宋Ultra EV 15.19萬起售！全系搭載刀片電池、云輦-C，還送一年閃充

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

車東西3月27日消息，日前，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra EV正式上市，共4款車型，包括605KM領(lǐng)先型、605KM超越型、710KM超越型和710KM卓越型，官方指導(dǎo)價為15.19萬-17.99萬元。

▲比亞迪宋Ultra EV

新車全系搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)，CLTC純電續(xù)航可達(dá)710公里，并搭載天神之眼B、云輦-C、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)等豪華配置。

與此同時，比亞迪王朝還致力于構(gòu)建一個從購車、用車、到養(yǎng)車的全鏈路無憂體系，在宋Ultra EV新車上帶來了“0元購、0元用、0元養(yǎng)”的購車權(quán)益，包括送一年免費(fèi)閃充、3年3次保養(yǎng)、0首付0利息等。

▲比亞迪宋Ultra EV送一年免費(fèi)閃充

一、第二代刀片電池及閃充上車 開啟B級SUV閃充時代

宋Ultra EV搭載第二代刀片電池、閃充技術(shù)及激光雷達(dá)三大領(lǐng)先技術(shù)。

常溫下，新車充電5分鐘就能“回血”，充電9分鐘可從10%充到97%，零下30℃也僅多3分鐘，減少了用戶節(jié)假日出行久留服務(wù)區(qū)充電的煩惱。

▲比亞迪宋Ultra EV

不僅如此，比亞迪閃充樁的“閃充藍(lán)”外觀辨識度極高，其功率達(dá)1500千瓦，大幅節(jié)省時間成本。

官方還打造了全球首創(chuàng)“滑軌懸吊式T型樁”，女性用戶也能單手提起；充電線“干凈整潔”，充電更加從容，并且還采取無感支付設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)“即插即充，無感支付”。

此外，全面應(yīng)用的液冷技術(shù)，保障高溫下穩(wěn)定滿功率輸出，打造極致閃充體驗(yàn)。

值得一提的是，官方表示，如此快的充電速度并不會對電池造成傷害。第二代刀片電池歷經(jīng)“500次閃充循環(huán)后，邊閃充、邊針刺”等嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，安全耐用。

不僅如此，電池質(zhì)保權(quán)益全面升級，容量低于77.5%免費(fèi)包換，電芯終身保修，讓用戶徹底消除后顧之憂。

二、零百加速6.8秒 CLTC純電續(xù)航710公里

空間方面，宋Ultra EV以2840mm軸距打造標(biāo)準(zhǔn)B級SUV大氣格局，后排腿部空間達(dá)986mm。

730L后備箱輕松容納6個20寸行李箱加1個嬰兒車，150L前備箱獨(dú)立分區(qū)收納。

▲比亞迪宋Ultra EV搭載730L后備箱

新車的主駕、副駕座椅還可同步放倒變“大床”，車內(nèi)還搭配能冷熱調(diào)節(jié)的智能冷暖箱。

▲比亞迪宋Ultra EV座椅可放倒

動力方面，宋Ultra EV搭載最大270千瓦大功率電機(jī)，百公里加速快至6.8秒，且最高時速可達(dá)210km/h，高速行駛動力充沛。

續(xù)航方面，純電出行常因續(xù)航問題讓人望而卻步，宋Ultra EV基于第二代刀片電池技術(shù)，擁有710km的CLTC純電續(xù)航。

配置方面，宋Ultra EV擁有云輦-C、TBC等3C神裝。

新車全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，毫秒級無級自適應(yīng)調(diào)節(jié)，搭配前雙球頭麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，精準(zhǔn)抑制車身側(cè)傾，在高速過彎等場景下帶來穩(wěn)定且精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。

更值得一提的是，新車還搭載TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，能在最高140km/h時速下爆胎瞬間介入，穩(wěn)住車輛，新手也能輕松應(yīng)對突發(fā)狀況。同時新車還配備云輦預(yù)瞄功能，配合智能防暈車系統(tǒng)，讓全家出行更加輕松。

三、搭載天神之眼B 實(shí)現(xiàn)一鍵遠(yuǎn)程備車

智能化方面，宋Ultra EV可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot300），可以全方位感知復(fù)雜路況。

▲比亞迪宋Ultra EV

天神之眼5.0搭載最新大模型版本，在全閉環(huán)端到端的基礎(chǔ)上，新增強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，在硬件和軟件的協(xié)同賦能下，輕松實(shí)現(xiàn)路口自主過紅綠燈、窄路從容調(diào)頭、停車場穩(wěn)穩(wěn)泊車，還能應(yīng)對極窄場景、復(fù)雜掉頭，城區(qū)擁堵主動切換輔路。

此外，宋Ultra EV還可實(shí)現(xiàn)一鍵遠(yuǎn)程備車，提前開啟空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱，車機(jī)遠(yuǎn)程餐廳排號等輔助操作。車內(nèi)搭載多功能擴(kuò)展接口，支持裝手機(jī)支架、運(yùn)動相機(jī)，并具備魔方傳聲筒、小憩模式、16揚(yáng)迪聲音響系統(tǒng)等功能，勝任多元化出行需求。

▲比亞迪宋Ultra EV內(nèi)飾

宋Ultra EV在安全方面也毫不妥協(xié)。

車身以高達(dá)77%的超高強(qiáng)度鋼打造，全車配備7個安全氣囊，前排遠(yuǎn)端安全氣囊、哨兵模式、以及全系標(biāo)配的五視角行車記錄儀，形成全方位保護(hù)屏障。

結(jié)語：比亞迪王朝進(jìn)一步增強(qiáng)競爭力

綜合來看，宋Ultra EV全系標(biāo)配超100項(xiàng)實(shí)用配置，包括第二代刀片電池及閃充技術(shù)、主副駕座椅記憶、帶遮陽簾的全景天幕、電動后尾門、15.6寸大屏、前備箱電動解鎖、前排遠(yuǎn)端氣囊、螺紋接口等，在駕控、續(xù)航、空間、智能等方面表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

作為一款B級SUV這個誠意還是有的，接下來就等著看它的市場表現(xiàn)了，如果你有這些預(yù)算，你會入手這臺宋Ultra EV嗎？