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#CLAUTO / 酷樂汽車#
# Shelby#
#Series 1#
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Author / 酷樂汽車
謝爾比的成名之作,是將普通的福特野馬改裝成更具激情的車型,但在上世紀(參數丨圖片)90年代末,謝爾比卻打破常規,從零打造了一款敞篷跑車 —— 謝爾比Series 1。該車總產量僅限定為249臺,如今已基本湮沒無聞,甚至不少車迷都不知道這款車的存在。
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如今,其中一臺稀有的Series 1現身印第安納州,即將拍賣。
這臺車新車時期的首任車主是著名日裔美籍小提琴家田渕莊司,據信它也是全球唯一一臺采用衛兵藍車身搭配溫布爾登白賽車條紋涂裝的Series 1。
謝爾比為Series 1打造了鋁合金底盤,車身覆蓋件則采用碳纖維與玻璃纖維材質。設計靈感明顯源自經典的Cobra跑車,只是融入了更現代化的造型語言。這臺1999款車型至今僅行駛了1800英里(約2896公里)。
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從零打造一款車聽上去充滿情懷,卻成本高昂、工序復雜。
坐進Series 1座艙,可見一對黑灰雙色皮質桶形座椅,中控臺與變速箱通道處覆蓋著藍綠色調碳纖維飾板。車內還配有專屬標識、卡帶+CD一體機音響以及空調系統。
此外,謝爾比也并未自研發動機,而是選用了奧茲莫比爾現成的4.0升V8引擎,不過這臺引擎絕非原廠素車狀態:它換裝了碳纖維進氣歧管、升級了凸輪軸,并配備Borla不銹鋼排氣系統。
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選裝X50性能套件后,最大功率約370馬力,若加裝機械增壓,動力可進一步提升至450馬力。
該車的其他核心配置還包括:18英寸多片式合金輪轂,前輪搭配275/35規格、后輪為345/35規格的東洋Proxes RR輪胎;制動系統則由Alcon多活塞剎車卡鉗負責。
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更重要的是,它在核心層面堅守了經典跑車的純粹設定:V8引擎匹配六速手動變速箱,動力直接傳遞至后輪。沒有換擋撥片,沒有妥協簡化,只為駕駛者提供最正宗的操控體驗。
該車稀有、獨特,更是一臺絕非基于野馬打造的正統謝爾比。
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