3月23日,美國移民與海關執法局(ICE)的聯邦特工開始進駐機場、接替運輸安全管理局(TSA)的崗位空缺,這種“專業不對口”的權宜之策一經披露就引發不小的爭議與恐慌。
由于國會撥款遲遲不到位,美國國土安全部麾下雇員已經“義務勞動”一月有余,不少公共安全崗位出現大規模“離職潮”。在剛剛過去的周末,美國多座主要機場陷入混亂,安檢口排隊動輒數小時起步。
在這種危機下,特朗普政府選擇了最直接的補位方式:由被稱為“邊境沙皇”的美國前移民執法官員湯姆·霍曼坐鎮指揮指揮,還調動數百名ICE特工,其中也包括國土安全調查局人員,進入全國約14個重點機場,包括紐約肯尼迪機場、亞特蘭大、芝加哥奧黑爾等機場。
有旅客在社交媒體視頻中表示,“終于有人在維持現場”。但整體通行效率改善有限,排隊長龍仍然延伸到停車區域。也有旅客在社交平臺上發出“移民執法人員離開機場”的抗議聲音。
白宮將此定義為“必要行動”,強調這是在當前壓力之下整合聯邦資源的現實選擇,并將責任歸咎于國會僵局,并痛批民主黨正在毀掉美國。
但批評這一做法的人則說:這是首次將具備執法權力的ICE特工派入機場,相關人員缺乏航空安全專業訓練,可能加劇公眾不必要的恐懼、模糊執法邊界,甚至重現ICE特工濫權的歷史。
一些民主黨及部分工會批評說,這不過是政治作秀,無法根本解決由于華盛頓的資金僵局導致的美國運輸安全管理局TSA人員短缺問題機場。
當一個依賴專業體系的公共服務,需要不斷借用其他執法力量來“救火”,這是否預示著更大范圍的制度疲軟?此次事件更像是美國政治僵局在現實生活中的一次直接投射。
看看新聞記者: 王濤峰
編輯: 陳之瑜
責編: 婁佳
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