印度約60%的液化石油氣需求依賴進口,其中90%的進口來自西亞,并經由霍爾木茲海峽運輸。餐館和酒店,尤其是其中的小型經營者,近期因商用液化石油氣供應大幅削減而受到沖擊。印度中央政府周六批準,向各邦和聯邦屬地額外增加20%的商用液化石油氣配給,并明確將新增配額定向投向餐飲相關行業(yè)。
這部分新增配給面向餐館、路邊小館、酒店、工業(yè)食堂、食品加工和乳制品行業(yè),以及由邦政府和地方機構運營的補貼食堂或餐飲點、社區(qū)廚房。上述行業(yè)用戶被認為是本輪供應收緊中受影響最嚴重的群體之一;新增配額也將用于外來務工人員使用的5千克鋼瓶補充。
![]()
政府規(guī)定商用與工業(yè)用液化石油氣消費者必須在國有燃料零售商處登記注冊,并且必須申請管道天然氣接入,才有資格獲得商用液化石油氣供應。
在新增20%配給之后,各邦可獲得的商用液化石油氣配給最高可達其預計需求的50%。此前,政府已允許各邦為商用液化石油氣用戶獲得20%的配給,隨后又提出:若各邦采取特定措施以加快管道天然氣基礎設施建設,還可再增加10%。
政府削減商用和工業(yè)用液化石油氣供應,被認為意在優(yōu)先保障家庭廚房用氣。政府解釋稱,由于西亞戰(zhàn)爭導致關鍵海上咽喉要道霍爾木茲海峽事實上關閉,印度相當一部分液化石油氣供應因此中斷。
印度約60%的液化石油氣需求依賴進口,其中90%的進口來自西亞,并經由霍爾木茲海峽運輸。除優(yōu)先保障居民用氣外,政府還要求煉油企業(yè)盡可能提高液化石油氣產量,并指示其將原本用于石化制造的丙烷、丁烷及其他組分轉用于液化石油氣生產。
![]()
政府數據顯示,上述措施已使國內液化石油氣產量較戰(zhàn)前提高約40%,折合約占全國液化石油氣總需求的16%。外界認為,國內產量提升是政府提高各邦商用液化石油氣配給比例的原因之一。
政府在一份公告中表示,鑒于當前地緣政治形勢,液化石油氣供應仍令人擔憂;但目前鋼瓶配送量仍維持在西亞戰(zhàn)爭前水平。公告稱,居民“恐慌性訂氣”有所減少,全國約2500家液化石油氣經銷網點未報告出現斷供。
在致各邦及聯邦屬地主席秘書的信中,石油部秘書尼拉吉·米塔爾寫道,商用與工業(yè)用液化石油氣消費者必須先在國有石油營銷公司登記注冊,才有資格獲得商用液化石油氣供應。這些國有石油營銷公司包括印度石油公司、巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司。
![]()
米塔爾還寫道,上述消費者還必須申請管道天然氣接入,方可獲得商用液化石油氣。他在信中表示:“國有石油營銷公司應為此類客戶辦理注冊,并在各自數據庫中記錄其所屬行業(yè)、液化石油氣最終用途以及該客戶每年的用氣重量需求……所有商用和工業(yè)用液化石油氣消費者都必須按適用情況,向所在城市的城市燃氣分銷企業(yè)申請管道天然氣,并采取一切行動,使其具備接入管道天然氣的準備狀態(tài),之后才有資格從總體50%的配給中獲得任何商用液化石油氣。”
![]()
政府一直呼吁液化石油氣消費者在可行情況下轉用管道天然氣,以緩解液化石油氣供應壓力。根據政府公布的數據,過去兩周新增天然氣接入超過125000戶,覆蓋居民、商業(yè)、工業(yè)及壓縮天然氣等用途。政府還表示,過去幾天已有5600名液化石油氣用戶轉為使用管道天然氣。
盡管霍爾木茲海峽關閉也影響了印度天然氣供應,但政府認為其嚴峻程度不及液化石油氣。印度大約一半的天然氣需求依賴進口,其中55%至60%的進口經由霍爾木茲海峽進入。
除中央政府以額外商用液化石油氣配額激勵各邦加速擴建管道天然氣基礎設施外,一些城市燃氣分銷企業(yè)也宣布了激勵措施,例如提供一定量的免費燃氣、減免接入費用,以鼓勵用戶申請管道天然氣。
石油與天然氣監(jiān)管委員會也建議城市燃氣分銷企業(yè)投入更多資源、加強觸達,在網絡覆蓋區(qū)域盡快為消費者提供接入服務。
![]()
按照政府估算,約有600萬戶家庭位于管道天然氣覆蓋范圍附近,可較快切換至管道燃氣;相比之下,全國擁有液化石油氣接入的家庭約為3.33億戶,而管道天然氣接入家庭約為1500萬戶。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.