即墨海洋經濟激活“新質矩陣”

春日的鰲山灣，海風勁掠，浪潮奔涌。

驅車沿著即墨女島海岸線一路向北，透過施工圍擋的縫隙，焊花飛濺中，一座鋼結構廠房正拔地而起。這里是總投資28億元的東方電氣（青島）海上風電產業基地建設現場，項目建成后將填補青島海上風電高端裝備制造空白。

而在幾十公里外的青島藍谷，國家海洋考古博物館工程的工地上，工程師正舉著平板電腦，對著墻面上的二維碼輕輕一掃——三維模型隨即彈出，預埋管件的定位精度被精確到毫米級。

即墨區堅持“區谷聯動”，加快“科產城人”一體化發展。圖為青島藍谷沿海一線。

近日，山東省發展改革委印發2026年海洋強省重點項目名單，即墨區共有6個項目入選。從續建的中電建青島即墨海上光伏項目、青島酒店管理職業技術學院藍谷校區（一期）建設項目，到新入庫的東方電氣和海洋考古博物館，再到萬成錨鏈藍色海洋工程大型結構件生產制造項目，這份名單覆蓋了海洋能源、高端裝備、科教文旅等多個領域。

項目是觀察經濟最直觀的窗口。每一個熱火朝天的項目工地，都在為城市發展澆筑堅實樁基。

隨著青島科創大走廊建設全面鋪開，藍谷正式入“廊”，即墨海洋經濟駛入“快車道”。牢牢抓住項目建設這個“牛鼻子”，即墨正朝著建設海洋科技城的目標全速前進。

藍色底座：毫米級精度背后的“國家隊”力量

在藍谷，科技的力量正以可見可感的方式重塑著海洋產業的未來。

走進國家海洋考古博物館工程建設現場，這里看不到傳統工地粗放施工的景象。BIM數字化建造模式全面推行——通過“BIM+AR”技術，現場設置可視化識別點，施工人員通過掃碼即可獲取精準定位指引，將預留偏差嚴格控制在毫米級，有效杜絕后期開鑿對主體結構的破壞。

“地下室藏品庫房采用一次結構澆筑的混凝土填充墻作為防盜屏障，對預埋預留的精度提出了近乎嚴苛的要求。”現場技術人員指著墻上的三維模型說。通過全面的管線綜合管理，項目團隊提前檢測并化解各類碰撞問題，機房區域創新采用裝配式建造技術，將構件精度誤差控制在2毫米以內，使施工周期縮短約40%。

國家海洋考古博物館建成后，這座新的文化地標將成為集水下考古、文物保護、海洋文化展示于一體的國家級平臺。而它的背后，是藍谷“海洋科創群落”——嶗山實驗室、山東大學（青島）、國家深海基地等50余家“國字號”科研機構在此匯聚，形成基礎研究與應用研究并舉的強大矩陣。

正是依托這樣的科研底蘊，一系列國際引領性創新成果密集涌現：6000米深海Argo浮標批量布放，推動我國成為全球深海觀測大科學計劃第二大貢獻國；2025年青島海洋地質研究所兩個項目先后獲聯合國“海洋十年”計劃支持；自然資源部第一海洋研究所科考船岸基平臺建成，為深海科考工作提供堅實保障。

即墨區提出，2026年將發揮嶗山實驗室等國家戰略科技力量牽引作用，支持在即高校院所在海洋大模型、海洋物聯網等領域布局應用基礎研究，持續塑強海洋觀測探測、深海開發等基礎策源力。同時，服務保障重大科技基礎設施加快實施，推動深海基因庫、國家碳計量實驗室落地開工，深遠海智能觀探測裝備項目加緊建設，海上綜合試驗場一期建成完工。

從毫米級的建筑精度到千米級的深海探測，從國家級文保設施到“海洋十年”國際大科學計劃，一條從實驗室到重大設施的創新鏈條正在這片海岸線上加速延伸。

創新產業：產業鏈集群式發展

如果說科研是“從0到1”的突破，那么產業就是“從1到100”的裂變。

走進中電建青島即墨海上光伏項目的陸上預制現場，一幅壯觀的工業圖景鋪展開來：每榀長30米、寬60米的鋼平臺，正像巨型“積木”一樣在特制工裝胎架上精準焊接組裝。工人們熟練地操作設備，確保平臺結構尺寸和關鍵15度傾角誤差可控——這一經精密測算的角度，能最大化接收陽光，提升發電效率。

