最近美軍代表團突然跑到捷克,盯著人家的“莫拉納”155毫米輪式榴彈炮看了又看——這波操作簡直大型“打臉現場”啊!要知道20年前,他們還一門心思撲在M777超輕型榴彈炮上,吹得那叫一個天花亂墜,覺得直升機吊運+卡車牽引才是未來火炮的正確打開方式。結果現在呢?烏克蘭戰場上M777被俄軍反炮兵火力打得哭爹喊娘,生存力拉胯到沒眼看。這是不是等于間接承認,當年和中國的技術路線之爭,人家走對了?
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中美陸軍在火炮這塊的選擇,簡直是兩個畫風完全不同的極端。中國這邊,幾十年磨一劍,一線部隊的身管炮基本全“上車”了——履帶式底盤的05式,八輪裝甲車底盤的PCL181,猛士高機動輪式的,甚至貓貓車都能裝小口徑自行炮,牽引炮現在沒剩多少,快淘汰光了。再看美軍,除了老掉牙但改到現在的M109A6履帶自行炮,就剩M777這獨苗。這玩意兒號稱全球最輕的155炮,重量才4噸多,當初給烏克蘭的時候還特意強調“吊運方便”,結果現在原形畢露。
為啥M777在烏克蘭這么拉胯?關鍵是烏軍沒多少能吊運它的直升機啊!輕量化優勢完全沒發揮,只能用卡車拖著跑。打炮的時候跟牽引炮一個德行,得展開固定在地上才能開火,炮管架起來、陣地挖好得花老半天。俄軍反炮兵雷達一測一個準,自殺式無人機、炮兵反擊過來,M777根本跑不掉,被摧毀了不少,烏軍都吐槽這炮“除了輕啥用沒有”。
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美軍現在急了啊!斯特瑞克旅里的M777太坑,生存力堪憂。他們想找一款輪式自行榴彈炮替代,所以才跑去看捷克的“莫拉納”。畢竟現在反炮兵反應太快了,牽引炮根本來不及收攤轉移,直升機吊運也等不起——等你叫到直升機,陣地都被端了。只有自行炮能“打了就跑”,機動性拉滿才是王道。
再回頭看M777的歷史,其實從1985年就開始預研了。蘇聯解體后冷戰結束,炮兵換裝需求降了,項目停了近10年。直到2003年伊拉克戰爭,美軍覺得老M198牽引炮不夠用,才重啟M777。2006年首批列裝,后來全換了M198,成了美軍陸軍和陸戰隊的主力。
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但那時候M777的“成功”,全靠治安戰環境啊!伊拉克阿富汗戰場上,美軍掌控制空權,對手沒反炮兵能力,M777可以慢悠悠牽引過來,展開開火,打完再慢悠悠收攤。根本不用考慮快速轉移陣位——反正沒人打你,怎么浪都行。
可烏克蘭戰場不一樣啊!對抗烈度高多了,俄軍反炮兵能力強,無人機滿天飛,M777那套根本玩不轉。美軍用了20年完善M777,從A1改到A2,結果現在發現白費力氣。倒是中國的路子對——給各種炮配底盤,全自行化,機動性拉滿,打完就能轉移,生存力杠杠的。
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捷克那個“莫拉納”炮,看著有點笨重不緊湊,輪式底盤也不算靈活。美軍要是真想找好用的輪式自行炮,不如問問中國賣不賣PCL181卡車炮?畢竟中國的PCL181機動性好,公路時速能上100,火力也猛,實戰表現也有譜,比那笨重的捷克炮靠譜多了。
參考資料:新華社《美軍考察捷克“莫拉納”輪式自行榴彈炮》;解放軍報《中國陸軍火炮體系建設進展》
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