來源:市場資訊
(來源:中國煉鐵網)
陽春三月,高速兩旁的山野間,一簇簇李花綴滿枝頭,潔白如雪,開得肆意而燦爛。本以為只是一趟尋常平淡的出差行程,卻在途中飽嘗人間冷暖,邂逅了一段難忘的溫暖際遇。
3 月 17 日,一項具有開創性、顛覆性意義的高爐煉鐵新技術 —— 序列脈沖噴吹工藝(簡稱 SIP),正式在晉南鋼鐵集團落地應用。《煉鐵交流》雜志編委、中國煉鐵網專家委員會煉鐵專業組專家、長治方圣噴吹技術有限公司總經理王宏強,擔任該項技術在國內的代理負責人;《煉鐵交流》雜志主編于君成亦帶領雜志社同仁隨行,全程開展宣傳報道工作。此行同時與建邦集團高層對接洽談,敲定 4 月 21 日于防城港舉辦的 “全國第四屆冶金高質量發展論壇” 相關合作事宜。
前期推進十分順利,SIP 技術獲得晉南鋼鐵集團董事長張天福的高度認可并成功簽約;建邦集團總經理張銳也對論壇籌備工作給予大力支持,此次出差的核心目標悉數達成,本應是一場圓滿收官的旅程,卻在返程途中遭遇了意外波折。
返程時,我特意通過導航選擇了一條車流量較小的路線。從高平駛入高速時,車輛油箱已亮起燃油警示燈,依照以往經驗,高速沿線不遠便有服務區,并未過多擔憂。上路后查看導航,絳縣服務區僅 24 公里之遙,可抵達后卻發現無法加油。起初并未慌亂,下一服務區僅 30 公里,且山西往湖北方向多為下坡路段,續航理應足夠。
我謹慎駕駛,一路趕往下一個服務區,不曾想接連數個服務區均無法供油。就這樣一路駛過第五個服務區,直至進入河南洛陽境內,依舊未能加上油。此時心中早已慌作一團 —— 從油箱報警算起,已行駛 150 余公里,燃油勢必瀕臨耗盡。眼看前方服務區仍有 20 公里,我抱著最后一絲希望繼續前行,遺憾的是,車輛最終徹底失去動力,無奈停在了高速應急車道。
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我立刻撥打高速運管、110 等電話求助,同時在路邊嘗試攔車求援。接連多輛車疾馳而過,無人駐足,就在幾近絕望之際,一輛寶馬車緩緩靠邊停下。我快步奔至車旁,司機大哥搖下副駕車窗,我簡明扼要地說明困境:車輛在高速沿途均無法加油,懇請對方幫忙帶下高速,前往就近加油站購置應急用油。
張大哥指了指自己的油表,面露難色:“你看我油箱也快見底了,要是油多,我就抽點給你了,我們一家人還急著回家吃飯。” 我轉頭望去,后座的嫂子正抱著熟睡的孩子輕聲安撫。見此情形,我連忙致歉,又懇切懇求:“實在麻煩您搭把手,這路段太過偏僻,救援遲遲未到,我們已經被困近一個小時了。”
或許是見我窘迫無措,大哥與嫂子心生惻隱。嫂子柔聲對大哥說:“出門在外都不容易,就幫幫他吧。” 隨后便讓我上車,一同前往下一出口尋找加油站。交談間得知,張大哥是洛陽本地人,主營耐火材料原料、骨料生意。聽聞此行業,我頓感親切,心中也暗下決心:日后河南、山西的耐火材料業界同仁,若有相關需求,懇請多多關照張大哥的生意,有需要聯系方式的盡可找我。
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一路上,張大哥一邊導航前往出口加油站,一邊細心叮囑:“到了站先打車,打上車再去買油;要是打不到車,我就帶你去新安縣找車。” 大哥一家質樸善良,處處為我著想。抵達加油站后,我忙著用打車軟件叫車,嫂子抱著孩子,主動拿出身份證幫我在站內登記,辦理臨時購油手續。因高速定位不準,我反復操作仍未叫到車,張大哥便接過我的手機:“你把位置發我,我來幫你叫。”
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滿心感激之際,叫到的車輛卻因故取消。油打好后,我正準備另行找車,張大哥當即說道:“別折騰了,我直接送你過去。” 途中,孩子或許是餓了或是乏了,不停哭鬧,嫂子一邊耐心哄著,一邊反復叮囑我上高速后務必注意安全。
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與張大哥一家道別后,我順利踏上歸途,一路無言趕回宜昌。唯有高速兩旁那漫山遍野、燦若云霞的白色李花,依舊在春風中靜靜綻放,如同這場突如其來的溫暖,成為此次出差之旅中最動人的風景。
撰稿 中國煉鐵網 鄭江波
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