“每個平臺要安裝674塊光伏板，發電量約0.36兆瓦。”技術人員指著正在組裝的平臺介紹，平臺在陸地完成嚴苛的形變控制后，通過預留吊點移運，由特種運輸船分批運往鰲山灣海域。

作為中國開放海域最大的漁光互補示范類項目，中電建青島即墨海上光伏項目一期首批已實現并網發電，而更值得關注的是它的“水下文章”：未來，平臺下方的網箱將養殖海參和底播脈螺，合計年產值可達5600多萬元。綜合估算，項目年均總收益預計可達7.5億元。

與光伏項目隔海相望，東方電氣（青島）海上風電產業基地的建設現場同樣熱火朝天。從項目簽約落地開始，即墨區就成立工作專班，第一時間啟動“拿地即開工”服務模式，利用項目拿地時間對后續審批事項進行容缺審查、模擬審批。目前，項目實施進度比計劃提前了兩個月。全部建成后預計年產值可達84億元，將形成以風電主機整機制造為核心的北方總部。

“這里已經擁有了風電傳動設備制造、海底電纜等海上風電上下游配套企業，更重要的是大型海上風電項目也已落戶即墨，便于我們產業鏈上下游緊密協同。”項目負責人黃永上道出了選址即墨的深意。東方電氣正謀劃以即墨為核心，整合供應鏈資源，構建起較為完整的數字低碳智慧海上風電裝備產業鏈集群。

而在北安街道，萬成錨鏈藍色海洋工程大型結構件生產制造項目的建設現場，機械轟鳴聲同樣不絕于耳。這家從2006年小廠起步、如今已成為國家級專精特新“小巨人”的企業，正在新項目建設研發中心及智能制造車間，引進自動化焊接技術和高精度加工技術。

“錨鏈企業必須加快技術創新，提升高端產品制造能力，才能在國內外市場占據有利地位。”董事長仲輝表示，萬成錨鏈的產品已出口全球80多個國家，并參與青島“深藍1號”深遠海智慧漁業裝備項目的配套研發。未來，公司將聚焦“超高溫、低溫、高強度、低輻射”等關鍵技術突破，推動產品向高端化、國際化邁進。

推動招商工業青島船廠智能車間開工建設，青島錨鏈擴建、萬成錨鏈大型結構件完工……2026年，即墨聚焦“3+2”現代海洋產業發展方向，力爭納入市級海洋重點項目15個以上，新增涉海規上企業10家以上，海洋生產總值達到725億元。

藍谷入“廊”：一座新城的“科產城人”拼圖

海洋經濟的發展，不僅是設備和技術的堆砌，更是城市功能與人才生態的較量。即墨區強調，堅持“區谷聯動”，強化東南部藍谷區域主陣地作用，加快“科產城人”一體化發展。

在青島酒店管理職業技術學院藍谷校區一期建設項目現場，2號教學實訓綜合樓剛剛完成主體結構封頂。這棟建筑面積約1.5萬平方米的多層建筑，緊密對接學校專業建設和實踐教學需求，集教學、實訓等功能于一體。不遠處，食堂、學生宿舍等單體也已相繼封頂，整個校區雛形初現。

促進青島酒店管理職業技術學院藍谷校區一期部分投用，青島藍谷醫院、領海學校早日建成，盤活山大實驗學校資源建設市級優質高中……從基礎教育到高等教育，再到醫療保障，通過不斷完善基礎設施，藍谷逐步構建起吸引人才、留住人才的城市基底。

與此同時，即墨區正通過“企業攬才”“平臺聚才”等行動，營造近悅遠來的軟環境。依托嶗山實驗室、國家深海基地等50余家“國字號”科研機構，以及“瀚海星云”“問海”等海洋大模型矩陣，藍谷的“模力空間”正在為海洋領域的創新創業提供頂尖科技的孵化土壤。

站在女島的海岸邊遠眺，海面上，運輸船正載著巨大的鋼平臺緩緩駛向鰲山灣深處；岸上，焊花依舊飛濺，塔吊依舊旋轉。

當東方電氣風電的葉片開始轉動，當中電建光伏矩陣在鰲山灣鋪展成藍色的海洋，當國家海洋考古博物館的輪廓日漸清晰，當莘莘學子在新校區翻開書頁——一座活力奔涌的海洋科技新城，正在即墨這片深藍之濱加速崛起。