15.19萬元起，宋Ultra EV上市，這些點能打動你么？

“新能源競賽”比拼到今天，靠的就是技術。哪家車企產品的技術越強、越能打動消費者，并帶來實打實的情緒價值，市場就會更樂于接受。

日前，比亞迪宋（參數丨圖片）Ultra EV正式上市，4款車型，售價為15.19-17.99萬元。相較于預售時15.5萬元的起售價，上市起售價又低了3千多。那么，新車都有哪些亮點？一起來看看吧。

配置豐富，實用首選

一般而言，當下的新能源車在設計方面都大同小異：封閉式前格柵配合分體式大燈組，再加上多條幅式輪輞提升高級感。正所謂“蘿卜白菜各有所愛”，就看你喜歡哪一款了。

再看宋Ultra EV，它之所以給人“穩重”的第一印象，不僅因其外觀充滿運動感，還在于該車身板。具體來看，該車的長寬高為4850/1910/1670mm，軸距為2840mm，妥妥的B級SUV身板，很符合家用需求。

同時，新車的內飾設計簡潔大氣，標配了15.6英寸中控大屏、四音區語音交互、手機無線充電等20+項核心配置，將科技感烘托到極致。

至于舒適體驗方面，諸如女王副駕、前排座椅通風+加熱+按摩等配置，能給的東西都配齊了，主打就是一個實用性強，讓用戶的體驗更好。

第二代刀片電池+閃充

再來說說重點：在核心技術方面，這次宋Ultra EV又祭出了哪些“大招”呢？

在動力方面，該車全系采用單電機，最大功率分別為240kW和270kW，CLTC續航里程分別為620km和710km。

得益于第二代刀片電池+閃充技術，宋Ultra EV的電池安全可靠、壽命長，且充電像加油一樣快捷。從10%充至70%只需5分鐘，從10%充至97%只需9分鐘——“5分鐘充好，9分鐘充飽”，可不只是嘴上說說。

其次，在零下30℃的北方極寒地區，電池從20%充到97%也僅需12分鐘，徹底告別當下“電車不過山海關”之現狀。

至于底盤方面，該車則配備了前麥弗遜、后五連桿獨立懸架，再加上云輦-C+預瞄系統，將操控穩定性與乘坐舒適性發揮到最大化，讓用戶開車去哪兒都放心。

全場景智能，出行很從容

在智能出行方面，宋Ultra EV還可選裝比亞迪天神之眼B輔助駕駛激光版，帶來全場景、高安全的輔助駕駛體驗，讓新手也能輕松駕馭復雜路況。

此外，該車配備27個高精度傳感器，構建起360°全方位感知體系。當然，多場景智能泊車功能也沒落下，對新手小白十分友好。

《車壹圈》觀點：面對同質化嚴重的新能源汽車市場，比亞迪不僅以硬核技術證明了自己的能力，也讓消費者的出行變得更加安心。

整體來看，宋Ultra EV或許沒有花哨的設計，但在科技感、智能化與實用性方面均具備極高水準，也為家用SUV消費群體帶來了一款真正的“親民全能座駕”。那么，大家會中意宋Ultra EV嗎？