東大19號(hào)航母，常規(guī)動(dòng)力改核動(dòng)力？

近期，微博等社交平臺(tái)上關(guān)于我國19號(hào)航母（16號(hào)、17號(hào)、18號(hào)分別對(duì)應(yīng)的是遼寧艦、山東艦和福建艦）的相關(guān)消息引發(fā)了廣泛熱議，有網(wǎng)友分析稱，19號(hào)航母最初規(guī)劃是作為003福建艦的升級(jí)改進(jìn)型，延續(xù)常規(guī)動(dòng)力設(shè)計(jì)，而如今相關(guān)方案或?qū)⒄{(diào)整，直接跳過常規(guī)動(dòng)力進(jìn)階版本，邁入核動(dòng)力航母序列。

這一消息尚未得到官方的任何證實(shí)，其真實(shí)性依舊有待后續(xù)官方信息發(fā)布來揭曉，但這一討論也再次折射出我國航母事業(yè)發(fā)展的迅猛態(tài)勢(shì)，以及大眾對(duì)國產(chǎn)航母迭代升級(jí)的高度期待。

不得不說，我國航母的發(fā)展歷程，完美印證了“計(jì)劃趕不上變化”，而這種主動(dòng)求變、因技術(shù)突破而升級(jí)的節(jié)奏，恰恰是大國軍工后發(fā)制人、實(shí)現(xiàn)彎道超車的關(guān)鍵所在。

回顧003福建艦的研發(fā)歷程，最初的設(shè)計(jì)方案中，原本計(jì)劃搭載技術(shù)相對(duì)成熟的蒸汽彈射器，這也是此前國際上主流航母的彈射配置，穩(wěn)妥性有余但先進(jìn)性不足。

但重大轉(zhuǎn)折隨之而來，馬偉明院士帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)，在艦載電磁彈射技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了顛覆性突破，不僅徹底攻克了電磁彈射的核心技術(shù)瓶頸，還研發(fā)出性能更優(yōu)、可靠性更強(qiáng)、適配性更高的第二代電磁彈射系統(tǒng)，直接超越了美國福特級(jí)航母搭載的第一代電磁彈射技術(shù)，解決了福特級(jí)長期存在的彈射故障率高、適配機(jī)型有限等問題。

憑借這份實(shí)打?qū)嵉暮蟀l(fā)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，福建艦臨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，換裝電磁彈射器，成為全球首艘采用常規(guī)動(dòng)力搭配電磁彈射的航母，開創(chuàng)了航母動(dòng)力與彈射技術(shù)結(jié)合的全新模式，一舉縮小了與世界頂尖航母的技術(shù)差距，讓我國航母實(shí)現(xiàn)了從滑躍起飛到電磁彈射的跨越式發(fā)展。

如今關(guān)于19號(hào)航母動(dòng)力系統(tǒng)的猜測(cè)，本質(zhì)上也是我國艦船核動(dòng)力技術(shù)是否迎來全面突破的行業(yè)討論。如果核動(dòng)力航母的關(guān)鍵核心技術(shù)，如艦載小型化緊湊型核反應(yīng)堆、艦用核動(dòng)力系統(tǒng)集成、核安全防護(hù)與輻射屏蔽、長期遠(yuǎn)洋運(yùn)維保障、核廢料處理等一系列技術(shù)難題被全面攻克，那么19號(hào)航母轉(zhuǎn)為核動(dòng)力+電磁彈射的頂配方案，將具備極強(qiáng)的技術(shù)可行性。一旦實(shí)現(xiàn)，19號(hào)航母將憑借核動(dòng)力帶來的近乎無限續(xù)航能力、遠(yuǎn)超常規(guī)動(dòng)力的電力輸出、更充裕的艦內(nèi)空間（省去大量燃油儲(chǔ)存空間），在遠(yuǎn)洋持續(xù)部署能力、艦載機(jī)高頻次起降效率、綜合作戰(zhàn)半徑、海上自持力上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，技術(shù)性能有望達(dá)到世界頂尖水平，徹底補(bǔ)齊我國航母在遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)領(lǐng)域的最后一塊技術(shù)短板，全面提升我國海軍的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)與戰(zhàn)略威懾能力。

19號(hào)航母與美國福特號(hào)航母對(duì)比圖，誰更帥？

若19號(hào)航母真的敲定核動(dòng)力方案，結(jié)合我國南北兩大船廠成熟的航母建造產(chǎn)能與經(jīng)驗(yàn)，大概率會(huì)與20號(hào)核動(dòng)力航母形成南北船廠同步開建的格局，借助我國完整的造船工業(yè)體系、全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化優(yōu)勢(shì)，快速實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)核動(dòng)力航母從無到有、從少到多的突破，大幅縮短我國海軍航母編隊(duì)的迭代周期，加快遠(yuǎn)洋海軍的建設(shè)步伐，讓我國海軍航母力量實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、頂尖化的雙重跨越。

不過，對(duì)于是否要發(fā)展核動(dòng)力航母，網(wǎng)絡(luò)上也存在不同的聲音，有部分網(wǎng)友認(rèn)為，無需盲目追隨美國的航母發(fā)展路線，一味追求核動(dòng)力并非最優(yōu)選擇。從實(shí)際使用角度來看，核動(dòng)力航母雖然續(xù)航能力超強(qiáng)，但維護(hù)周期更長、運(yùn)維技術(shù)門檻更高，每次大修維護(hù)耗時(shí)遠(yuǎn)超常規(guī)動(dòng)力航母，實(shí)際出勤率在特定階段確實(shí)不及常規(guī)動(dòng)力航母，而常規(guī)動(dòng)力航母在中近海部署、突發(fā)情況快速響應(yīng)、日常巡航等場(chǎng)景下，反而具備更高的靈活性與實(shí)用性。

