北京
車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 聶夢穎
編輯 ｜ 志豪一、標配全域高壓平臺 空間布局兼顧實用二、輔助駕駛搭載激光雷達 座艙系統接入AI模型結語：零跑A10推動高階智駕技術下探
車東西3月26日消息，剛剛，零跑汽車浙江金華舉行發布會，旗下小型純電SUV零跑A10正式上市，其中403舒享版價格為6.58萬元；403悅享版價格為6.98萬元；505悅享版價格為7.68萬元；505激光雷達版價格為8.68萬元。
據官方介紹，該車型是目前國內10萬元級新能源市場中，少數同時搭載激光雷達高階智駕系統與全域800V高壓平臺的產品，其上市也印證了高階汽車技術正逐步向入門級主流市場下探的行業趨勢。
▲零跑A10系列價格
作為零跑A系列的首款車型，零跑A10基于中央集成式電子電氣架構打造，全系標配全域800V高壓平臺，從底層架構上打破了入門純電車型的性能上限，直擊用戶最核心的補能、空間、續航三大痛點。
在緩解用戶補能焦慮方面，零跑A10基于中央集成式電子電氣架構打造，全系搭載全域800V高壓平臺。得益于此，車輛在直流快充模式下，電量從30%充至80%最快僅需16分鐘。
▲新車電量從30%充至80%耗時最快僅需16分鐘
同時，新車配備90kW油冷驅動電機，提供403km、505km兩種CLTC續航版本，可兼顧城市日常代步與短途跨城出行的需求。
▲新車設有505公里長續航版本
座艙實用性設計是本次新車的核心亮點之一。零跑A10雖然車身長度僅4270mm，但通過內部布局優化，實現了88.1%的車內空間利用率。
▲零跑A10車內空間利用率達到了88.1%
具體細節上，為適應家庭多場景用車需求，車輛后排地板采用純平設計，同時配備約1.55平方米的全景天幕與2.63平方米的大面積軟質包覆，有效提升座艙乘坐舒適性。
▲新車采用2.63平方米軟質包覆
此外，車輛座椅支持多種模式折疊，后備廂專門設計了支持水洗的下沉式儲物空間，便于存放戶外裝備或生鮮物品，有效提升了整車的裝載拓展能力。
▲新車配備106L下沉式儲物艙
外觀方面，新車提供橡木棕、海苔綠等六種車身配色選項，并配備了懸浮式車頂、D柱細節裝飾與18英寸輪轂，兼顧力量感和輕盈感。
▲新車提供六種車身配色
發布會現場，零跑科技創始人、董事長兼CEO朱江明表示：“零跑希望進一步提升智駕普及率，讓用戶花更少的錢買到更高配置。” 作為這一理念的具體落地，零跑A10在智駕感知硬件層面實現了同價位越級配置。
▲零跑科技創始人、董事長兼CEO朱江明
為應對日益復雜的城市交通場景，新車為智駕系統引入了激光雷達，同時搭配高通驍龍8650車載智駕芯片提供算力支撐。
基于端到端模型，新車可實現城市NOA（導航輔助駕駛）、記憶泊車等43項輔助駕駛功能，覆蓋日常通勤、停車等多元場景，有效降低了駕駛者的操作負擔。
▲新車能夠實現43項輔助駕駛功能
此外，在主動安全方面，新車AEB工作速域覆蓋4-150km/h，AES主動緊急避讓系統在80-130km/h區間；遇突發危險時，系統可在制動的同時完成智能變道躲避。
▲新車AES主動緊急避讓系統在80-130km/h區間
在交互體驗方面，零跑A10搭載高通驍龍8295座艙芯片，進一步保障了系統運行的流暢度。同時，其車載語音系統接入了 “通義千問” 大模型，可在行車過程中更自然地響應用戶的各類語音指令。
▲零跑A10搭載高通驍龍8295座艙芯片
零跑汽車方面數據顯示，近年來，零跑相繼推出了B10、B01、D19、D99等多款新車，2025年全年交付量近60萬臺，連續兩年銷量翻倍增長，位居中國造車新勢力首位。其中，零跑在15-20萬級新能源SUV市場持續保持著較高的市場占有率。
而此次零跑全新A系列車型A10正式上市，不僅拓寬了品牌的產品矩陣，也有望進一步強化其在同級純電小型SUV市場中的競爭力。
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