江蘇
最近新勢最近新勢力純電轎車市場有兩款重要新品上市，分別是小米汽車的新一代SU7，以及小鵬汽車的新款P7。這兩款都是“7”字輩，又都是定位于中大型純電轎車市場的選手，可以說針鋒相對的競品，不過二者在價格上略有差異，小米新一代SU7價格門檻相比初代車型上漲4000元，來到21.99萬元的價位，小鵬P7則是20.38萬元起售，相對更親民一些。不過今天我們要聊的主題不是誰的價格政策更有誠意，而是誰能給現在的年輕人帶來更多情緒價值。
首先我們來看小米SU7。兩年前初代SU7上市的時候，下單要拼手速，鎖單晚了可能交付時間就要排到半年甚至一年以后，當時還出現了“黃牛”加價轉單的情況，熱度空前。從未造過車的小米，賭上了雷軍所有的信譽，打造出一款與保時捷“心有靈犀”的產品，性能參數相當能打，這在許多“米粉”心中，小米SU7就是當時新能源汽車圈中的“YYDS”。銷量數據也證明，小米SU7兩年時間熱銷超38萬臺，已經積累了不錯的用戶口碑。
不過隨著日常交通中小米汽車的能見度越來越高，SU7之后又有YU7等新品推出，當初大家圍觀SU7的熱情已經有所消退，大家對小米汽車的這套設計語言已經比較熟悉了，俗話說就是沒有新鮮感了。此前有許多消費者第一時間下單小米汽車，有一個重要原因就是為了這份搶先體驗的新鮮感，享受和油車時代的百萬級跑車一樣上路被圍觀所帶來的情緒價值。
現在看看最新上市的新一代SU7，能給到消費者的情緒價值可能就沒有以前那么高了。盡管新車在不少功能配置上有了大幅提升，但是外觀顏值幾乎沒有大的改變，沒有給人曾經首次亮相時的驚艷感受了。如果說你享受個性顏值帶來的獨特感受，希望自己的座駕有著與眾不同的格調，能夠給自己帶來更多情緒價值，我想小鵬P7是一個價格更親民的新選擇。
新P7比SU7便宜1.6萬，小鵬標配了不少情緒裝備
此前小鵬P7還未上市的時候，我們就與大家分享過它的獨特設計，尤其是充滿未來風格的前后燈組設計，更是讓人一眼難忘。如果你第一眼就被它的未來戰甲所吸引，那么就該接著往下看了，因為在一些配置方面，它用更親民的價格帶給用戶更豐富的享受。
相比小米SU7 21.99萬元的價格，小鵬P7價格門檻低了1.6萬元，但是在補能速度、底盤性能、車內舒適性配置等方面，小鵬P7標配了許多好裝備，比如800V+5C超充，充電速度更快，SU7入門款則是準800V+3C充電倍率；底盤方面小鵬P7標配雙腔空氣懸架+CDC智能可變阻尼減振器，支持懸架軟硬/高低調節，更能滿足駕駛者的不同需求；車內的Nappa真皮座椅、主副駕座椅按摩、87英寸AR-HUD、向日葵旋轉屏等，都是小米SU7入門款所沒有的。
當然，小米SU7也有標配激光雷達、9氣囊、豐富的米家生態等優勢，仍然是這個市場中最具競爭力的產品之一。只不過從提供更多情緒價值的角度來看，已經被大眾所熟知的小米SU7，其實不如略顯小眾、甚至有些特立獨行的20萬級小鵬P7那么吸引人，你認為呢？力純電轎車市場有兩款重要新品上市，分別是小米汽車的新一代SU7，以及小鵬汽車的新款P7。這兩款都是“7”字輩，又都是定位于中大型純電轎車市場的選手，可以說針鋒相對的競品，不過二者在價格上略有差異，小米新一代SU7價格門檻相比初代車型上漲4000元，來到21.99萬元的價位，小鵬P7則是20.38萬元起售，相對更親民一些。不過今天我們要聊的主題不是誰的價格政策更有誠意，而是誰能給現在的年輕人帶來更多情緒價值。
小米SU7熱銷2年，沒了當年的驚艷感
首先我們來看小米SU7。兩年前初代SU7上市的時候，下單要拼手速，鎖單晚了可能交付時間就要排到半年甚至一年以后，當時還出現了“黃牛”加價轉單的情況，熱度空前。從未造過車的小米，賭上了雷軍所有的信譽，打造出一款與保時捷“心有靈犀”的產品，性能參數相當能打，這在許多“米粉”心中，小米SU7就是當時新能源汽車圈中的“YYDS”。銷量數據也證明，小米SU7兩年時間熱銷超38萬臺，已經積累了不錯的用戶口碑。
不過隨著日常交通中小米汽車的能見度越來越高，SU7之后又有YU7等新品推出，當初大家圍觀SU7的熱情已經有所消退，大家對小米汽車的這套設計語言已經比較熟悉了，俗話說就是沒有新鮮感了。此前有許多消費者第一時間下單小米汽車，有一個重要原因就是為了這份搶先體驗的新鮮感，享受和油車時代的百萬級跑車一樣上路被圍觀所帶來的情緒價值。
現在看看最新上市的新一代SU7，能給到消費者的情緒價值可能就沒有以前那么高了。盡管新車在不少功能配置上有了大幅提升，但是外觀顏值幾乎沒有大的改變，沒有給人曾經首次亮相時的驚艷感受了。如果說你享受個性顏值帶來的獨特感受，希望自己的座駕有著與眾不同的格調，能夠給自己帶來更多情緒價值，我想小鵬P7是一個價格更親民的新選擇。
新P7比SU7便宜1.6萬，小鵬標配了不少情緒裝備
此前小鵬P7還未上市的時候，我們就與大家分享過它的獨特設計，尤其是充滿未來風格的前后燈組設計，更是讓人一眼難忘。如果你第一眼就被它的未來戰甲所吸引，那么就該接著往下看了，因為在一些配置方面，它用更親民的價格帶給用戶更豐富的享受。
相比小米SU7 21.99萬元的價格，小鵬P7價格門檻低了1.6萬元，但是在補能速度、底盤性能、車內舒適性配置等方面，小鵬P7標配了許多好裝備，比如800V+5C超充，充電速度更快，SU7入門款則是準800V+3C充電倍率；底盤方面小鵬P7標配雙腔空氣懸架+CDC智能可變阻尼減振器，支持懸架軟硬/高低調節，更能滿足駕駛者的不同需求；車內的Nappa真皮座椅、主副駕座椅按摩、87英寸AR-HUD、向日葵旋轉屏等，都是小米SU7入門款所沒有的。
當然，小米SU7也有標配激光雷達、9氣囊、豐富的米家生態等優勢，仍然是這個市場中最具競爭力的產品之一。只不過從提供更多情緒價值的角度來看，已經被大眾所熟知的小米SU7，其實不如略顯小眾、甚至有些特立獨行的20萬級小鵬P7那么吸引人，你認為呢？
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