但從國家戰(zhàn)略層面與遠(yuǎn)洋利益保障來看，發(fā)展核動(dòng)力航母有著常規(guī)動(dòng)力航母完全無法替代的核心意義，這絕非簡單的“跟風(fēng)效仿”，而是大國崛起的必然選擇。

首先，核動(dòng)力航母是真正意義上的遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略核心裝備，它能徹底擺脫對(duì)海外燃油補(bǔ)給基地、遠(yuǎn)洋補(bǔ)給艦的過度依賴，無需頻繁進(jìn)行燃油補(bǔ)給，可在全球任何海域?qū)崿F(xiàn)數(shù)月甚至數(shù)年的長期不間斷部署，能夠隨時(shí)響應(yīng)國家遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略需求，抵達(dá)關(guān)鍵海域執(zhí)行護(hù)航、維權(quán)、人道主義救援等任務(wù)，這是常規(guī)動(dòng)力航母無論如何優(yōu)化都無法達(dá)成的能力。

19號(hào)航母可能比美國福特號(hào)航母更長，排水量更大

其次，核動(dòng)力航母是大國戰(zhàn)略威懾的核心載體。當(dāng)前國際海洋格局復(fù)雜，我國擁有漫長的海岸線、廣袤的管轄海域，更有遍布全球的海上貿(mào)易航道、海外僑民與海外利益需要守護(hù)。美國正是憑借十余艘核動(dòng)力航母組成的編隊(duì)，實(shí)現(xiàn)全球海域的軍事存在與戰(zhàn)略投射，掌握著遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)。而常規(guī)動(dòng)力航母受續(xù)航能力限制，遠(yuǎn)洋部署能力有限，戰(zhàn)略威懾范圍與力度遠(yuǎn)不及核動(dòng)力航母。擁有核動(dòng)力航母，意味著我國具備了全球遠(yuǎn)洋戰(zhàn)略投送能力，能夠在關(guān)鍵時(shí)期有效震懾外部勢(shì)力，維護(hù)國家海洋主權(quán)、領(lǐng)土完整與海外利益，不再受限于近海防御，真正實(shí)現(xiàn)從“近海防御”向“遠(yuǎn)海護(hù)衛(wèi)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

再者，發(fā)展核動(dòng)力航母是提升國際話語權(quán)與履行大國責(zé)任的必要支撐。隨著我國國際地位不斷提升，在國際反海盜、海上維和、海外撤僑、災(zāi)難救援等國際事務(wù)中承擔(dān)的責(zé)任越來越重，核動(dòng)力航母具備的超強(qiáng)遠(yuǎn)洋自持力與作戰(zhàn)能力，能讓我國更高效地履行國際義務(wù)，維護(hù)全球海洋秩序，在國際海洋事務(wù)中擁有更足的話語權(quán)，不再因裝備差距陷入戰(zhàn)略被動(dòng)。所謂“不跟著美國跑”，本質(zhì)是不盲目照搬其發(fā)展模式，但核心戰(zhàn)略裝備必須自主掌握，只有先擁有，才能結(jié)合我國國情摸索出最適合的使用與運(yùn)維模式，才能真正擺脫技術(shù)與戰(zhàn)略上的受制于人。

也有觀點(diǎn)從成本角度反對(duì)核動(dòng)力航母，認(rèn)為其研發(fā)、建造、后期維護(hù)成本過高，投入產(chǎn)出比不占優(yōu)。但結(jié)合我國軍工制造的一貫優(yōu)勢(shì)來看，我國在大型艦船建造上，向來具備極強(qiáng)的成本控制能力與全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，從核反應(yīng)堆核心零部件、特種鋼材，到艦體建造、系統(tǒng)集成，全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化能夠徹底擺脫對(duì)外依賴，大幅降低造價(jià)成本；同時(shí)，我國軍工向來秉持“高效集約、規(guī)?；慨a(chǎn)”的理念，后期運(yùn)維體系的標(biāo)準(zhǔn)化、國產(chǎn)化建設(shè)，也能有效壓縮全生命周期使用成本。相較于美國核動(dòng)力航母動(dòng)輒上百億美元的造價(jià)、高昂的海外采購與運(yùn)維費(fèi)用，我國核動(dòng)力航母的造價(jià)與運(yùn)維成本，必然會(huì)控制在更合理的區(qū)間，實(shí)現(xiàn)高性能與高性價(jià)比的完美平衡，絕非盲目燒錢的軍備競賽。

18號(hào)福建艦再次出海訓(xùn)練

目前，19號(hào)航母的動(dòng)力方案依舊處于民間猜測(cè)階段，最終定論仍需等待官方權(quán)威消息。但無論最終采用何種動(dòng)力，我國航母事業(yè)始終在按照自身國防需求、技術(shù)積累節(jié)奏穩(wěn)步推進(jìn)，每一步發(fā)展都基于實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)突破與國家戰(zhàn)略需要，而非盲目跟風(fēng)或急于求成。從遼寧艦的改造服役，到山東艦的自主建造，再到福建艦的技術(shù)跨越，我國航母一步步實(shí)現(xiàn)從無到有、從弱到強(qiáng)的蛻變。相信隨著我國艦船核動(dòng)力技術(shù)、艦載機(jī)技術(shù)、遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)體系的不斷突破，國產(chǎn)航母必將一步步邁向世界頂尖水平，為守護(hù)國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益，維護(hù)全球海洋和平穩(wěn)定，筑牢堅(jiān)不可摧的海上屏障。