解放軍直-21剛試飛就過時？滿天飛的巡飛彈，能淘汰武裝直升機嗎

最近不少人刷到解放軍新型重型武直直-21試飛的消息，轉頭就刷到俄烏戰(zhàn)場一堆武裝直升機被FPV無人機炸掉的戰(zhàn)況，外網全是“武裝直升機已經過時”的論調，給不少網友整懵了。剛試飛的新飛機怎么剛出來就過時了？滿天飛的巡飛彈真的要把武裝直升機踢出一線裝備序列了？今天咱們就好好掰扯清楚這個問題。

俄烏沖突打了這么久，俄軍武裝直升機的損失確實相當慘重。不管是卡-52、米-28這類專用重型武裝直升機，還是掛了武器架的米-17、米-8通用直升機，都有不少折戟沉沙的記錄。更讓大家意外的是，最近大部分被擊毀的俄軍直升機，不是栽在肩扛防空導彈手里，都是被烏克蘭的FPV無人機直接撞毀的。

這邊外網剛把武直罵的一文不值，咱們國內社交平臺就流出了直-21緊鑼密鼓試飛的影像。這不剛好撞在了風口浪尖上，不少人跟著嘀咕，難不成我們剛搞出來的新飛機，還沒服役就落后了？要聊清楚這個問題，得先搞明白，武裝直升機在戰(zhàn)場上到底是干啥的。

能被各國當主力進攻裝備用到現在，武裝直升機肯定有它不可替代的作用。它常年飛低空超低空，能慢悠悠在戰(zhàn)區(qū)盤旋搜索，比一掠而過的戰(zhàn)斗機看的更清楚更仔細，戰(zhàn)場偵察這塊，它一直是中堅力量。反裝甲、近距離火力支援更是它的老本行，海灣戰(zhàn)爭里成片的伊拉克坦克殘骸，就是武裝直升機最好的軍功章。不少帶運輸艙的改進型，還能搭載小股突擊部隊完成機降任務，進攻彈性比很多裝備都好。

現在主流的重型武裝直升機，都是這么多年戰(zhàn)場經驗磨出來的特化型號。動力夠強，既能扛更厚的裝甲保護飛行員，又能帶更多彈藥和燃油，執(zhí)行長時間作戰(zhàn)任務完全沒問題。咱們解放軍的新一代直-21，走的也是重型武裝直升機的路子，定位本來就很清晰。

那現在戰(zhàn)場上到處亂竄的防空導彈、巡飛彈還有FPV無人機，真的能動搖武裝直升機的地位嗎？平心而論，現在武裝直升機確實遇到了不少新挑戰(zhàn)。肩扛式防空導彈、野戰(zhàn)機動紅外導彈隨便就能大批量布置在前線，以前靠超低空突防的路子，現在確實比幾十年前風險高多了。

很多人看俄軍損失大就說武直該淘汰了，其實是沒搞清楚俄軍吃虧的真正原因。早當年蘇聯入侵阿富汗，阿富汗游擊隊拿著肩扛彈也打下了不少蘇軍直升機，那時候也沒哪個國家說要淘汰武裝直升機。開戰(zhàn)初期俄軍直升機奔襲基輔，航程卡死只能走固定路線，等于把行蹤明明白白告訴烏軍，人家提前設伏，怎么可能不吃虧。到了后期陣地戰(zhàn)階段，俄軍又把武直當固定火力點用，把機動作戰(zhàn)的優(yōu)勢扔的一干二凈，被發(fā)現了當然容易挨打。

正常作戰(zhàn)場景里，武裝直升機握有戰(zhàn)場主動權，選什么路線從哪個方向進攻，都是自己說了算。防御方不可能把每一寸防線都鋪滿防空力量，真要抓住防御漏洞突襲，哪那么容易被攔住。大部分能成功伏擊武直的案例，本來就都是特定場景下的特例，不能拿特例當常態(tài)。

不少人還說，現在FPV無人機都能打坦克了，武直連老本行都保不住了。確實，現在俄烏戰(zhàn)場上FPV靈活得很，專挑坦克薄弱部位下手，比昂貴的反坦克導彈性價比高多了，都快成了頭號坦克殺手?？蒄PV的缺陷也非常明顯，它帶的戰(zhàn)斗部體積重量都小，碰到堅固工事根本啃不動，而且飛一次就沒了，根本談不上什么火力持續(xù)性。

重型武裝直升機的優(yōu)勢，現在還沒有任何裝備能完全替代。它能搭載五花八門的各型武器，不管是攻堅還是反裝甲都能玩，火力密度也夠看。俄烏沖突現在是低節(jié)奏的消耗戰(zhàn)，沒給武直發(fā)揮的空間，真換到高節(jié)奏的正面戰(zhàn)場，武直整合了全套先進傳感器，能跟著進攻部隊連續(xù)作戰(zhàn)，這個本事目前沒有別的裝備能比。就連美國現在力推的V-280傾轉旋翼機，核心思路也是延續(xù)武直的快速突襲能力，可見這個能力有多重要。

捋到這其實就很清楚了，武裝直升機雖然遇到了不少新的戰(zhàn)場挑戰(zhàn)，但目前還看不到能完全替代它的裝備。拿FPV擊落幾架武直就說要淘汰武直，這個邏輯本身就站不住腳。FPV能打的目標可不只是武直，火炮、坦克、工事都在它的摧毀名單上，難不成這些裝備全都要淘汰？真要是這樣，前線士兵面對FPV更沒有防護能力，難道把士兵也撤下來？新威脅出現，想辦法應對就是了，犯不上一棒子把整個裝備類別打死。

參考資料：環(huán)球時報 現代戰(zhàn)場武裝直升機發(fā)展地位分析