廣汽自主研發投入累計逾620億元，助力企業重返上行通道

3月27日，廣汽集團（601238.SH，02238.HK）發布2025年年度報告。報告期內，集團營業總收入約965.42億元， 全集團全年汽車銷量172.15萬輛、終端銷量181.35萬輛，其中節能與新能源車銷量共88.82萬輛，銷量占比首次突破50%，達51.60%，較2024年提升約6個百分點。

廣汽集團稱，面對產業生態、需求結構、市場競爭多維重構帶來的系統性挑戰，公司積極變革轉型。“番禺行動”改革啟動一年，其成效引發外界關注。數據顯示，改革推動需求決策效率提升85%，新車開發周期縮短至18至21個月，多項關鍵業務效率大幅提升。

圖說：廣汽集團番禺總部

自2025年二季度起，廣汽集團銷量已連續三個季度實現環比正增長。同時，廣汽自主品牌全年海外銷量增長約48%，業務已經覆蓋全球87個國家和地區，建成網點630個。

值得注意的是，在研發投入方面，廣汽集團聚焦電動化、智能化核心賽道，截至2025年底，累計自主研發投入已超過620億元，專利申請超2.49萬件，其中發明專利申請超1.12萬件。廣汽正持續加大科技投入與產業鏈建設，加速推動創新成果轉化應用。

在電動化領域，廣汽推出了行業領先的“星源增程”技術，實現油電轉化效率3.73kWh/L等多項關鍵指標行業第一，榮獲汽車評價研究院評選的“世界十佳增程系統”稱號，并已搭載昊鉑HL、埃安i60上市。自研彈匣電池、夸克電驅等關鍵技術，多項性能實現行業領先，全固態電池預計2026年實現小批量裝車搭載。

圖說：廣汽星源增程技術獲評“世界十佳增程系統”稱號

在智能化方面，廣汽發布“星靈智行”智能科技品牌及“星靈安全守護體系”，全鏈路構筑智能出行安全保障體系。截至目前，星靈安全守護體系已服務近200萬用戶，預防潛在事故551萬次。

圖說：廣汽星靈安全守護體系

在智能駕駛布局上，廣汽已實現L2組合駕駛輔助到L4高度自動駕駛多場景覆蓋，成為率先獲批120公里/小時“L3級特定場景自動駕駛道路測試”牌照的車企；L4 Robotaxi已實現示范運營，目前，如祺出行在粵港澳大灣區運營Robotaxi約600臺，覆蓋廣州、深圳及橫琴粵澳深度合作區等。今年1月，廣汽埃安與滴滴自動駕駛聯合打造的新一代Robotaxi——R2正式交付，標志著自動駕駛“技術研發-智能制造-商業運營”全鏈路商業閉環的打通。

圖說：如祺出行啟動“Robotaxi+”戰略，加速Robotaxi大規模商業化落地

同時，廣汽“路空一體”布局顯著提速，飛行汽車品牌高域已建成廣州工廠，已構建覆蓋短途多旋翼飛行汽車與城際復合翼飛行汽車的全場景產品矩陣。其中，多旋翼飛行汽車GOVY AirCab已獲近2000架意向訂單，于今年3月在廣州完成核心城區首次場景飛行演示，預計年底量產交付。

圖說： GOVY AirCab在廣州海心沙完成首次場景飛行演示

智能機器人業務也同步加快商業化進程。廣汽已孵化成立智能機器人公司慧侖科技，成功研發了四代具身智能人形機器人產品。其中第四代產品GoMate Mini聚焦安防場景已實現示范應用，規劃2026年小批量量產。

圖說： GoMate Mini在廣州地鐵站內投入服務

報告提及，廣汽集團將以“AI+”戰略為驅動，系統建設數智廣汽，推動AI技術深度融入研發、管理、服務、生態等領域。2026年將加快推進彈匣電池3.0、夸克電驅3.0、端云一體大模型2.0等核心技術量產搭載，鍛造科技長板。

除了自身不斷科技創新，廣汽還以“開放合作”為核心，正在加快構建覆蓋能源、智能、商業模式的生態體系，其中，深化與華為、寧德時代等戰略合作伙伴在智能化、電動化和數字化領域合作。

點評：2026車市進入“價值戰”，對于廣汽集團而言，這是廣汽集團攻堅突破、決勝回升的關鍵一年。廣汽集團將以“戰時狀態”的決心，以“刀刃向內”的勇氣，以“二次創業”的激情，憑借新技術、新產品、新服務、新生態四大引擎，堅決打贏每一場硬仗，奮力再造新廣汽。廣汽正持續加大科技投入與產業鏈建設，加速推動創新成果轉化應用。累計超過620億元的自主研發投入，有助于提升廣汽集團在今年“價值戰”中的競爭優勢。