據日本共同社報道,日本海上自衛隊悄然完成水上艦隊整合,在佐世保基地正式成立所謂的“水陸兩棲機雷戰群”。
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這支新艦隊以日向級直升機母艦“伊勢”號(DDH-182)為旗艦,將護衛艦、掃雷部隊等核心水面戰力悉數納入。
明眼人都清楚,這不過是日本換湯不換藥的“障眼法”——所謂“護衛艦”,實則涵蓋了航母、驅逐艦、護衛艦等多型主戰裝備,其組建初衷,直指東方大國,妄圖強化所謂“西南諸島”防衛能力,重拾昔日野心。
老軍迷們或許對日本昔日的“八八艦隊”仍有印象。上世紀七八十年代,“八八艦隊”憑借8艘驅逐艦、8架艦載直升機的配置,一度成為東亞海域不容忽視的海上力量,防空、反潛、反艦各有側重,曾是日本海上自衛隊的核心招牌。但時移世易,這支曾經讓不少人忌憚的艦隊,早已優勢盡失,逐步淡出了主流視野。
究其根本,不是日本艦只的技術水平停滯不前,而是東方大國海軍的強勢崛起,以不可逆轉的態勢實現了全面碾壓。如今的東大海軍,早已不是百年前任人欺凌的模樣:從遼寧艦、山東艦到福建艦,三艘航空母艦構建起遠海機動體系;075型、071型兩棲攻擊艦批量下水,立體投送能力日益完善;055型萬噸大驅領銜的驅逐艦編隊,防空、反導、反艦能力穩居世界一流水平。無論是艦艇噸位、技術含量,還是體系作戰能力,東大海軍都已實現對日本海上自衛隊的全方位反超,昔日“八八艦隊”的榮光,在如今的東大海軍面前,早已黯淡無光。
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部署亞太的美軍美國級兩棲攻擊艦“的黎波里”號(LHA-7)與日本海自日向級直升機航母“伊勢”號組成編隊
余輝雖逝,野心未死。日本從未真正放棄在海上的擴張圖謀,一邊不斷修飾軍事部署,一邊暗中強化戰力。此次組建“水陸兩棲機雷戰群”,表面上是應對掃雷、兩棲作戰需求,實則是借“防衛”之名,行針對東方大國之實。佐世保基地地處日本九州,緊鄰西南海域,在此部署以“伊勢”號為旗艦的艦隊,本質上是想在第一島鏈內構建前沿威懾,妄圖對東方大國的海上活動形成牽制。
但這樣的“針對性部署”,真的能起到威懾作用嗎?
答案顯然是否定的,甚至可以說,在東方大國的軍事體系面前,這支新艦隊不過是“活靶子”罷了。
東方大國早已看透了日本的小心思,更構建了完善的反制體系。對于海上目標,東方大國擁有專門針對大型水面艦只研發的“航母殺手”組合——東風-21D反艦彈道導彈,以其高超音速飛行軌跡、精準打擊能力,可對遠海大型艦艇形成致命威脅;東風-26B反艦導彈則射程更遠、突防能力更強,覆蓋范圍覆蓋第一、二島鏈,堪稱“遠海艦艇的克星”。
如今的戰場環境,早已不是單艦對抗的時代。東方大國的反艦彈道導彈體系,依托完善的天基偵察、海空預警網絡,可實現對目標的持續鎖定、精準打擊。而日本海上自衛隊的艦艇,即便經過升級改造,在反導、抗飽和攻擊能力上仍存在明顯短板。面對東風系列導彈的飽和打擊,以及東大海軍航母編隊、潛艇部隊的協同作戰,日本這支新組建的艦隊,根本無從招架。
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佐世保軍港內的伊勢號
“伊勢”號作為旗艦,看似威風凜凜,實則早已暴露在東方大國的火力覆蓋范圍之內。所謂的“西南諸島防衛”,不過是日本自欺欺人的幌子;所謂的“針對東方”,不過是在主動尋找被碾壓的結局。
時代早已變了。曾經的“八八艦隊”能在東亞海域分庭抗禮,如今的日本艦隊卻只能淪為時代的陪襯。東方大國的海軍實力,是維護國家主權、海洋權益的堅實底氣,絕非日本這般投機取巧、刻意拼湊的艦隊所能撼動。日本若執意沉迷于過時的霸權思維,妄圖通過軍事挑釁制造緊張,最終只會在時代的浪潮中,徹底淪為無關緊要的配角。
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