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      學校就業提質、學生技能成才、企業降本增效,湖鐵職院“焊工訂單班”賦能產教融合實現多方共贏

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      極目新聞通訊員 易長安

      為深入開展樹立和踐行正確政績觀學習教育,深學細悟習近平總書記關于樹立和踐行正確政績觀的重要論述,湖鐵職院始終堅守“服務發展,育人惠民”的核心政績導向,堅決破除形式主義、功利主義辦學誤區,將服務產業發展、培育技能人才、保障學生就業作為檢驗辦學政績的根本標準,聚焦產教深度融合主攻方向,與中車長江車輛有限公司攜手打造焊工訂單班特色育人項目,以務實舉措破解人才培養痛點、打通校企供需堵點,實現了學校就業提質、學生技能成才、企業降本增效的多方共贏。

      錨定正確政績導向,聚焦供需矛盾找準破題路徑


      2022年,湖北省軌道交通裝備制造龍頭企業中車長江車輛有限公司(后文簡稱“中車長江”)來校“求助”。公司表示,其核心焊工崗位,近年來出現了一線技能人才老齡化、青年骨干斷層的情況。高素質實操型技能人才供給嚴重不足,制約了產能提升和產業升級,迫切需要穩定的青年技能人才補位充能,希望學校能幫助解決。

      學校隨即深入研判、精準剖析供需矛盾根源:核心癥結在于社會層面存在職業認知偏差,廣大青年群體對焊工工種存在誤解,片面認定其“苦臟累、沒前途”,主觀上不愿從事相關崗位,直接導致企業焊工人才招引難、儲備難,與企業迫切的用人需求形成尖銳矛盾。與此同時,學校清醒認識到,焊工是軌道交通裝備制造領域的核心技術工種,并非簡單體力勞動,只要引導學生樹立“技能報國、技能立身”的職業理念,疊加中車長江的央企平臺優勢、優質發展保障,就完全能夠破解這一供需難題。

      本著為國育才、服務產業的初心使命,面對企業焊工人才斷層的迫切需求和學生高質量就業的熱切期盼,即便學校當時無成熟焊接專業辦學基礎、無相關育人經驗,也沒有畏難退縮,而是毅然扛起職業教育責任,下定決心從零起步、穩扎穩打推進項目落地,堅決杜絕流于形式的淺層合作。最終學校與中車長江敲定聯合開辦焊工冠名訂單班的合作模式,實打實搭建育人體系、深耕教學全流程,以實干實績破解人才供需矛盾。


      經過校企雙方的共同努力,至今,焊工訂單班項目已連續穩定運行4年,校企協同育人機制日趨完善、運轉順暢,累計為中車長江定向輸送了一大批扎根崗位、技能過硬的專業技能人才,真正實現了企業紓困引才、學生優質就業、學校提質育人的良性共贏。2025年,該項目獲評國家軌道交通裝備行業產教融合共同體優秀典型案例予以表彰。

      聚焦實干履職盡責,深化校企協同筑牢育人根基

      政績以實干而立,成效以實績而顯。此次合作推進過程中,學校始終以正確政績觀領航定向,兩大務實舉措彰顯辦學擔當:一是校領導班子堅決靠前支持、全程統籌推進,把切實服務企業發展需求、助力產業穩崗育才納入辦學核心議程,打破校內部門壁壘,統籌調配優質資源,全程緊盯訂單班落地見效,將服務產業、服務學生作為辦學履職的重要標尺;二是以羅昊老師為代表的育人骨干不計個人得失、甘于吃苦奉獻,主動放棄休息時間,全身心撲在訂單班人才培養一線,多次深入中車長江生產一線跟班學習、鉆研崗位技能,把企業實操標準、工藝規范精準融入教學環節,用實干堅守育人初心。在此基礎上,學校攜手中車長江創新構建“校企雙元、五聯共育”培養模式,將精細化管理貫穿人才培養全流程、各環節,全面壓實育人責任、嚴把培養質量,確保訂單班人才育得出、用得上、留得住、發展好。


      一是聯合制定培養方案,實現供需精準對接。校企雙方組建專項工作專班,深入企業生產一線開展崗位調研,精準梳理崗位標準、技能要求與職業素養規范,共同修訂人才培養方案,將企業安全生產規程、核心工藝技術、崗位實操要點全面嵌入教學體系,實現專業設置與產業需求同頻、課程內容與崗位標準無縫對接,人才培養契合度達到100%。

      二是聯合組建師資團隊,強化育人核心支撐。打破校企師資壁壘,整合雙方優質育人資源,聘請中車長江省級技能大師、資深焊工技師12名擔任兼職教師,企業師資承擔專業課課時占比達62%;同步建立校內專任教師企業跟崗實訓機制,累計培育雙師型教師18名,打造出“校企互補、技教相融、專兼結合”的高水平育人隊伍。

