![]()
繼風云T9之后,奇瑞又推出了風云T9L,綜合續航直接沖到2000公里,氣勢確實夠猛。
雖然13.99萬元起開啟預售,但大家都知道,奇瑞的預售價一貫留有余地。
十幾萬買一臺大廠出品的插混SUV,技術還很能打,更實在的售價,應該也不遠了。
說到底,風云T9L是奇瑞必須上量的一款車,配價比自然會被放在第一位。
搭載犀牛H增混電池,容量32.7kWh,風云T9L的CLTC純電續航低配版140km、高配版230km,綜合續航做到了2000km。
![]()
新車搭載了品牌最新的鯤鵬超能混動CDM6.0系統,標志著奇瑞在混動技術領域的又一次進階。這套系統核心為一臺1.5T混動專用發動機,相較于前代混動技術,其在電機性能與發動機熱效率方面均實現了顯著優化,旨在提供更高效的能效表現。
在續航與能耗方面,風云T9L提供140公里與230公里兩種純電續航版本,以滿足不同用戶的出行需求。車輛搭載了容量為32.7kWh的“犀牛H”增混電池,官方公布的CLTC工況最低饋電油耗僅為3.9L/100km。
底盤系統是風云T9L的另一大亮點,新車配備了“飛魚底盤”,并集成CDC(連續可變阻尼)懸掛系統,可根據路況實時調整阻尼,有效過濾路面顛簸,保障日常行駛的乘坐舒適性。
更為引人注目的是,新車采用了全鋁合金材質的前后懸掛結構,此舉大幅降低了簧下質量,不僅有利于提升車輛操控的靈敏性與響應速度,也使駕駛體驗更為輕盈、精準。
![]()
從車身尺寸和設計感來看,風云T9L確實更顯帥氣,也擺脫了油膩感。
長寬高4870/1930/1710mm,軸距2920mm,作為一款中型SUV,風云T9L融入了不少轎跑SUV的設計元素。前后側翼子板搭配寬厚黑色輪眉,半封閉式低風阻輪圈與半隱藏式車門把手相得益彰,整體既時尚又不失靈動。
![]()
車內以“文房雅居”為靈感,將“墨案鋪陳、宣紙承托”的意象融入空間設計,中控臺宛如一幅展開的宣紙,座椅由柔軟皮革包覆,整體以60%的大面積軟質材料鋪陳,從源頭控制異味與有害物質的釋放,營造出健康環保的座艙氛圍。
音響系統搭載同級獨有的23揚聲器“伯牙之音”,采用7.1.4.2全景聲布局,配合1080W高功率功放,以“西有柏林之聲,東有伯牙之音”的氣韻,呈現極具沉浸感的聽覺盛宴。256色“流螢”氛圍燈如水墨暈染,靈動流轉,并特別設有敦煌專屬律動模式,將聲音與光影交織成可聞可見的立體水墨意境。
此外,風云T9L還提供前排雙零重力座椅,主副駕支持16向電動調節,并集成通風、加熱、按摩功能,同時具備記憶、腰托和腿托調節。
第二排座椅支持35度電動角度調節,同樣配有通風和加熱功能。
更貼心的是,前后排可形成雙大床模式,支持獨立雙視頻、雙音源同時輸出。搭配23揚聲器的“伯牙之音”音響系統,最大功率1080W,車內還配有6℃至50℃的車載冷暖冰箱。
![]()
智能化方面,風云T9L搭載獵鷹700+智能輔助駕駛系統,車頂配備激光雷達,內置地平線征程6P輔助駕駛芯片,算力達到560TOPS,全車共27顆傳感器,基于真一段式端到端架構,支持城市NOA與高速NOA雙場景領航功能。
總體來看,在所處細分市場中,風云T9L這款中型插混SUV,正試圖在激烈的競爭中突圍,爭奪比亞迪海獅06、宋L,以及長安啟源Q07等對手的市場份額。
最終售價,值得期待。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.