴爾干半島本身就是各個勢力爭奪的焦點。在歷史上，塞爾維亞的前身南斯拉夫遭到了德軍、美軍的多次入侵，付出了極其慘烈的代價。二戰時期，鐵托領導南斯拉夫軍民浴血抗戰，陣亡25萬人的代價殲滅德軍30萬人，為歐洲反法西斯勝利做出重大貢獻。1999年，南斯拉夫聯盟遭到了北約美軍的全面轟炸，但南斯拉夫軍民繼續堅持抵抗，擊落了美軍的F117戰斗機，讓北約付出巨大代價。

所以，歷史上的悲劇讓南斯拉夫的直接繼承者塞爾維亞非常清楚強大國防的重要性。尤其是塞爾維亞面臨捍衛科索沃地區合法權益的重大意義，必須盡全力投入加強國防的行動中。

塞爾維亞的短板太多了，其國土缺乏縱深，戰時只能做到御敵于國門之外，這使得塞爾維亞在戰爭時期必須加強空軍作戰能力。而塞爾維亞空軍目前的飛機就是14架米格29戰斗機，只能發射老舊的導彈投入實戰，米格29只能發射Kh-29T導彈，無法在敵人的防空火力射程之外打擊敵軍目標，遠程打擊能力特別差。而周圍的北約國家是可以用遠程導彈直接打擊塞爾維亞境內的目標。如果說塞爾維亞再次和北約爆發戰爭，北約的空中力量對于塞爾維亞自身來說是一個極其惡劣的“夢魘”。

塞爾維亞的防空只能依靠老式的S125防空導彈和山毛櫸防空導彈，實戰能力極差。只有購買先進的防空導彈，才能提升塞爾維亞抵抗敵軍高強度空襲的實力。

所以，塞爾維亞從中方進口的紅旗22防空導彈，射程100公里，打擊高度27公里，能同時跟蹤12個目標打擊其中的6個目標。紅旗22導彈在中方這里性能不算最好，但對于塞爾維亞來說已經是相當不錯的裝備了。有效提升塞爾維亞空軍抗擊北約空襲的強大實力。

還有就是本文開頭提到的CM-400AKG導彈，該導彈的實力也是非常不俗的，能直接打擊400公里外的目標，具備防區外打擊能力，可以實現精準的空中變軌飛行。作戰能力是非常出色的。

但這還不夠，塞爾維亞需要更多的主戰裝備來守衛其國土，空軍戰斗機的更新換代是必須做到的選擇，但塞爾維亞空軍的實力不大，國防經費有限，在這種情況下，塞爾維亞所能做的就是把空軍戰斗力提升到有限度的極致，依靠其戰斗機的質量來達到彌補數量不足的效果。殲10C就是塞爾維亞空軍所能選擇的優秀戰斗機。

提到殲10C，那就是巴鐵空軍的王牌戰斗機，當然也是中方空軍的主力戰斗機。2025年的5月7日，印度空軍的80多架戰斗機猛烈入侵巴鐵領空，遭到了巴鐵空軍的迎頭痛擊，中方的戰斗機和空戰體系在這場57空戰中得到了全方面的實戰鍛煉，打的印度軍機滿地找牙。印度損失了4架陣風。

而陣風恰好就是法國空軍的主力戰斗機，和其對應性能的還有F16 C/D，以及臺風戰斗機。這都是北約空軍的標準戰斗機。殲10C擊落它們也是可以做到的事情。

而塞爾維亞所要做的，就是引入一個空戰體系，12架到15架殲10C戰斗機，再加上至少一架ZDK03預警機和若干無人機。無人機在平時負責巡邏，如果發現敵機，ZDK03預警機緊急升空實施偵察和情報傳輸，指揮殲10C發射導彈擊落敵機。這就是塞爾維亞空軍目前必須學會的信息化空戰套路。

1999年的空戰，南斯拉夫打的很英勇，但是也很無奈。當時南斯拉夫的米格29戰斗機連續升空都被北約擊落了。北約知道南斯拉夫米格29在哪里，但南斯拉夫卻不知道北約飛機在哪里，依然用戰斗機攔截地面指揮的老戰術去打空戰。如果ZDK03預警機和殲10C形成搭配，那未來可能的空戰，塞爾維亞空軍就不會打的這么被動了，所以引入殲10C對于塞爾維亞來說勢在必行了。