據伊朗邁赫爾通訊社消息,位于伊朗首都德黑蘭的伊朗科技大學當地時間今天(3月28日)凌晨遭到美以空襲。
據CCTV國際時訊報道,當地時間3月27日,美國總統特朗普在佛羅里達州邁阿密舉行的未來投資倡議峰會上發表講話,將霍爾木茲海峽稱為“特朗普海峽”。
“布什”號航母將至中東
“林肯”號有人受傷,“福特”號已撤離
據美國有線電視新聞網27日報道,美軍“布什”號航空母艦預計將部署到中東或附近區域。
報道援引消息人士的話說,“布什”號航母將前往包括中東地區在內的美軍中央司令部責任區。目前尚不清楚“布什”號航母是否會加入或替換已在該地區參加對伊朗作戰行動的海上力量。
報道說,盡管美國總統特朗普聲稱正與伊朗進行談判,但他也一直在考慮多種軍事手段,這些軍事手段可能導致沖突升級。
美國軍方26日發表聲明說,“林肯”號航空母艦一名美軍人員25日在阿拉伯海執行任務時受傷。美軍稱,其傷勢與戰事無關。聲明說,受傷人員已被送往岸上接受醫療護理,目前狀況穩定。事件具體情況還在調查中。聲明還說,“林肯”號航母打擊群繼續執行打擊任務。
伊朗軍方25日曾宣布向“林肯”號航母發射了導彈。
而美軍“福特”號航母已于3月23日抵達希臘克里特島蘇達灣的軍事基地。希臘媒體預計這艘美軍最大航母將在蘇達灣停留一周以上。
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“福特”號航母大火,被迫駛往位于希臘的美國海軍基地接受維修。圖片來源:央視新聞
此前,參與美國和以色列對伊朗軍事行動的美軍“福特”號航空母艦洗衣房發生火災,火勢持續超30小時后才被撲滅,被迫駛往位于希臘的美國海軍基地接受維修,具體停留時間尚未公布。
伊朗:正制定戰爭結束的條件
考慮退出《不擴散核武器條約》
伊朗武裝部隊發言人當地時間27日表示,伊朗正在制定戰爭結束的條件。發言人警告美國及以色列,伊朗在戰場上擁有強大力量和勝利優勢,能夠決定戰爭的最終局面,美以將“被迫”接受這一現實。
發言人指出,美以已經充分認識到伊朗武裝力量和民族在實際斗爭中的實力,勸告其正視事實并及時回歸理智。
當地時間3月27日,伊朗議會國家安全與外交政策委員會發言人易卜拉欣·雷扎伊在社交媒體上發文表示,伊朗繼續作為《不擴散核武器條約》成員已“毫無意義”,該條約未給伊朗帶來實質性利益。
雷扎伊指出,《不擴散核武器條約》不僅未能保護伊朗免受核大國襲擊,反而使伊朗核設施多次遭到攻擊,國際文件和協議也遭到完全忽視。
他表示,美國已退出超60個國際組織和公約,如果伊朗選擇退出《不擴散核武器條約》,西方可能會表示驚訝和反對,但“現在是離開的時候”。
當地時間27日,以色列國防軍表示,已對伊朗阿拉克重水反應堆實施空襲,稱打擊目標為“用于生產核武器級钚的關鍵基礎設施”,并指出伊朗方面此前曾試圖修復該設施。
伊朗原子能組織當天表示,位于伊朗亞茲德省阿爾達坎市的“黃餅”生產廠也遭到美以方面的攻擊。根據初步調查,此次襲擊沒有造成放射性物質泄漏至廠區外。
當地時間28日,伊朗原子能組織發表聲明稱,布什爾核電站于27日12時40分遭到襲擊,一枚彈體擊中設施,但未造成人員傷亡及財產和技術損失。
編輯|段煉 杜波
校對|陳俊杰
每日經濟新聞綜合自央視新聞、新華社
延伸閱讀
3月27日,伊朗宣布關閉霍爾木茲海峽。
從美伊沖突爆發至今,短短一個月,這條全球能源“大動脈”幾乎被“鎖死”。航運量驟降95%,超過350艘船被困海峽兩端,動彈不得。
沖擊正從海灣蔓延全球——從能源到物流,再到產供鏈,無一幸免。
與此同時,美國下達10天“最后通牒”,五角大樓醞釀“致命一擊”,伊朗動員百萬兵力嚴陣以待。
這條最窄處僅33公里的“全球命脈”,是如何一步步“鎖死”全球能源的?本文深度復盤。
從130艘到零星幾艘
自沖突爆發以來,霍爾木茲海峽被“扼住咽喉”,航運嚴重受阻。
航運數據顯示,2月28日開戰前,每日約130艘船通過該海峽,日均貨運量約1100萬噸。而到了3月1日至19日,大宗商品運輸船僅過境116次,較沖突前下降了95%。
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油輪與貨輪在霍爾木茲海峽排隊等候。圖片來源:央視新聞
截至3月26日,通過海峽的船舶依然只有零星幾艘。
最新消息顯示,超過350艘船停留在霍爾木茲海峽兩頭的阿曼灣、波斯灣水域,處于不確定狀態。這些船只未經伊朗許可,無法繼續航行或在該區域港口停靠,霍爾木茲海峽航線完全由伊朗武裝力量控制。
從未封鎖到關閉狀態
3月27日,伊朗伊斯蘭革命衛隊發聲明稱,霍爾木茲海峽已處于關閉狀態,任何試圖通過該海峽的行為都將遭到嚴厲打擊。聲明還稱,任何往返于“敵方(美以)盟友及支持者港口”的船只,無論其目的地或航線如何,均被禁止通行。
