山東
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 李牧青 聊城報道
記者從中國鐵路濟南局集團有限公司（以下簡稱國鐵濟南局）獲悉，3月27日10時20分，55102次檢測列車從聊城西站緩緩駛出，標(biāo)志著京港高鐵（雄商段）山東段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動。
據(jù)國鐵濟南局科信部負責(zé)人介紹，此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試大約需要三個月時間，主要包含逐級提速試驗和信號系統(tǒng)試驗兩個階段。主要使用檢測列車、綜合檢測列車和試驗動車組對線路數(shù)據(jù)、接觸網(wǎng)數(shù)據(jù)、信號、列控系統(tǒng)的功能和兼容性進行測試分析，整體評價和驗證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測等系統(tǒng)性能和功能，并逐步測試、調(diào)試和優(yōu)化，最終實現(xiàn)各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)滿足設(shè)計要求。
據(jù)濟鄭指揮部相關(guān)負責(zé)人介紹，京港高鐵（雄商段）山東段自開工建設(shè)以來，鐵路部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)設(shè)計、監(jiān)理、施工等各單位緊密配合，破解地質(zhì)條件復(fù)雜、鄰近既有線施工等難題，創(chuàng)新施工工藝，引入智能設(shè)備，保障工程進度與質(zhì)量。目前已完成靜態(tài)驗收，設(shè)備用房已投入使用，具備啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
京港高鐵（雄商段）是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港通道的重要組成部分，該項目建成通車后將進一步完善京津冀軌道交通網(wǎng)，對雄安新區(qū)建設(shè)、沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。
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