安徽
今天3月27日，小鵬汽車（09868.HK）在香港聯合交易所有限公司發布正式公告，宣布自2026年4月1日起，公司中文名稱將由“小鵬汽車有限公司”變更為“小鵬集團”。
同期，其在港交所主板交易的A類普通股中文股份簡稱，也將由“小鵬汽車-W”同步更改為“小鵬集團-W”，英文名稱“XPeng Inc.”及股份代號“9868”則維持不變。
“從小鵬汽車到小鵬集團，十二年，一個輪回，全新起點。”公司董事長兼CEO何小鵬的這句話，道出了此次更名的深層含義。
回顧小鵬的發展歷程，自2014年創立，歷經首款車型上市、美股及港股上市，到如今正式更名，恰好走過一個12年輪回，這標志著企業站在了一個全新的發展階段，其愿景已遠遠超越了“造車”本身。
更名背后，是小鵬業務版圖的深刻演變與持續擴張。何小鵬闡述道，公司的征程已從智能電動汽車，拓展至飛行汽車、圖靈AI芯片、VLA自動駕駛模型、人形機器人IRON、Robotaxi等多元領域。小鵬已經不再是一家單純的汽車公司，而是致力于成為“物理AI世界的面向全球的出行探索者”。
因此，這次更名，是小鵬汽車從單一整車企業向AI科技集團轉型的標志。
為什么小鵬汽車突然升級為“集團”？
自2014年成立以來，小鵬公司便以智能化為核心標簽求發展，2021年登陸港交所，2024年推出AI天璣系統。
2025年，小鵬汽車全年總交付量達到42.95萬臺，同比暴增125.9%；全年收入創下歷史新高，達767.2億元，毛利率攀升至18.9%，第四季度實現3.8億元凈利潤，首度扭虧為盈。
2025全年研發投入95億元，其中45億元投向AI領域，2026年計劃投入70億用于研發，主要專注于飛行汽車領域、人形機器人領域以及Robotaxi（自動駕駛出租車）啟動城市試點。
根據最新天眼查顯示，小鵬汽車科技集團旗下已控股多家科技公司，涵蓋智能駕駛、車聯網等前沿領域，AI芯片可反哺汽車智能系統，飛行汽車數據與自動駕駛模型互通，形成技術閉環。
期待又一個馬斯克誕生吧。
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