加航客機突發空難

來源：市場資訊

（來源：OTTAWA渥的生活）

3月22日星期日晚，一架從蒙特利爾起飛的加拿大航空公司航班在紐約拉瓜迪亞機場降落時與一輛消防車發生猛烈相撞導致客機的機長和副機長當場罹難，機上41名乘客受傷被緊急送往醫院。

事件經過：

當地時間3月22日晚上約11:30，由爵士航空（Jazz Aviation）運營的加航AC8646航班（機型為龐巴迪CRJ-900），由加拿大蒙特利爾機場飛向美國紐約

CRJ-900 專為短途和中程航線設計，可搭載 76 至 90 名乘客，當天航班上有乘客72人和4名機組人員（包括2名飛行員和2名乘務員）

事發時飛機已處于降落最后階段，這時一輛消防車正在穿越停機坪，飛機與消防車發生相撞

空中交通管制的“死亡協調”！

當時一架美聯航航班在起飛過程中機艙內的異味，緊急中斷起飛

這輛消防車“Truck 1”當時正在按要求趕往事故現場進行支援。

消防車是在接到空中交通管制員允許后，才穿越停機坪

航空管制（ATC）錄音顯示：調度失誤

根據曝光的航空管制（ATC）錄音顯示，事發前幾秒，塔臺管制員明確向消防車發出指令：“Truck 1及其隨行車輛，準許在Delta處穿越4號跑道”

然而，與此同時加航客機AC8646航也獲準在該跑道降落

當管制員意識到兩者的路徑即將重疊時，語音瞬間變得急促且驚恐，他在無線電中大聲疾呼：“停下，Truck 1！停下！停下！停下！”

但一切為時已晚！

客機在高速滑行中撞上了正在橫穿的消防車，巨大的撞擊力直接撕裂了機頭，駕駛艙幾乎被摧毀，而被撞的消防車則側翻在旁，損毀嚴重

飛行員最后時刻采取了緊急制動！

但由于飛行員在最后時刻采取了緊急制動，使飛機在跑道上的撞擊時速降到較低（約為30公里/小時），大部分乘客得以安全撤離。

消防車載有約3000 加侖的滅火泡沫和水

同時被撞的消防車（Truck 1）當時載有約3000 加侖的滅火泡沫和水，這也未引發大規模爆炸的原因之一，否則傷亡人數可能會進一步上升。

【兩名飛行員當場身亡】

但是，事故造成加航兩名經驗豐富的加拿大籍飛行員當場身亡

遇難的兩名飛行員均為加拿大籍，機長擁有超過8000 小時的飛行經驗，被同事形容為“極具專業精神的教官級飛行員”

據港務局執行總監Kathryn Garcia證實，共有41人被送往皇后區的兩家醫院接受治療，其中9人傷勢嚴重

消防車內的兩名工作人員也受了傷，但無生命危險。

糾紛機場關閉

500多架航班受影響

事故發生后，紐約機場立即關閉，大量航班被取消，據統計，超過500架次航班受到影響，整個紐約地區航空運行一度陷入混亂

目前，美國聯邦航空管理局（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）已介入