      三是聯合優化課程體系,提升實操育人質效。堅持理實一體化教學原則,重構模塊化課程體系,大幅提升實操教學比重,實操課時占比達75%。同時充分盤活企業資源,巧用生產余料、廢舊部件作為實訓耗材,年均節約實訓成本20萬元;共享企業高端焊接設備16臺(套),讓學生在真實生產場景中錘煉實操技能,切實做到學有所用、練有所成。

      四是聯合開展素養培育,樹立正確職業觀念。摒棄“重技能、輕思政”的片面政績觀,將勞模精神、勞動精神、工匠精神融入日常教學全過程,邀請企業勞模工匠進校園開展專題宣講6場(次),組織學生進企業參觀見習4批(次),逐步破除社會職業偏見。訂單班學生專業留存率從原先的58%提升至86%,報錄比攀升至3:1,吸引力顯著增強。

      五是聯合實施考核評價,嚴把人才出口質量。建立校企共同考核、全程把關的評價機制,采取“理論測試+實操考核+崗位見習”三維綜合評價模式,動態跟蹤學生培養成效,累計開展專項考核12次,學生考核合格率達100%,確保輸送人才完全貼合企業崗位需求。

      彰顯為民政績實效,實現多方共贏凸顯辦學價值

      學校始終以群眾滿意、企業認可、發展見效作為衡量政績的根本標尺,焊工訂單班項目實施以來,各項成效穩步顯現,實現了學生成長、企業發展、學校提質的三方共贏,民生效益、產業效益、辦學效益持續釋放。


      一是助力學生技能成才,兌現為民育人承諾。訂單班培養的學生有了一技之長,職業發展路徑清晰、保障完善。截至目前,累計培養畢業生130余名,超80%實現對口穩定就業,平均年收入超12萬元。學生既實現了技能成才的人生目標,也收獲了滿滿的職業幸福感與歸屬感,合作項目亦獲得家長的廣泛認可。

      二是服務企業產業發展,踐行產教融合擔當。訂單班畢業生快速融入企業生產體系,成為軌道交通裝備焊接崗位中堅力量,有效緩解中車長江核心技能人才短缺難題,累計為企業節約人才招聘、培養成本90余萬元,縮短新員工崗位適配周期6個月以上。更可貴的是,有11名畢業生在湖北工匠杯、中車集團技能比武中斬獲佳績,8名畢業生獲評企業“質量明星”“雛鷹人才”,多名學生成長為一線班組長,有力地充實了公司高技能人才梯隊,獲得公司方面高度認可。

      三是推動學校提質升級,夯實長遠發展根基。依托訂單班合作,學校實現辦學布局從軌道交通運營服務領域,向軌道交通裝備制造領域的縱深拓展,打造了新的辦學就業賽道。學校軌道交通制造專業辦學規模穩步擴容,從每年招收50人增加到120人,合作企業則從中車長江1家為主,逐步擴展到中建鋼構、武漢重工等5家,形成軌道交通“運營+制造”產業鏈的人才培養覆蓋。進一步提升了學校在軌道交通領域的辦學競爭力與行業影響力。

      堅守初心久久為功,持續深耕細作鞏固政績成果


      通過焊工訂單班的實踐探索,學校深刻認識到,職業教育領域的正確政績觀,就是心懷“國之大者”、心系民生期盼,不計短期得失、不務虛名虛功,始終把服務國家產業需求、守護師生切身利益放在首位,多做打基礎、利長遠、惠民生的實事,堅決杜絕短期行為、形式主義。此次合作的順利推進,離不開校領導班子的堅定站位,離不開羅昊等一線教師的無私奉獻,更離不開校企雙方同心同向的實干擔當。

      立足此次焊工訂單班的實干成效與政績觀實踐經驗,學校將進一步拔高辦學站位、拓寬辦學格局,堅定不移把正確政績觀貫穿辦學治校全過程,主動對接湖北省重點產業發展規劃,緊扣加快建成中部地區崛起戰略支點的核心使命,持續與區域發展同頻共振、同向發力。一方面,持續深化與中車長江的校企合作,固化現有育人成果、優化培養模式,把訂單班的成功經驗做精做細;另一方面,以點帶面放大示范效應,將產教融合、定向育才的思路延伸至湖北軌道交通、先進制造等支柱產業領域,精準補齊區域技能人才短板,全力培育更多適配地方發展的高素質技能人才,以職教擔當助力湖北產業轉型升級,為筑牢中部地區崛起戰略支點、推動區域高質量發展注入持久人才動力。

      (來源:極目新聞)

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