霍爾木茲海峽海底淺灘密布,近岸水深普遍不足25米,且海峽最窄處僅有33公里,只有少數深水航道能夠通行大型油輪,意味著船只須再離伊朗較近的范圍內航行。
據央視新聞報道,由于“從伊朗海岸到護航航線距離不過五六公里”,這讓“伊朗封鎖霍爾木茲海峽可用的方式包括導彈、無人機襲擊,以及小型快艇的阻撓,其次就是在水面上布設水雷。”
此前,伊朗外交部曾多次發表聲明,稱霍爾木茲海峽并未被封鎖,3月1日至11日間連續多起商船遇襲事件,已導致霍爾木茲海峽及周邊波斯灣、阿曼灣海域風險陡增,成為商業航運事實上的“高危禁區”。
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霍爾木茲海峽。圖片來源:新華社
此外,霍爾木茲海峽的航道正在被伊朗更改。
據央視新聞報道,當地時間3月26日凌晨,伊朗議會民事委員會主席表示:“我們正在尋求一項法案,既能合法地維護伊朗對霍爾木茲海峽的主權、支配權和監管權,又能通過征收通行費為國家創收。”
通過對比近期安全通過霍爾木茲海峽的船只軌跡發現,這些商船采用的并非以往的中央航線,而是更靠近伊朗海岸的航線。該航線位于伊朗的拉臘克島以北,伊斯蘭革命衛隊利用該島目視確認通過海峽的船只是不是“非敵對船只”。
從海灣蔓延全球,誰受傷誰受益?
霍爾木茲海峽被“鎖死”,后果遠不止航運停滯。從能源到物流,再到產供鏈,航運中斷正多渠道沖擊世界經濟。
3月24日,菲律賓宣布全國能源緊急狀態、韓國政府則呼吁民眾采取節能措施,這兩個國家分別有90%和近70%的石油通過霍爾木茲海峽進口。
而能源受影響還是第一步。“石油是工業血液,涉及產業至少包含基礎石油化工與聚合物、精細化工與新材料、基礎金屬冶煉(鋁、鋼鐵)、化肥與現代農業基礎、新能源產業鏈的中游等。”上海政法學院東北亞研究中心副主任楊震分析,這就導致油價飛漲的連鎖反應正在影響多國民眾的生活。
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受到這場沖突波及的國家和領域 。圖片來源:澎湃新聞
同時,海灣國家食品價格也被推高。首當其沖受到影響的是生鮮類商品,它們中的大部分進口自亞洲其他地方,無法長期儲存。在科威特,一名政府官員表示,肉類和魚類價格上漲了超過30%。巴林的一位市民表示,過去幾天,某些食品的價格已明顯上漲,尤其是肉類價格幾乎翻了一番。
值得注意的是,伊朗正成為唯一能夠使用霍爾木茲海峽的中東主要石油出口國,其所售的原油出現價格飆升。根據業內人士的估算,自美伊戰爭開始以來,伊朗平均每天賣油至少能多賺約2400萬美元(約合1.66億元人民幣)。
與所有其他海灣產油國不同,伊朗的石油目前仍能順利穿越霍爾木茲海峽,且出口量保持穩健。據業內估計,伊朗本月的原油出口量維持在戰前水平,約為每日160萬桶。運載伊朗原油的船只繼續在哈爾克島終端裝貨,并穿過霍爾木茲海峽離開波斯灣——近期的運輸活動甚至正在加快。這與其他海灣產油國出口遭遇實質性封鎖的現狀,形成了鮮明對比。
美國再下10天“最后通牒”
當地時間3月26日,美國總統特朗普在其社交媒體發文表示,應伊朗政府請求,將暫停對伊朗能源設施的打擊行動10天,至美東時間4月6日晚8時恢復。
同日,據《華爾街日報》援引美國國防部官員的消息報道稱,五角大樓正在考慮向中東增派最多1萬人的地面部隊。這支部隊很可能包括步兵和裝甲車輛,將加入已奉命前往該地區的大約5000名海軍陸戰隊和來自第82空降師的數千名傘兵之中。目前尚不清楚這些部隊將在中東的哪個位置部署,但他們“很可能會在伊朗重要石油出口樞紐哈爾克島附近活動”。
早些時候,有美官員及消息人士表示,美國國防部正在制定針對伊朗的“致命一擊”軍事方案,包括入侵或封鎖伊朗主要石油出口樞紐哈爾克島,進攻伊朗用于控制霍爾木茲海峽的戰略要地拉臘克島,奪取阿布穆薩島及另外兩座位于海峽西側入口處的小島,以及在霍爾木茲海峽東側封鎖或扣押運輸伊朗石油的船只。
伊朗塔斯尼姆通訊社26日援引軍方知情人士的話報道,若美國想以“自殺式行動”來開通霍爾木茲海峽,伊朗已做好準備,并仍將對其封鎖霍爾木茲海峽。
報道說,伊朗已動員超過100萬名作戰人員,準備與美國進行地面作戰。此外,大量伊朗年輕人涌向“動員窮人組織”、伊斯蘭革命衛隊和軍方的征募中心,申請參與作戰。
統計顯示,美伊沖突爆發至今,伊朗境內死亡人數已超過3000人,多名高級軍事指揮官被定點清除。
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