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      6.58萬起售重塑市場標(biāo)桿!零跑A10全球上市開啟10萬內(nèi)純電3.0時(shí)代

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      2026年3月26日,零跑汽車在金華舉辦以“一路都很靈”為主題的零跑A10全球發(fā)布會(huì),正式推出全新A平臺(tái)首款全球化車型零跑A10。這款定位“智能精品長續(xù)航SUV”的新車,憑借激光雷達(dá)+車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛、高通雙旗艦芯片、505km超長續(xù)航等一眾越級(jí)配置,將10萬內(nèi)純電車型的產(chǎn)品力拉至新高度,零跑A系列代言人陳都靈也親臨現(xiàn)場,共同見證這款戰(zhàn)略車型的亮相。



      此次上市的零跑A10共推出403km、505km兩種續(xù)航版本,涵蓋4款配置,上市指導(dǎo)價(jià)鎖定6.58-8.68萬元,其中搭載激光雷達(dá)+車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛的版本僅需8.68萬元,讓高階智能駕駛配置首次下探至8萬級(jí)市場。為回饋用戶,零跑還推出限時(shí)上市權(quán)益,截至2026年4月30日24:00,用戶可享選裝、復(fù)購、補(bǔ)能、金融等多重禮遇,限時(shí)權(quán)益價(jià)值高達(dá)9680元,以高性價(jià)比為年輕家庭、增換購用戶帶來新選擇。



      作為零跑面向全球市場的重磅力作,零跑A10從研發(fā)之初便對(duì)標(biāo)全球標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)、配置與驗(yàn)證全流程均符合近40個(gè)國家/地區(qū)的準(zhǔn)入要求,未來將實(shí)現(xiàn)全球同步銷售,打破傳統(tǒng)中國車型的出口模式。新車在造型、空間、智能、駕控、安全五大維度全面發(fā)力,打造出兼具顏值與實(shí)用性的產(chǎn)品體驗(yàn):采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計(jì),配備辨識(shí)度拉滿的“嘻嘻/哈哈”情緒燈組與六大自然靈感車色;通過CTC2.0 Plus技術(shù)實(shí)現(xiàn)88.1%的超高得房率,搭配百變座椅場景與行業(yè)首創(chuàng)的106L可沖洗下沉儲(chǔ)物艙,空間實(shí)用性拉滿;座艙內(nèi)軟包覆蓋面積達(dá)2.63㎡,座椅面料獲歐盟OEKO母嬰級(jí)最高認(rèn)證,徹底告別廉價(jià)感。



      智能層面,零跑A10成為10萬內(nèi)唯一搭載車位到車位全場景領(lǐng)航輔助駕駛的車型,依托27個(gè)高精度感知硬件+高通8650芯片,可實(shí)現(xiàn)從出車位到目的地泊車的一站式連貫操作,還配備6大泊車功能與120米超長循跡倒車,解決城市泊車痛點(diǎn)。智能座艙則搭載高通8295芯片,搭配14.6英寸2.5K中控屏與全新Leapmotor OS系統(tǒng),接入通義千問AI語音大模型,實(shí)現(xiàn)全場景可見即可說,再加上12揚(yáng)聲器環(huán)繞音響、無麥K歌等功能,打造沉浸式座艙體驗(yàn)。



      駕控與安全方面,零跑A10的表現(xiàn)同樣亮眼。新車搭載53kWh電池包實(shí)現(xiàn)505km CLTC綜合續(xù)航,七合一油冷電驅(qū)解決了同級(jí)車型“高速軟腳”問題,極速可達(dá)160km/h;2.5C快充技術(shù)讓30%-80%充電僅需16分鐘,百公里電耗低至10.7kWh,做到“跑得遠(yuǎn)、充得快、耗得省”。安全上,新車采用“9橫7縱4強(qiáng)環(huán)”籠式車身,關(guān)鍵部位使用2000MPa航空級(jí)熱成型鋼,CTC2.0 Plus技術(shù)實(shí)現(xiàn)熱失控后48小時(shí)不起火不爆炸,再加上18項(xiàng)主動(dòng)安全功能與全系標(biāo)配的哨兵模式,構(gòu)建全維安全防護(hù)。



      發(fā)布會(huì)上,零跑還發(fā)布了全新世界模型輔助駕駛系統(tǒng),采用差異化技術(shù)路線,無需高算力即可實(shí)現(xiàn)世界模型能力,且該能力將覆蓋所有激光雷達(dá)版本車型。同時(shí)零跑承諾,所有激光雷達(dá)版老車主可免費(fèi)升級(jí)高階輔助駕駛功能,硬件允許前提下可長期免費(fèi)OTA升級(jí),持續(xù)踐行“科技普惠、好而不貴”的品牌理念。



      零跑A10的上市,是零跑汽車全域自研實(shí)力的又一次落地,更是其向全球市場發(fā)力的重要一步。近年來零跑銷量持續(xù)攀升,2025年全年銷量近60萬輛,實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年銷量翻番,還成為行業(yè)內(nèi)第二家實(shí)現(xiàn)全年盈利的造車新勢力,市場認(rèn)可度持續(xù)提升。此次零跑將激光雷達(dá)、高階領(lǐng)航輔助駕駛、高通雙旗艦芯片等高階配置大規(guī)模下探至10萬內(nèi)純電市場,徹底打破了該細(xì)分市場“價(jià)格與品質(zhì)不可兼得”的行業(yè)困局,重新定義了10萬內(nèi)純電SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。



      從行業(yè)視角來看,零跑A10的上市不僅為10萬內(nèi)純電市場注入了新的產(chǎn)品活力,更推動(dòng)了智能駕駛、長續(xù)航、高品質(zhì)等核心配置的大眾化普及,讓科技普惠成為新能源汽車市場的新趨勢。作為零跑A平臺(tái)的開篇之作,這款車型也成為零跑沖擊百萬銷量、布局全球市場的關(guān)鍵引擎,而零跑憑借全域自研的技術(shù)優(yōu)勢,持續(xù)將高端技術(shù)下放至主流市場,也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,推動(dòng)行業(yè)從“價(jià)格內(nèi)卷”向“價(jià)值升級(jí)”轉(zhuǎn)型,加速了智能純電汽車的全民普及進(jìn)程。

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