日本不再歡迎中國人？3月起日本簽證“一刀切”，華人進(jìn)退兩難！

上個月還在勸大家謹(jǐn)慎赴日，沒想到局勢變化快得讓人措手不及。日本當(dāng)下的環(huán)境可謂一天一個樣，對外國人的態(tài)度，尤其是針對中國籍人士，正變得愈發(fā)嚴(yán)苛。

最近有個真實的案例：一家日本IT公司向旗下的中國籍派遣員工發(fā)送郵件，傳達(dá)客戶的新要求——不再接收中國籍的派遣人員。如果想繼續(xù)留任，唯一的辦法是更改國籍。

新規(guī)的核心變化有三條：第一，派遣公司在申請簽證時必須提前鎖定實際用工單位；第二，派遣方和用工方需要共同簽署誓約書，承諾外籍員工從事的工作與簽證資格匹配；第三，入管局從書面審核轉(zhuǎn)向?qū)嵉爻椴椋S時可能打電話核實甚至上門檢查。

這意味著什么？過去那種“先辦簽證、再慢慢找工作”，或者“掛靠在派遣公司、隨機安排崗位”的模式，被徹底堵死了。

日本政府給出的理由是：打擊簽證濫用。據(jù)統(tǒng)計，持有“技人國”簽證的在日外國人已超過40萬人，其中部分人被派往工廠、倉庫從事單純的體力勞動，嚴(yán)重違背了該簽證設(shè)立的初衷。入管局的這次出手，被外界視為該簽證制度運行以來最嚴(yán)格的監(jiān)管升級。

這股寒意并非只吹向外國員工。日本本土企業(yè)正在經(jīng)歷一場大規(guī)模的人員調(diào)整，而且是在盈利的情況下主動裁員。

2025年12月到2026年1月，三菱電機向53歲以上的員工征集提前退休，共收到2378份申請，加上關(guān)聯(lián)公司，整個三菱電機集團(tuán)約有4700人離職。值得注意的是，三菱電機本財年預(yù)計合并凈利潤將創(chuàng)歷史新高。

松下控股集團(tuán)也在推行提前退休計劃，預(yù)計約1.2萬人離開。奧林巴斯計劃裁員約2000人。東京商工研究公司的數(shù)據(jù)顯示，2025年有43家上市公司征集提前或自愿退休，其中約70%處于盈利狀態(tài)。

日本綜合研究所的首席研究員林孝二分析說，制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新速度很快，如果企業(yè)不能迅速用新人才替換老員工，就會陷入困境。這場裁員潮的背后，是日本企業(yè)對“年功序列”制度的松動，也是AI技術(shù)替代人工的加速。

當(dāng)崗位縮減時，首當(dāng)其沖的往往是外派人員。而在外派群體中，中國籍員工因為薪資水平相對較高，反而比越南、菲律賓等國的勞工更容易被優(yōu)化。這不僅是經(jīng)濟(jì)賬，還有地緣政治的影子——部分日本企業(yè)對中國籍員工存在信息安全方面的顧慮。

3月16日，日本普通汽油的全國平均零售價比前一周上漲了29日元。漲價前夜，各加油站前等待加油的汽車排起長龍。出租車司機對媒體直言，近期油價迅速上漲，令他“感到很吃力”。

原因很簡單：美以伊戰(zhàn)事爆發(fā)后，國際油價突破每桶100美元，而日本對中東石油依賴度超過95%。這種“中東溢價”正在從加油站傳導(dǎo)到日常生活的方方面面。

3月14日，東日本旅客鐵道公司宣布票價平均上漲約7.1%，西武鐵道等公司緊隨其后。為了應(yīng)對出行成本上漲，部分民眾開始減少駕車出行，轉(zhuǎn)而更多依賴公共交通或自行車。東京的自行車銷量近期激增五倍，這個數(shù)字背后是普通家庭對開支的精細(xì)計算。

油價上漲還波及到食品行業(yè)。納豆生產(chǎn)企業(yè)芳野商店表示，加工過程中使用的燃料、包裝材料及運輸成本都與石油價格密切相關(guān)，成本壓力正在累積。零食生產(chǎn)商山芳制果則宣布，因燃料采購困難，將停產(chǎn)部分薯片產(chǎn)品。

就連畢業(yè)典禮用的玫瑰也未能幸免。由于中東局勢影響國際航運，來自肯尼亞、埃塞俄比亞等地的玫瑰進(jìn)口受阻，批發(fā)價格同比上漲約20%，部分品種甚至斷供。

3月11日，日本眾議院預(yù)算委員會會議上，維新會議員阿倍司向財務(wù)大臣片山皋月發(fā)問，質(zhì)疑支付寶、微信支付等中國系支付系統(tǒng)在日本大行其道。

阿倍司列舉了“三大罪狀”：這類支付成為日本金融監(jiān)管的盲區(qū)，稅務(wù)部門無法掌握銷售及納稅情況；經(jīng)濟(jì)行為獨立于日本體制之外，容易形成脫離日本法律的小圈子；無法被監(jiān)管的資金渠道存在洗錢風(fēng)險。財務(wù)大臣片山皋月對此表示積極反饋，并稱將在不久后的七國峰會上討論這一問題。

這段討論的背景是：在東京池袋等華人聚集區(qū)，不僅交流不需要說日語，支付也不需要用日元。久而久之，池袋被一些人形容為“城中之城”。對于日本政府來說，這種脫離監(jiān)管的資金流動模式，遲早要納入管控。

如果未來微信和支付寶的轉(zhuǎn)賬功能在日本受到限制，在日華人長期依賴的“內(nèi)循環(huán)”消費模式將難以為繼。對于普通打工者來說，這意味著生活成本的進(jìn)一步上升和便利性的下降。

3月10日，日本政府公布了《出入境管理法》修訂案，明確了兩項重大調(diào)整。第一項是建立入境電子審查系統(tǒng)（JESTA），包括免簽國家在內(nèi)的所有外國游客都必須在入境前在線提交個人信息，等待審批。雖然中國大陸游客目前仍需辦理簽證，暫不在此系統(tǒng)覆蓋范圍內(nèi)，但整體政策收緊的趨勢已經(jīng)非常明確。

第二項調(diào)整更讓在日華人感到壓力：在留資格更新費用最高可達(dá)10萬日元，永住資格申請費用最高可達(dá)30萬日元。與此前的費用相比，上漲幅度最高達(dá)到30倍。這一調(diào)整將在2026財年結(jié)束前落實到位。

日本入管廳的官方解釋是，費用調(diào)整有利于管理系統(tǒng)升級和相關(guān)工作人員待遇改善。但站在申請者的角度，這意味著續(xù)簽和申請永住的成本大幅增加。對于生活本就不寬裕的普通勞動者來說，這無疑是一筆不小的負(fù)擔(dān)。